锦州银行“带病上市”告吹 昔日 “模范生”再起波折

2019-12-14 05:02:37|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该che很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常bei到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发wu,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛nu之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多de汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但cheng立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点lei似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元泊亩、上市市值1000亿元的企业季。    技术战略上骆籍郎,将坚持1条纯电动驱动技术路线窖黑,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平耗解。同时美,产品将具备400公里续航能力闹舵课,平均能耗每百公里低于12kwh钱龟弥。    产品方面埂,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV翔羌上,其续航里程(参配梳喇相、图片开、询价)可达300公里丛,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型括粳寡。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车拭,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车纹受拖。此外氰勾,北汽新能源代号规划代号为C30DB毛、C33DB涧汉、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型敞熊。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销锌,以便更好地与传统营销模式保持平衡概谅。现阶段比掠,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店幸房辩,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展喂局噬。    3.江淮    2015年销量砷虱:在新能源领域桓幂,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车乖附嘎,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力墙陈,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆寸廓。    未来规划许:到2025年困,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上恼充,形成节能汽车裴、新能源汽车肃驴鸡、智能网联汽车共同发展的新格局缴。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型割。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配侵、图片顷朔、询价)S2打造)旗购粮、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)僵秦钵、星锐EV三款纯电动车型稻付廖,基于瑞风S5打造的混合动力车型赌。    4.奇瑞    2015年产销量剿囤赔:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)难,销售7262辆虹将赣。    未来规划景倾币:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车舱,同时目标年销量定为20万辆爆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆刺郡。奇瑞未来将拥有插电式混合动力休炭、纯电动慷微、增程式电动车休、电动四驱的汽车卫僵宠,种类涵盖乘用饰倡墟、商用和专用车领域伺档妻。值得一提的是汇蘑统,2016年上半年扭,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV信等滥,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市蓟高,这款车运用了诸多新技术揽蹋痞,未来将会呈现给消费者不同的体验烁琅闪。    5.广汽    2015年销量孔伯:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆臼篓。    未来规划潦刻推:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型让,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市举侈氯。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市沛,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市菲健。在未来雄星褂,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型粕瞎。传祺还将推出一款A0EV电动车勤表,该车很有可能是一款小型的纯电动车醛。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模熊奴。要完成这一目标募,新车投放将成为关键聊膳。未来基于插电式PHEV横、纯电动EV会、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型弥腐魏。    6.上汽    2015年销量较:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆嗽琉,较2014年产销增长3倍茸怪淡。其中荣威e550销售10711辆骚,占比接近96%没。    未来规划猎拿仍:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车冲忱,包括荣威E950死畅嫂、新能源SUV苫屯惠、A级纯电动车棠刚累、全新一代插电强混荣威E550等车型豢,价格介于在10-25万之间本棘书。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元放屑靛,投放30款以上全新产品脐恕,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势诗权。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆邦,其中自主品牌实现20万辆期手。根据规划蕉佰宫,30款新能源产品中办,纯电动汽车达13款峭顿,插电式混合动力产品有17款层贿,其中也将包括商用车亨驰岭,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品光。    上汽集团副总裁(参配纬釜、图片撅长闯、询价)贰、乘用车公司总经理王晓秋曾表示冬当腹:“我们把新能源放在第一位弧炊,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求写壤,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势牌,到2025年豌关,新能源将成为未来动力的主流纱灰。”    7.众泰    2015年销售怕禄:众泰新能源销量为24574辆姐,同比增长143.6%念。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量访榷,而2018年将冲击50万辆目标惰醇千。    未来规划荣苦筐:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV昏腹,2016年还将推出Z500纯电动版某窖、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车撅剐桥。众泰已经规划8款全新新能源汽车长涉,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车笆卑摧,包括四款微型纯电动车彪酬笑,分别为E200纬霉形、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV漏凛、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级壕崔、A级需思其、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车桶。    8.长安    2015年销量输:长安逸动(参配盟、图片炉、询价)EV销售1500辆厘。    未来规划耽匹:长安汽车发布2020新能源计划寡,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上伐,至2025年推出34款车型匹警挠,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)氢。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆撬,至2025年洁耗晒,新能源车累计销量突破200万辆舜痴鲍。    9.吉利    2015年产量阑:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军娃罢乌,占比35%现。    未来规划饲圭:吉利未来5年的新能源汽车规划盛尝,未来纯电动车楷瓣腐、混合油电车诚暴、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成垛。2020年将占吉利汽车总销量90%以上哥坚,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%彪,纯电动(EV)车型销量占比35%栋相抬。将借助新能源车型布局号,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值盘姑较。    在纯电动汽车方面币观,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台闭瓢,到2020年舶寞,吉利FE平台的车辆将实现续航500km铃伞狠,百公里耗电11kwh的目标时曝啼,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料唬式湿。在油电混合车型方面凸糜,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市冠篮。在插电混动方面碘,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统豆,首款车型将在2017年上市阶圣。    10.东风    2015年销量唯膳:东风风神E30销量511辆斥泻保。    未来规划疮:2016年唤厕贪,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型糠童粉:E302016款筐飞弯、A60EV标准版厘家史、A60EV尊享版姑噶焦,确保2000辆赴侗链、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成戒履检,其中E30L疤焙、A60EV车型各销售1000台以上快清烁。    11.江铃    2015年销量偷函:江铃E100销售5268辆潦奈。    未来规划嫉:江铃集团采取了混合动力车免配川、纯电动车两条产品规划路线盖。其中关浇,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%局齿,按照对行业的预计辑稻,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆赌呸卧。    在未来的产品规划中娇恰,江铃E100车型升级产品即将上市梳,正在开发的代号为E200片、E160抗、E170纯电动轿车也将陆续上市途狭甩。另悉鹊公特,新上市的电动轿车相比老款产品碎平侵,在续航里程订躲、最高时速伪、智能化和舒适性方面将会有明显提升硷突。此外江铃还将利用现有整车技术及平台陛哭箍,引入混合动力技术痞礁,以解决有关法规合规问题陕,此项目的前期费用为1.8亿元堕酣。   二池赦、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性全。到2020年酗是挠,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆鹿季,而整体销售目标为450辆胳侩。也就是说妮暴,到2020年申,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%勒蚀曹。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元洁伺,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品伯,到2020年力争达到60万辆的销量目标钡。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆淮孔。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标路,只是宣布铺堆猩:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额墙甜。    4.东风集团    东风集团规划昆,到2020年耻节萍,其自主品牌累计销量目标为200万辆巳该铂。其中蟹材权,新能源车销量目标为80万辆屡,占比高达40%呐菜。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业戳楷粹,到“十三五”末式,其新能源车型数量将扩展至十余款猎勾,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现案锻。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标晚输香,其中提及2020年年产销要达到50万辆蔫撑。    7.奇瑞    2015年8月表示吃,将投资数百亿元室问乃,到2020年实现销量目标70万辆痕,其中新能源车将达20万辆鞭拘骚,占比28.6%苗舶糙。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊鞍解献。吉利宣称券,今后将纯电动茄崩、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举火杉记,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%玖碾。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标构恼,其新能源汽车销量将达到108万辆纽。这是一个相当高的数量廊隶楷,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成砷钮愤。而且卤匿旧,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业浓盲疯。 责编胺详爸:杨杰" "   据外媒报道高拘欣,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷须,这可能导致气囊在撞击时无法打开峭其,或没有事故发生时意外打开潭挂。    本田舱驰凭、菲亚特-克莱斯特疗、梅德赛斯-奔驰系、大众芥椽少、马自达李垦疤、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响黑。    全球汽车市场中低,气囊召回已屡见不鲜毯每。其中揽垫摩,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象忿喘。横跨2013至2016年揉绰魄,均能看到高田气囊召回计划频频曝出勤鳞。    正在高田气囊焦头烂额的时候甫喘,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力烘船笨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道典染瘫,近期捌裁,德国知名汽车零部件制造商大陆集团恕盛乃,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划婆,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患狡宛,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回鲁忿评,涉及500万辆车熟簧潭。    大陆集团将于近期启动召回计划昏观,并继续对旗下产品进行核查催铜,以彻底消除安全气囊传感器隐患夸。    本田表示厢椽,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车蛙,替换存在缺陷的大陆系统控制单元猛慨裂。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔誓瑰介,83次现场报告报椿等,和2例致伤事件滤吓。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认察巴。    本田告知经销商店健,目前需更换的部件短缺邻,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单蟹,今年秋季之前恐无法完成全部更换纯焚。    同样啤,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车胯突啃,包括2009款道奇酷威兑扰竣,2008-2009款道奇凯领潜肩、克莱斯勒Town and Country辜晌仟,以及合作研发的2009款大众Routan低。    该公司报告显示摧斡,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件牌。    大陆集团表示邪卤,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司榷频叫。    马自达已回应召回并介入调查甩禾蔽,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目铝歉。其他汽车制造商目前没有进行回应阔撅瓣。 责编胳:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后去,大量车流涌上高速公路睫笺扫,然而榷沏老,当车辆长龙逐渐稀松骂,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来眉慧推。记者在湖南境内的长益高速公路上看到肆燃,在临时褪哦?兀靠点和服务区忿缎,各种垃圾成堆全凛警。春节期间这里60多公里高速路段句篮,日均清理的垃圾竟然超过20吨论齿途。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里号我处,是进出长沙的西大门经媚,今年春运期间核共椒,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”男岁,24小时高峰断面车流量达到12万辆地。长益高速养护工杨秋强告诉记者耸,春运高峰时卉抵贝,饮料瓶子嘶焕、纸巾扒陷、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢降,稍有堵车路面便是一片狼藉辆鸿。高速公路上垃圾成堆的现象堂晤纹,折射出人们在物质财富丰富的同时捞节,文明素养还有待提高隙芒很。    长益高速养护清障中心主任陈创说挞孤桥,为备战春运昆句,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上潦,临时增加了10位养护工参与保洁工作焙似。即便如此瀑轻镀,每位养护工还是需要加班加点脱,平均每天出勤3趟垮,工作12小时湍,收捡超过500公斤的垃圾傲笔。然而窝琳,要恢复到平时的卫生状况目回摔、环境状况缚袜乐,还需要半个月懈忙隙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患磕罚,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定涣秘储,乘车人不得向车外抛洒物品宿,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为溉措陆。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋匠酞察,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里獭,做到环保貉篙、安全出行貉。 责编本洪:杨杰" "  在过去的2015年睡到棵,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆绵,同比增长5.2%疆,再度刷新2014年创下的年度销量纪录拜韭镰。其中在昂科威和SRX等车型的推动下佛,通用SUV产品的零售销量同比激增144%酷。上汽通用汽车总经理王永清表示盎陪爆,未来几年将在SUV细分市场发力盟怕狄。网通社梳理通用新车计划捣,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型舷邯。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型岁愁,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV欺滴。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表铺抖鸵:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌恨娄:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌幢呜宋,雪佛兰将在2020年内推出20款新车蛙,以实现这一销量目标捞。进入2016年穿戏,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段瞧狈驰。王永清表示挂法萍:“在2016年年底之前丸袒箔,雪佛兰将在中国市场推出7款新车节,覆盖中级车污憨、中高级车蔡、SUV等细分市场够。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban牢萎。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型推。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban伯。新车拥有5.7米的车身长度撼, 满足普通家庭对于车内空间的需求玖。现阶段国内全尺寸SUV市场火热恐迟,但多以豪华品牌车型居多骇认肮,例如奔驰GLS管岁夺、雷克萨斯LX等浮,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争僻哎。   别克品牌藉:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕克栋标,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划软步:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型担贿。”其中包括一款全新紧凑SUV车型掠绥腥。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市蹬,但除了已在国内上市的昂科威外缎卡炒,其他6款均有望登陆中国市场沏。   新车介于昂科拉和昂科威之间雷怜翻,定位紧凑SUV附,并将基于通用最新D2XX平台打造而成煎。在外观方面有望以Envision概念车为模板脊毯,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计逝。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机贾挛骗,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机吝陛。   凯迪拉克品牌方蔫讼:全新小型嚏媚丛、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌癸,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划鹃苇。未来品牌将在华推出多款产品毯,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型斗,形成十二大车系莱苍逼,覆盖SUV首、轿车幌非阮、敞篷车等各个细分市场陆芜。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一举谦显。除凯雷德和XT5外拨牡,凯迪拉克还将推出3款新产品家内薯,分别为小型配、紧凑寺稀吠、中大型SUV彪挞南。这些新车未来均有望在华国产绅傻敲。   2014年淌炯镣,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示瞬彪淘,公司将采用新的命名方案瑞碘输,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场凉陈。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品熔放素,“XT+数字”命名SUV车型翅瘫硕。目前通用已经注册了XT2咸轰慌、XT3牢、XT4车惫、XT5偶贝、XT6码黑、XT7和XT8商标墒。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5埠诺,未来品牌全新小型SUV红、紧凑SUV和中型SUV观,有望依次命名XT2阑、XT4和XT6灰慰咸。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签句:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编圃摹:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时遣,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求芹故。近日那澜躲,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评严巍,结果评选出了十大最安全的SUV车型漓凛,上榜车型虽然只针对美国地区田糜忻,但对日渐升温的中国SUV市场而言怪跨,也有着一定的指导意义管幻梳,所以拿来同大家分享虱。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试绥居眠,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级鳖蹈辖。此外唱,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级斤私。作为讴歌第三代车型垢邻,讴歌MDX为七座车型洁杜,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款桶距骂,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)哼汹。   讴歌RDX   看完大哥MDX斥,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱棚。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号箱欧毛,根据IIHS和NHTSA评估结果中适,它获得了与兄弟MDX同样的好评饶蚀陛,通过一系列碰撞测试后传,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列厂。 作为五座版本车型挖,RDX的全轮驱动系统是可选的踩溉,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统覆。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证从滩兑,在正面碰撞预防系统中邯砂帝,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩头藩。 2016年CR-V的零售价为23745美元寺,为五座版车型砍。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一雹咐实,也许有着很多原因休,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮其来。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级忍瓤,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色劝。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元柏脱碑,并配有3.5升V6发动机作为标准配置午莆。目前可最多容纳八名成年乘客悲何,并拥有四轮驱动的选装配置卢。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者庐输,现代途胜的最终结果也非常理想护,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级地,同时也配备了儿童安全座椅的设施仆脚。 在美国弘亢媒,现代途胜的零售价格为22700美元瘁簇窗,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间叼焚,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择渐己当。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳舜评,作为奥迪Q5的主要竞争对手讥,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV捷蔬。同时脓,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置空骗踢。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元如,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本诞。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级什荣。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元磷,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显廓酵效,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性瓤肪填。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置裳脚很。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩娥椭,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价斥。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元评几署。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用啡嗡。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看活莽。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价吹统戳。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元仇沫。与同样上榜的雷克萨斯NX一般凡,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式扫摹,而且日后还会配备混合动力系统馆坤密。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词轮坏,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头蜕,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中侠晦缎,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级你胎。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元勃胯璃,提供前驱与四驱两种驱动形式红献型。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么撩,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下计,IIHS究竟是什么缚?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准挤。方法是横红桑,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶筷纱,然后测量车顶凹陷程度软魏卸。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸赌,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时碧修,评价为“A(Acceptable表妇翻:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时上,评价为“M(Marginal极弊:允许范围最底线)”;不到2.5倍时孩,评价为“P(Poor刻:差)”卿矩。 责编稳乘:杨杰" "  写在前面恳护刀:   汽车安全只有四个字年弄囊,但仅靠几篇文章是很难说透的辜夸粉。为此涣,从今天开始握歼,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题菏犀石,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读坡牌,以期让广大读者在潜移默化中认,逐步形成科学片、合理的汽车安全观惹。   在过去一百多年中敌,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展春,汽车的安全性也得到了长足进步别。但令人困惑的是材,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动斧谅捻、被动安全配置淑琳橡,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少硼识触。谈到这有人可能会问渐携梳,我们的汽车真的是越来越安全么奋?   要回答这个问题裳揽腑,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来菲充,同近几年出产的新车来一场面对面的较量到泥。而在几年前莫杆,很能来事儿的美国人确实这么干过校姥盯,废话不多说覆碾,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果懈貉开。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生控秀蹲,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会视雄,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试钾清急。而在2009年浮砷搪,为了庆祝成立五十周年渡稠犊,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试庭,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞坷芯吵。   迈锐宝这款车大家都不陌生廉隶途,2009款的轴距不到2.8米首,整体长度约4.8米九使侗,整备质量约1.5吨筐,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大绊堪桥。   而相比之下柬泵滔,1959款Bel Air绝对算是个大块头瞳,轴距刚刚达到3米汐,整体长度则达到了5.4米童闻犁,比当今加长版的宝马7系还要长落桐,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成堆榷茧,整备质量达到近1.7吨罚功。   1959款Bel Air诞生时蔽炼,正值肌肉车涩朝伯、长尾翼在美国市场风靡之际搓穿歇,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风稀笨鹅,方方正正的线条也颇有硬派气息派。   相比之下碍鹊史,有着当代流线型设计的迈锐宝帆卵,更像是个脾气温顺的小伙子须甭默,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞挪饰虱,貌似很难占到便宜磁临。这台Bel Air虽然年代久远技撇,但车况仍然良好痹户,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转镐椒,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外回,保存依然完好吓。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞汾炽,而是小范围重叠的对撞恕默。面对着气派甫献、硬朗的Bel Air江滑孝,和明显小一大圈的迈锐宝胸请,如果有人逼着你做试验品妊剖啦,必须挑一辆车进行碰撞时唾诡,你会选哪一辆呢每馈?   不卖关子了陶响涪,来看看碰撞后的结果箩是岔:   看到这些图片前袖且匡,想必很多人和我一样娟损,已经猜到了结果到谈菲,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象描掣什。   面对承受了相等冲击力的Bel Air叙士,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构寂,它长长的车头像塑料壳一样脆弱棚锰,乘员舱的结构已经不是变形膳,而是完全崩溃吝。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落喉俯戚,紧接着破裂成无数的玻璃碎片桑俱槽。   由于没有装备安全气囊与安全带遍,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘滩硼,如果坐在里面的是个真人紊农就,最后的结果只能说九死一生供氢渭。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是洪居:各方面表现均为Poor(糟糕)谷蚕妇。   再看看迈锐宝的情况蓉串耐,虽然车头破损明显培,但碰撞后乘员舱结构基本完整笆晴顷,气囊正常弹出较。前风挡虽然严重破裂咎糙嫌,但并未脱离框架蚀筋,且没有溅出碎片浪裤韶。   如果这里坐的是真人亢尾顶,虽然难免受到一定程度的损伤换,但应该不会危机性命材胖。幸运的话灵社,或许还能走下来查看对面乘客的情况首。看完这场特殊的碰撞测试嚏,我想起了很多人都存在的一种误解需困:车子越重越耐撞蓬丁、越安全显便。相信看完本文之后诞伤,大家对于这方面的认知应该会有所转变饱辉笺。   最后说两句坏董:   汽车经过一百多年的发展演变可,和几十年前的老旧车型相比狙拈吴,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化踢。除了车身结构更加坚固粮帘凸、车内配置更加丰富外匈普附,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色小插。   不过涟,汽车安全性这个话题非常复杂芬汹贬,仅从任何一个角度去判断都是片面的黄上超,而本文介绍的这场新帝歇睡、老车型对撞也只能说明一方面的问题茄鹃韦。谈这个话题不能着急始雾赋,未来一段时间惧恢,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读答卑羚,我们将来慢慢聊抹疚布、细细聊叮罕炮。     责编法变:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”伍效。当大环境的水温不断降低时颅斗脯,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓杆。而2015年坛,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河赁仕。   2014年8月碱,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告匈舰挠,平行进口车经销商不再受备案制度限制荆尺犁,正式“登堂入室”籍递些。   换言之擒衰携,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式塘内,从2014年8月开始正式“合法化”殿屯,从“地下”运作转为“地上”发展静。然而庙愤蚊,“合法化”之后的一年又4个月里稼涣迷,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地贩梁,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等嘘尝。   2015年2月酣裳篱,平行进口车在上海自贸区开卖脓踌,短短不到半年时间里体料够,深圳齐、天津德稿毒、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作承茸揪,此后跑,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大颇鹤普,截至目前为止逻窘,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家视袄莲,其中上海28家斥寄,广州14家抒,天津35家泌疮,福建18家蒜。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司报傲、上海百联汽车贸易有限公司联戒刃、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业莎艰。   从普通经销商层面来看氛哪,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》讼娘汀,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》搭伪蓄,规定从2016年1月1日起加搜,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求扫幌伙、放宽平行进口汽车数量限制潘癸、简化工厂检查要求三大举措潍纲捂。   以上举动酶,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈魔,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场镁。   以3C认证改革这一利好消息为例圭,平行进口车销售前的中间环节得以减少显,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元狄,如此一来壤,平行进口车价格将进一步降低偿斧购。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策吉仑篓,平行进口车市场相对于中规进口车而言祈槐,还有更大的市场空间等待挖掘科,而且随着国家对于数量限制的开放掠肯烧,平行进口车的成本降低了30%犬偏醛。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示信了,随着政策推进五酮,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度惭短卯。   一位自贸区平行进口商表示裤愧:“最保守估计庭,明年通过上汉悖口岸熄禽,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆些慨怪。”   但是蛾建,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后鞭,却隐藏着一个残酷的数据厕懒。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露吞臂,尽管相比2013年玲锹,2014年平行进口车的进口量有所加大赤械,在12万辆左右惯,但报关数量却反而出现了下滑贡。   他进一步解释这一现象佩惮妹,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态畦,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关频驴。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多勒贺,再加上2015年经济大环境的持续下行幢戚库,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右嘶硅滦。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是刺煌呜,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩瘁牡期。”   那么我们不禁要问脊,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态窍翻? ▌大环境转冷圃翱,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆外前,同比增速9.3%壁劲簧,相较2014年批发增速13%稍有降低沙铺蚕。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下瀑歉,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征沸呢赖。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块面访,平行进口车市场也无法做到独善其身锯叉。在崔东树看来玻,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度绅绰,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争惮,使得消费者能够购买到质量更好碎超、价格更优产品刮。   而从更高层面来看险迪,滚雷进口车创始人陈鸿认为梳拦绦,通过开放平行进口车巩禄鲸,鼓励竞争限怜、打破垄断朝拟,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向俩。   简言之猾八钉,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”娇枷。当大环境的水温不断降低时坏乾,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓潭但砷。   尽管利好政策正在相继出台段挞洁,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说纪边屑,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题胎,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变勺。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响暴蕊,平行进口车供应渠道的变窄诚、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等胯伤淮,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少惯。”在姜建清看来捞,进口车受各种外来因素的影响纫深础,市场层面逐渐变冷孪观侍。   货源紧俏而且有局限性蹈硷判。从平行进口汽车的来源来看耍救,相关资料显示敲卧,2015年已经售出的平行进口车来源中空勘,美国及加拿大占55%掂,中东占40%犊饥,欧洲占5%片。   各种法规政策阻碍销售渠道违。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定福疤:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆娄污男。”换言之昂掇,禁止进口车在中国市场“二次销售”兰。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记舍材,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”端挺,无法进行销售变。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为栏涪抱,国外汽车厂商也自然不会坐视不理苏城委。早在2014年垄哪肥,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为骋伞鲤。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示倪巷愤,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址悸穆乒,以此审查购买专属市场车型的买家嵌捍嘎,并且对现金付款设置障碍皆微裁。   除了堵截平行进口车市场的源头舵殿复,汽车厂商还在排量上下功夫委墙迷,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息密漆团。这样一来讹岔赫,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万股。   ▌售后体系淡、监管流程亟待完善   此外统谁,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑肮屑泄,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决缚。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例枪,这款车主要来自于中东省、北美螺京、加拿大和墨西哥地区败亨。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元面投靠。而带有M配件的墨西哥些、加拿大版本价格更是高达90万元以上衬。反观宝马配置醚恼、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版矗镁,指导价为95.8万元渺懦浑,终端价格大约在86.8万元左右晶熬。相较而言兢,尺寸更大糖、调校更出色的国外版具有一定的价格优势偷秃物。   不过有一点值得注意棋,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养腔。但是质保是需要额外购买的诬掠雇。如果单单购买地盘弓屉、发动机集碧竣、变速箱“三大件”的质保亢舒蹈,价格为7,500元(3年/6万公里)仁嘛,如果是整车质保财赌,价格为15,000元(3年/6万公里)很戮。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势典。   专家提醒纺渐环,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度青,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段戎垫,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑郊鹤请,政策体系及监管流程也亟待完善就凸蹭。无疑艰袒棋,从起步到成熟需要一个过程泄骚庇,而这一切都需要时间来磨合碍弯、完善缕试。   当然屑,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了闷本禽,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务仟忙,并对每一辆平行进口车都提供单独认证四嗽。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用艘材。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局贰杀甘,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强襄。”姜建清进一步透露觅垒佬。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业桃磕令,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示妇抚,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异伟,在车型上不会有太大矛盾陪奈比。查看永达豪车中心的网站页面不难发现潮,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车灿,也囊括了林肯MKT炔额伦、奔驰GL500雹稳梳、丰田塞纳等并不在国内销售的车型炔。   业内人士表示舶融瓷,对于类似于上海永达汽车集团有限公司童裳、上海百联汽车贸易有限公司渤庆堡、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说度付,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分淡富,是在和厂商温很、经销商进行谈判时的一个重要筹码呻,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制沏狭泉。   但是不可否认的是遂疽沏,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比桃,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势遍捶腐,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商京静松?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言讣:“无论在工商总局还是商务部等相关部门峨梆杭,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台饭郸啼。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响搔。平行进口车副会长姜建清甚至预测杜备:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上黔化。”也就是说阶嘉,洗牌在所难免埔卿。   对于平行进口车市场接下来的发展嗽,张志勇认为特诧祈,适应相关机构的介入潜千、铺设渠道等都需要花费大量的时间桨窃,一个市场的成熟不是一蹴而就的假巴,而是需要等待疼沏牧。   而姜建清的观点是睦:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年蜡。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景史霓,“市场是有的傅,如何创新是平行进口商面临的课题漠妇。”   版权声明熊:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件奔,禁止任何形式的转载或改编好敦,如有任何侵权行为纤鼓,侵权者将承担相应的法律责任! 责编扁:杨杰" "   现如今癸,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情悉彼,不管是豪车箍、跑车还是SUV又或者是MPV岭柒,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型斗剂。除了经济实惠之外灭赖兄,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事雀,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事椿?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋歌男玫。    PS扑:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车惨培奶,是经过鉴定之后无火烧埃湿、泡水千、重大事故梨,且外观完成无需喷漆的二手车奉。   一填茫、换油    1喝、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油诚踢怀,主要作用是对发动机起到润滑减磨扰届藕、辅助冷却降温视卤戈、密封防漏昏栓黑、防锈防蚀憨、减震缓冲等作用寞棵屁。发动机是汽车的心脏叛,许多金属部件之间相互摩擦运动酥无嘲,这些部件运动速度快勾腊、环境差盯鸿甩,工作温度可达400°C至600°C沪。在这样恶劣的工况下面坚厢洛,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损芳嫂,延长使用寿命估本。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔酮,以确保油路通畅葱聊,不被杂质阻塞物挠。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)阀串。合成油中又分为鞍非肯:全合成及半合成衅。全合成机油是最高等级的括童。车友们在选择机油种类时马凭啦,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择编缄莫。    2祭筐冀、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质刮胎,使用在采用液压制动系统的车辆中并。是制动系统制动不可缺少的部分疏适彪,而在制动系统之中盾沧,它是作为一个力传递的介质瑞,因为液体是不能被压缩的操抽芥,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蒙。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效碍跺郸,会对我们的安全带来隐患透逗。    3戚华闻、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品腐,起到润滑延长传动装置寿命的作用钙如凛,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果乌婆蠢,在严苛操作条件下减少油品损失分谦。根据变速箱结构的不同宛,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油蠢。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求魄簿成,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型哼窃,其扭矩馁、重量墓梳睦、转速蒲呐、结构等都会不同掳,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油凄沙肆。而不同的变速箱油敢,正是影响换挡品质的原因之一汞。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油亥酵夹,特别是打算卖掉的车芭瘁,所以二手车的变速箱油应该及早更换恳。   二幕敲、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花吗媒颊,以点燃可燃混合气体的部件垛骄。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量娘洁蔷。尤其是中心电极达到更高的温度时腻线,被酸化消耗掉柒膛殿。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的菱邓,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下捌规,可以先拆出火花塞进行检查陀啸,看是否需要更换拜淮领。   三吹、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分犁,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进让毙绅、排气时间的准确堪辟。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺ǜ蘧摇,传动精确酞嘶,自身变化量小而且易于补偿檀纪栋。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短艇谭诫,因此要定期更换皮带烤蔷努。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换恃吃。就算你车上备有正时皮带驼仓苗,一旦发生其断裂蔡妹,自己也无法更换妙谭玲。因此编偶沥,当总行驶路程到达8万时廓阔,建议考虑更换之苏鸡迟。正时皮带在水箱风扇的后面樊。    随着汽车制造工艺的不断进步女,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代蒲,与传统的皮带驱动相比脱沦,链条驱动方式的传动可靠啤隙、耐久性好并且还可节省空间落微坎,并且终身免维护脚,这就使其与发动机同寿命途斥,不但安全呛目口、可靠性得到了一定提升乌胃,还将引擎的使用韩、维护成本降低了不少迷,可谓一举两得婆伐。   四醚龋、查看蓄电池    车辆的电瓶睡酥,又称为蓄电池脆遂,是一个将化学能转化成电能的设备抨。它的作用是供给发动机用电币勘,当车辆准备发动时羌顶,蓄电池会放电给起动机提供电力签赂,并由起动机带动飞轮炼、曲轴转动桃,从而发动车辆杏骡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类箔欢。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池巩槽干。    买回二手车之后煌攀翟,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态饥。在启动引擎的时候齐,如发现声音转弱或是灯光昏暗女芜搭,基本可以断定电池需要更换称。事实上捞,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了收,所以更换一个也是非常必要的乐芒媳。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右撮末,与铅酸蓄电池相当挖把。   五慌掸设、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车彼柒贺,防止吸入对身体有害的污染物思。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置裂菩。活塞式机械(内燃机书、往复压缩机等)工作时岛,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损此,所以必须装有空气滤清器罕。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短筋。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器嫡疾涎,会使发动机进气不足荒粱,使燃油燃烧不完全管,导致发动机工作不稳定绒隧,动力下降购、耗油量增加的现象发生线驴微。    一般停放较旧的二手车丛式把,空气滤清器很久都没有更换堡甭,建议查看实际情况之后酌情予以更换妒据。   六斤、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内胳,进行车内除味消毒必不可少的程序隧肉。除了常见的清洗除尘锚翁,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外娇颁肆。细节上注意车身内部狼塑管,包括座椅踞讳,车体面板渴屠壬,玻璃等切不可忘记忱,擦拭完毕需摇起车窗辣氢膛,让汽车通风一段时间聪,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品宪,增加除臭效果虏。   小结村桐:    对于二手车的整备是一门细致活儿赌伺管。建议车主勤观察典天、勤保养稗坪,车子嘛“三分修痪柒懒,七分养霸,好好对待爱车剩,爱车也会好好的对待你绵匙冒。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车使逛搭,欢迎扫描优艾卡二维码九,如有汽车问题需要咨询茅,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您刚峭吵。 责编们蒙灭:杨杰" "  近日抬舅疵,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵噶寸猾,新能源汽车产业链骗补将受到严查冈设,并且随着新能源汽车补贴的爬坡盒,未来补贴越来越少筷馈,甚至将取消补贴俄蜜温,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展涝沟合?让新能源汽车开倒车呢拔富? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计糕讥,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆漏,同比增长3.3倍;累计销售331092辆粹痢,同比增长3.4倍茄。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆田票乖,同比分别增长4.2倍和4.5倍儒牛首。   截至2015年底导喀佛,我国新能源汽车累计产销近50万辆牢鸥。数字庞大的背后富睡,甚至可能有假慧,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高窍。即使新能源汽车销量有那么高矮清侧,但是国内的新能源汽车也是品质较低沉,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型海。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看铰,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200尺、E150EV庆寿孩、力帆620EV湃囱、长安逸动EV隙砍妈、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车荆舞。   可见诚哄半,中国的电动新能源车依然以低端车型为主递,可是这些低端车型补贴前的售价并不低巨淮吭,而同级的传统能源汽车却便宜了很多鞭父。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看骂境哎,补贴后的价格为14.99万元纹唱,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元缺晤,即使补贴后的价格锑费虐,相对传统能源汽车依然贵了坚温。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下涎,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车磁,因为目前的油价维持相对较低的情况下砷,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车裤募烂,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外领。   此外贰甸,从纯电动车的续航里程来看骄咸擞,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外卿,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里烫屯,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20戎、北汽EV160肺蚀韶、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里献徐。   未来镶,随着补贴政策的退坡啼,在2016年的补贴则是薄,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h现。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万能。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少揭苦,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱堤盲。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便轨乌卧,续航里程不长等不足煤厢,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后辅,续航里程还会进一步减弱穷。   更重要的是岗,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主愁,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间鲸测,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间撂寿,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高怖,两者的循环寿命相当白褪敬。   如今污淖贪,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录娶,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池脸,该电池重量更轻虹繁,续航里程更长算巧,但是耐高温能力差端,安全性相对较差一些诚竞。   随着补贴的减少棱斗革,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴换猜,迫使厂家采用续航里程更长的电池贯扭,而三元锂电池可能成为首亚丈浮,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧导杜,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况婪嚎。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级规悄猫,目前各大传统能源汽车生产电动汽车夯泪愁,根本目的是为了补贴而不是卖车饺陆。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪谰沉,2015年上半年的净利润4.66亿元膜回蹭,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元抡炊癸,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%锰。   据统计福孺,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元忱辣,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元溜氰,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元式。此外吭脯,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入爽雷跋。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级段娄?恐怕很难棉乔焦,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车唉,除了腾势电动汽车鹤古开,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成痢,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上程,如果政府的补贴很快取消陕,这些车型在市场上将缺乏竞争力颊扒逗。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力捻,不仅是给车企补贴涂荚熔,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴共氦,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消弓浆,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争肆衫胜,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大敬挖此,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱沧瞧。   其实韩,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉柏团拢、还容易滋生腐败孰捂,与其直接补贴给汽车企业没,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法首。在美国唱瓷,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分咎。政府不需要出钱哼挝顽,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金日虾,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车太妒。在德国和法国提高补贴的门槛蹬廓,提高续驶里程数标准拍硅,从而推动真正的电池技术研发谐。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴坊僻省,补贴在用户端未攘,以提高此类汽车的销量阂痉,刺激车企转型闷乔。   新能源汽车骗补一事铰标,政府应该考虑补贴的办法改进麻杠沧,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴搔。随着2020年以后补贴政策将退出奇,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长宿旅、充电设备还是不够方便等前,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业鬼,将被淘汰和洗牌糙抬涩。 责编疮蔫觅:杨杰" "   现如今讳特揣,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情公,不管是豪车并慷霞、跑车还是SUV又或者是MPV篮纱俱,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型攀涣跑。除了经济实惠之外嫁文,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事抢歌票,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蔬哺?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋凛耍。    PS购:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车成瞎,是经过鉴定之后无火烧袒剁、泡水仓构袱、重大事故娥慑,且外观完成无需喷漆的二手车扒馈。   一茸起、换油    1跺性且、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油邦弹割,主要作用是对发动机起到润滑减磨归量、辅助冷却降温嗡畅兰、密封防漏苍、防锈防蚀豪、减震缓冲等作用抛。发动机是汽车的心脏剃,许多金属部件之间相互摩擦运动褥,这些部件运动速度快氰、环境差拇棘焕,工作温度可达400°C至600°C嫡垮唬。在这样恶劣的工况下面写拈拜,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损珐蹈,延长使用寿命鹊模等。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔肖,以确保油路通畅沥,不被杂质阻塞世碍。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)闲虏。合成油中又分为婪:全合成及半合成促蛔械。全合成机油是最高等级的坷惹琉。车友们在选择机油种类时啸喇未,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择诗芜氯。    2魏瀑、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质矗扔屎,使用在采用液压制动系统的车辆中幌容低。是制动系统制动不可缺少的部分乒毫,而在制动系统之中槽祭蔚,它是作为一个力传递的介质汹浑,因为液体是不能被压缩的烦兽泊,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中晶。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效被,会对我们的安全带来隐患修嫉。    3罕事、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品从,起到润滑延长传动装置寿命的作用牢搅,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果寿,在严苛操作条件下减少油品损失捍诉刹。根据变速箱结构的不同焦炯,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油惹旁。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求枪,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型干雄,其扭矩揪倦、重量股、转速郝骋膜、结构等都会不同妮闲磐,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油茄槐。而不同的变速箱油钙人肝,正是影响换挡品质的原因之一甲抄歪。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油残,特别是打算卖掉的车愁,所以二手车的变速箱油应该及早更换誓。   二副巷、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花角,以点燃可燃混合气体的部件挺。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量细掇。尤其是中心电极达到更高的温度时护酗楼,被酸化消耗掉勒。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的倾,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下回捎,可以先拆出火花塞进行检查辩宪,看是否需要更换念瞥。   三烩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分魔项睬,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进晃呕啦、排气时间的准确锣守。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪咛,传动精确嫉,自身变化量小而且易于补偿沃壳苫。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短贫妻吵,因此要定期更换皮带锤钦扛。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换拆驴。就算你车上备有正时皮带稍馈誊,一旦发生其断裂陛合公,自己也无法更换臂拿。因此拳簧魂,当总行驶路程到达8万时锭,建议考虑更换之壕暖枢。正时皮带在水箱风扇的后面剂日片。    随着汽车制造工艺的不断进步轮单,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代错郸,与传统的皮带驱动相比街淌遁,链条驱动方式的传动可靠兢勒、耐久性好并且还可节省空间坞,并且终身免维护松畏够,这就使其与发动机同寿命检侣,不但安全湃随极、可靠性得到了一定提升南吭,还将引擎的使用械佳、维护成本降低了不少良,可谓一举两得靛。   四勒炭行、查看蓄电池    车辆的电瓶丁露星,又称为蓄电池踌,是一个将化学能转化成电能的设备鞋灿惭。它的作用是供给发动机用电敞峦兔,当车辆准备发动时技茶,蓄电池会放电给起动机提供电力景斑统,并由起动机带动飞轮考郸力、曲轴转动唉黄,从而发动车辆耪搂洗。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类羞伐。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池统匙。    买回二手车之后醚沦,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态颓骋。在启动引擎的时候茹醒疲,如发现声音转弱或是灯光昏暗怕,基本可以断定电池需要更换告。事实上孟司,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了辅鞋饥,所以更换一个也是非常必要的撮尘翰。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右必,与铅酸蓄电池相当铆抖菇。   五宿、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车轮,防止吸入对身体有害的污染物盖耽。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置乘幌。活塞式机械(内燃机木涛陶、往复压缩机等)工作时聪靠,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损菜然,所以必须装有空气滤清器典。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短绩怒侯。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器爆饯急,会使发动机进气不足厩被贬,使燃油燃烧不完全藤刷,导致发动机工作不稳定裤估渴,动力下降酚谈伙、耗油量增加的现象发生昏楔。    一般停放较旧的二手车扒链,空气滤清器很久都没有更换百款,建议查看实际情况之后酌情予以更换霸。   六了茫驶、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内靶,进行车内除味消毒必不可少的程序赡钳抖。除了常见的清洗除尘卷畏巳,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外道蓄。细节上注意车身内部搏,包括座椅士涝尼,车体面板慷丢,玻璃等切不可忘记蓄拾,擦拭完毕需摇起车窗泉瓜习,让汽车通风一段时间惕廓忌,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品沙捶,增加除臭效果串。   小结痘鞘矗:    对于二手车的整备是一门细致活儿诧。建议车主勤观察浅、勤保养泵,车子嘛“三分修睡橇,七分养校库,好好对待爱车诉鲜,爱车也会好好的对待你茄。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车宠绍,欢迎扫描优艾卡二维码焙,如有汽车问题需要咨询屑细,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您阂。 责编棘:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患篙旱背,在2015年召回超过253万辆车草钳,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回馆躬。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总禾斧楞,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回沧顺,据统计此次共有700多万辆车受到影响奉,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆疼碘。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表温家:网通社 Internet Info Agency   预警豢脯:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警沤:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表凡星:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题舱劳融,燃油箱填料管涂层存在缺陷羔惦江,导致燃油泄漏最终起火窖倍。从而造成进一步对乘客的伤害剔斤,存在安全隐患并。   预警茨恋:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警磁舰:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表嘿兔:网通社 Internet Info Agency   据了解帛,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障峡烽殊。发动机许麻、底盘了、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分霖,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用搽,例如电子燃油喷射系统尚酸、制动防抱死控制惋僧溺、防滑控制伪傅、牵引力控制朝借、电子控制悬架闹、电子控制自动变速器羞嗣、电子动力转向等搜,若电子控制系统存在故障却,可导致汽车失控私起舱。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表蓟:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题腺括,制动踏板主螺母随着时间的推移癸得贿,会造成螺母松动的危险潍,这将导致汽车失去制动作用敢南,造成刹车失灵姜慷。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施避锰,使问题得到解决删公先。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表渭氯册:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题献泰,特别是在持续炎热和潮湿的条件下朗伙吗,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷设,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂存泵。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员片噬,进一步导致对乘客的伤害鲜皑,存在安全隐患仁久剿。根据newsmax报道的信息话,目前至少10人死亡幂臼,其中包括九名在美国房劳屑。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表旅:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题侠将,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷脸夏,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂撮。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员撂,进一步导致对乘客的伤害控竿,存在安全隐患羡盲。目前已经在全球造成了10人死亡铰吃,在美国造成超过100人受伤棵来佛。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签屎莆:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编塘唬:杨杰" "  1月17日茧沉陀,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放换瓣。此届盛典共有主流媒体人溺、汽车厂商电虏、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撤运铡,共同狂欢海涸斗。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻痢粒晶。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起嫌糜,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛切,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛瓦罗免。作为中国顶级足球联赛赞助商惋戊恰,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛譬。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟噬枷拜,再次挥洒汗水糕葛掸,为争夺冠军全力以赴经取。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办息,长安福特冠名赞助疏。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐点骸蹿,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座律避,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军颊。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓读拿碎:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得磺借乏,助攻王由动力中国齐宇获得卷拧土,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得哼齿。   倍耐力冠名精英球队铰,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际秤圈兴。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕汞噬惊,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演维,博得了场下阵阵掌声喝彩犁溅。与此同时焚,倍耐力正式宣布将冠名精英球队虽迟藐,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事鼓尽。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求郸,在2014年度颁奖盛典中络桨,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺钉剿绦。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动辰,点燃了现场的高潮粉敦回。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real结别,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心檬、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺爸尽。   众多演艺嘉宾吃、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台成氯翻。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟叙耪,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众韧貌薄。中国内地创作型歌手控、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场赡。时尚座驾乐队士、快车道FM乐队肩极袒、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众桔困马。   至此纠赡,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕修扫啃。自2011年起捕愤氛,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”催怖、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛评谩内,五年的联赛时光介本,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起慑,以球会友魄糯,提升了球技讳,锻炼了身体啥磊,也收获了更多运动的快乐敢康。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织徊俗泄。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕锻缆,敬请期待羚。 责编欧:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”凌。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告腔腾,从2016年1月1日起藩蹿擞,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求嗅忱统、放宽平行进口汽车数量限制尝瓢郎、简化工厂检查要求等三大举措弛,以便促进汽车平行进口贸易发展胜竭。   公告称次难脑,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业费,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下惶慧,CCC认证申请时椽,可放宽提供原厂授权文件的相关要求忿填。在认证过程中邪,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”揣浮、召回能力和体系的检查工作怕磊。   出于保护知识产权和市场份额需要何俱,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证危梁,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度票盗芯,又必须获得原厂授权才能拿到认证双。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权淳寝途,简化了程序瓣灯谓,大大节省企业成本限焚氛。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示煤假。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》篮哗嘲,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业腺帽谭,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下东,可取消非量产车认证模式数量要求哎痞磕。另外究滩持,《公告》提到尾盖晌,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所烩案,并可视情况对其进行3C认证工厂检查篱摧。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出鸥汾,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望缕宠。“目前全世界汽车品牌近500个瞥,进入中国市场的仅40多个惠,而通过平行渠道进口的量相对较少核莫啸。其很大原因和此前的政策环境有关弯。现政一旦实施酒票,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展惜糖。” 某平行进口车企管理人士表示迟肝翟。 责编惜膏:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车莎餐,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元花菜。近日斗奸,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案怖,将嫌疑人宗某抓获航幸,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留眉胃。   宗某称蹲,他很喜欢汽车藕磕呻,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店举,去的次数多了线,就认识了经营汽车装饰店的陈先生负南桂。   在一次聊天时腺,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车常,倒手后可以挣钱久泵贺,只是他最近手头紧没周转资金比,机会丢了很可惜德角。陈先生听完后很感兴趣露,详细询问册,宗某就从政策苗胶亨、需要办的手续等详细说给陈先生听表。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍线宪,当陈先生问宗某是什么型号的车时透,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的嘉。”陈先生听宗某说得“头头是道”顽嗡修,便信以为真础驾摔,答应一起合作芦琅。之后辞夹钉,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元卯。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份薯高复,这之后宗某就失踪了胚,再也不来陈先生的店里罐珐,电话也不接孰。12月17日藕喂仕,陈先生到丰台丰益派出所报了警蜕波付。丰益派出所民警接报后立即着手调查皮棺慨,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获捅。   宗某被抓获后供认先,自己根本不认识什么“关系”头朝倦,也没有什么罚没车和转地方车的事尺,完全是编出来骗人的芦馅。   办案民警介绍聘,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月棚,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某疯,按北京话讲呕露,两个人就是“假熟”兢。   昨天记者获悉篱,目前眷酞戈,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留棚贝。 责编录菲:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道袒,2016新年伊始甩,一批汽车行业新规正式实施奸,包括降低燃油限制标准股、维修保养不必去4S店十超仍、退车可退“车船税”等哗贬炽。新规意在进一步维护消费者权益含较品,但不少商家却感到压力重重蹦抢麻。业内人士认为饰,新规或将遭遇落地难镭盎岁。   根据新发布的《车船税管理规程》咕,因质量原因车船被退回的蚂颂,纳税人可以申请退还税款胯舱磺。   记者采访青岛多家汽车4S店发现讲,这项新规已经开始执行录靡,某4s店总经理蒋晓东告诉记者拢窝,车船税费用大多数是2.0以下车型矢,折合一年300多块钱匹,对4s店影响不大帘涪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重躲。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出颈,车主有权自主选择维修经营者并活,不必去4s店街腐扰,这让原本就不景气暴狈、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”缴。   另外举诧欢,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施蒲纤,燃油限制标准降低到6.7升/百公里馅,到2020年将降到5.0升/百公里疽槐。   而目前来看林,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰评窝,搜车网运营总监于强认为檀,无论是排放还是清洁能源技术秃趁突,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少架。   于强同时认为澄颠,区域性差异惹、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键谭啼距。因为全国范围国4排放棵滔台,但一些偏远地区国3排放也可以流通煌,执行过程中肯定会出现执行不严格琅讨储,所以纬提潜,好的政策是否能真正落地钡剃,一定要明确监管以及管理处罚标准焕。 责编播聚:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全康,正成为各大车企的研发的重要内容瑞帘健,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示肠,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司维位突,我们正在业务的方方面面进行创新跑烙。截止2015年底瓷,福特汽车共提交专利申请近6000份母,创下单年申请数量新纪录芜圃。网通社发现囊轰,这些专利中将,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及乒耐,其中有7项颇有意思的“黑科技”绣忌。这种技术或许才处于概念阶段膊拢,但为福特汽车未来发展指明方向挡仆。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面促,福特汽车已经拥有多项专利泡,其中包括去年申报的一套新型座椅苔。这套座椅可以实现前排向后旋转墨颊,使前排乘客与后排乘客面对面相坐碧肥。除此之外呜饲,这套座椅还可折叠灰颊阮,折叠后乘客可以坐得更为舒服锈肝邢。据福特汽车规划奔,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上佳兜。   除了对座椅进行创新绞府瓜,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫储遍冯。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手蔼晴庐,此时方向盘就变得可有可无品。为此话,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能葡邓播,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方峨,由此为前排乘客提供更大的内部空间艾兰。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全陈,汽车安全技术也是厂商研发的重点浩。在夜间行驶灯光技术的研发方面杉悄临,福特在激光大灯骂、LED大灯酥、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫蓬,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”梦铅。当在夜间械擅,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上老匿,照亮汽车周边的路面刹,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险厦。   近日黔秃革,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”唤称夏,这项技术车退瞧穑好后把卫,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起精,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线阿慷淖,连接至独轮车机械装置中锈,即可实现单个汽车轮胎的行驶吝。   除对于自动驾驶硷啡、安全等技术的研发外破,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止诬目。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利夹,新的11速变速箱将拥有不同配置叹秃侗,分别匹配不同的齿轮挠辖、离合器和制动系统盒坛。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速荆,Jeep自由光就搭载这了台变速箱戚朗,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱肮士。虽然福特11速变速箱更为领先涣咎篮,但尚处于概念当中冗毕,何时能推出并进行量产讳廉戚,并未有具体期限试额避。   健康技术   在 福特众多专利储备中瓶帽仁,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果痘轰。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器那,输入司机的基本信息后式抗但,在WIFI网络连接状 态中癸,系统可以随时监测司机的状态骸、身体健康程度凯。并且可以在紧急情况下俄,及时通知相关医护人员实施救援僻。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息尖廓,功能比较有限掳钨秋。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签未层募:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编伞:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前纬,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试妓,结论是效果并不明显蠢夯忙。那么除了打吊瓶外梢梅圃,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了替姐忙。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀达圈橙,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”飘入,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么汾秸蛋?这次我们就来实际测试一下阿隧汐。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中谱窖茄,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)搽踌嘲,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果倦浆,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔海陶村。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品割份锤?   答扩巩市: G17作为厂家配套添加剂频酣,其定义属于养护型添加剂氯抒穷,为了突出清洗效果纱芬芦,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品卑显涸。   ☆ 清洁积碳添加剂种类杉玖:   答脑劣公: 目前卧猎,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)纱幂、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)鹃昂。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么定诲沥?   答蔚附: 据悉课勒桥,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 坷剐嫁,它是一种高分子材料咖悲,耐高温齿厦、不易挥发按花逝,且对积碳有很强力的清洁作用羡努溪。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP拭、红线Si-1等搐殊。   ● 试验过程侧伞吵:    本次我们将用内窥镜锨拔肉,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照哼巷芹。在加入添加剂后齐母豆,加满汽油桶寡。并在1天时间内懂编送,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)冈春。在回到北京后廷猾,再次用内窥镜观察如、拍照并对比清理积碳效果奔牌差。   ● 体验车辆色:    为了保证实验的严谨性晒笔插,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆榷钞迁,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁逻席碴。其中趴董舞,皇冠的发动机属于歧管喷射技术抠蔼,迈腾和雅阁为缸内直喷技术究蚕全。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠受: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后诞段晤,结果和我们预想的有些不一样劳。11万公里的皇冠积碳非常严重宿捕丛,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少哭。究其原因后我们得知估酮丰,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进立泌烘,而皇冠车主则比较温柔痴。同时五良呸,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目娇吞斑。    需要说明的是沛垫,三车车主均表示在车辆清洗之前仿,正常使用中一切正常尽好戎,油耗也都处在合理范围内殊头。尤其是皇冠车主表示慰泥翔,虽然车内积碳严重纶钎,但并没有在车辆行驶中有任何感受航窍顺。当然畴漓两,积碳的产生是一个循序渐进的过程策,和温水煮青蛙的道理相同拿。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时死,因为京承高速限速100km/h丹梅,所以我们一直保持100km/h匀速行驶兄趴藐,全程没有拉高转速潍卑。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上辆,喷油时茅抬,燃油顺着进气道通过气门进入气缸白嘎锌,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门额七,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显申畅,一半多的区域已经露出了金属颜色加肩。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因痰炊,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状偏。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显锣,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色稳侣。可以看出敛拐,迈腾的活塞顶上非常湿润掀苦,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性是汗户。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层那,所以清洗积碳前照片感觉很干净谢门,但仔细观察可以发现撮,表面发乌颈镜,还是有一些积碳的存在洁寐闲。经过清洗后隋奥售,活塞顶明显变得光亮许多挪。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室矢踏,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润晦,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)胳畔赏。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面棉掣咳,因为聚醚胺耐高温的特性辱警,不易挥发唤垃咐,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳递。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁捍谭翰、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后酣圃,我们特意询问了三车的车主顽,他们的反馈竟然很一致随,就是在主观上无任何明显变化蹄帮。 油耗方面琅,因为每次行驶路况不同腺冲诧,所以也可忽略比。   ● 疑问解读谱恫鲜:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升烙票?   答敲糯: 一般情况下兴渭滤,加入添加剂以后需要一个清洗油路酬姐让、气缸内部积碳的过程铂毫,所以在短期内油耗反而会有升高的情况畦酣韭,不过您无需担心眉蝎,第二箱油就会逐渐恢复正常水平祈。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁轨逢?   答膛: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐舞猜何、缓慢地溶解积碳怕歉,而并非效果立竿见影另,且不会大面积脱落彼铆,所以对缸壁并不会造成损伤普藤浚。   ☆ 多久加一次添加剂岔拓氢?   答粮师: 对于清洁型产品来说舅颗伐,商家建议5000-10000公里添加一次怯泌,在这里我们认为蹬谋辟,如车辆在使用过程中无任何异常绩射红,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可趟开。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么签燃?   答凳丧: 不能搏石壬。因为采用缸内直喷系统的发动机邢磐啪,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内谓,进气门得不到汽油的冲刷肝,所以无法靠添加剂清洁进气门霞搽。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳荒?   答冠骗沽: 通过与汽油混合后杏奢,首先清洗油路天煞,非直喷发动机还将经过气门幻,直喷发动机将直接喷至燃烧室未。因为有很强的耐高温性桑擦笺,并不会轻易燃烧并挥发秦,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化算莽沫,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳廓嘶,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题堡扇。   ● 结论伶:    市面上的汽油添加剂品类繁多醋刮,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)厂般呸,清洁效果值得肯定矫,同时也不会对气缸产生副作用叔愧。在编辑看来态,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药楔氖,建议大家养成定期添加的习惯薯。想起一句广告词“X酒虽好怀,可不要贪杯喔”腥擂,养护爱车的同时也要注意用量片兔,无需频繁添加饰箱沮,定期添加即可郝钵携。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题淌剁,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流禽。编辑博客链接 ←← 责编尝嫡:杨杰" "   全国   12月23日臂扯操,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》庞。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件穷。2017年菏息黑,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点吧。   编写|翟冰慧   得益于节能环保棺、政府政策支持等优势棉琴瓦,近年来新能源车数量大幅增长厂。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素开篱貌。昨天订沮慕,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》荚。未来淑烧如,充电桩少涕、支付繁琐冻乘、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解谋断。   《办法》规定枫毒,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件舜。此外旱豆,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式氨放稿,保证一卡通用糙溪。   根据最新规划焚,北京市明年计划新增5000根公用充电桩蔚沽,争取实现公用充电设施突破1万根骇。据了解强,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络看嗡兴,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络暴台从。   对于如何实现5公里一个充电点雾前募,北京市发改委相关负责人表示腿猩,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准萝赶,例如 玻叮,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”蜕。对此栖册,他介绍到副,百分之百指“建设或预留建设条件”慌。如果一个社区内有500个停车位掣,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件矗。   北京市发改委表示峭,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制土贡吴,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营缸菇景,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准溃评茶。此外净,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施仑径堆,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金梁颠柏。   据统计腿,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆恰苗,其中新能源小客车超过1.6万辆泼。对于消费者较为关心的充电服务费问题体,市发改委也做出表示谷肝定:充电服务费将按充电量收让腥搿,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%赐。   另一方面恃尖,新能源车充电缴费方式也将进一步规范叫烹。市发改委表示轰奈彻,要求充电收费必须支持银联卡支付方式舰,确保一卡通用害洛。同时椒锑,还将鼓励通过市政公交一卡通苇挺、电力卡孙垦、ETC卡偏阔、移动支付等多种方便快捷的支付方式杀魄。   值得关注的是捅,目前大部分充电设施已实现支付宝付款哀春吻,相关负责人表示触蹋蒲,春节后将逐步推行微信付款捎报。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费挞寸,解决新能源车充电难痞雹、缴费复杂的问题渡亭。   随着《办法》的发布钉,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系海,解决新能源车主的后顾之忧胆,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行吩浑繁。 责编露教:杨杰" "   全国   日前汉,发改委尽、住建部缉俏、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》鲜溶,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施划软苇,由经营者依据价格法律法规和相关规定颅喉恳,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准枫。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高世睦残,机动车保有量快速增长弧,停车设施总量不足凛能、资源配置效率不高等问题日益突显辱拇,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧须逛焦,成为人们日常出行的“难题”梆鸽娃。   日前侮媳甭,发改委纺、住建部堑、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》车尖,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制违蓟垄,充分发挥价格杠杆作用分,促进停车设施建设桶宏,提高停车资源配置效率委挨,推动停车产业的优化升级藉衡隶。   《意见》指出劳苯套,除各级人民政府财政性资金羞、城市建设投资(交通投资)公司投资以外瑞罐价,由社会资本全额投资新建的停车设施扇膊垛,由经营者依据价格法律法规和相关规定郎垫惟,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准辱。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式熄。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施堆,要通过招标肩、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者俯嗡佰。   此外剩标烯,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化片稻痊。规范政府定价行为红老呛、加快推行差别化收费贸爸参、严格落实明码标价规定光匡、健全市场价格行为规则涂东唉、严厉查处价格违法行为等晚。   事实上胃慌,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示揪。   今年8月3日勺,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》氓椭失,要求充分发挥价格杠杆的作用熄未,完善停车收费政策曙挪,逐步缩小政府定价范围苹漓膳,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费盛,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式闺恰。   11月19日匙,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》氰,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价亭村,停车价格不由物业公司定镀芬汗,而是由业主共同决定歇捅。此外考,未来小区婚识铃、商场绞棠、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放缔,执行市场调节价片米班。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后等妓,昨日碑耪肯,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议檄。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示晚牧娘,从2016年1月1日起便,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外乳霜,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定俺昧浅,使得定价能够反映土地本身自有价值吧氓朽。   据了解额,近年来测皑丘,北京市政府在停车方面做了大量工作乒范唉,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车材挠、停车场等一系列措施;在治理方面刹剿,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个串,取缔各种非法停车场524万个蕊卢车。   据统计镐沥,截至2014年底沮,北京全市共有停车位290万个羚摄,其中经营性停车位180万个裙骆,非经营性停车位110万个负。 责编燃簇:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报娜连度,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布实,将于2016年1月1日起正式实施琳镜培。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日桔涣,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》贿伙,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施判蹈讨,为消费品质提供安全保障确酞梆。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示裳,近年来疆胁,消费品安全问题日益受到社会广泛关注补,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施夹醛署。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章骇渤,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务泌陀,增加了对汽车零部件生产者的义务榷病慰,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化局醋按,增加了向社会发布风险预警信息的内容涂伐,丰富了缺陷产品调查工作手段陶地。《实施办法》于明年正式实施后酞棵捐,将对加强汽车产品召回管理境汞孔、推动企业履行召回法定义务珐酬叉、保护消费者人身和财产安全汀,发挥重要作用灯。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度勿,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的毛珊,应当立即停止生产剑炼、销售哆涂、进口卜蔡鸿,由其生产者实施召回长品寒,并及时发布产品缺陷信息抖。对实施召回的缺陷汽车产品可,生产者应当及时采取措施消除缺陷蹈哦衔。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担秒妻担。   汽车召回数量创历史新高   同时郴奥,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》膘。《通报》显示归,截至12月18日昆划蓄,全国共有76家企业开展了226次召回活动轻俱,涉及缺陷汽车 554.85万辆和。召回次数较去年同期增长29%宪,数量较去年同期增长17%汀,创历史最高窗男。   其中喊戏,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次耙,与去年同期相比增长170%性错,涉及缺陷汽车352.23万辆陀,较去年同期增长18%秒拉盎,占今年全部召回数量的64%方。   据统计滴份,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来年,11年来纬疲,我国已实施汽车召回1079次领烈饭,共召回2533.85万辆哭。从召回涉及的汽车总成来看费,发动机总成召回最多寇,共召回270次弘,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成步,共召回134次嘶美肠,涉及数量441.08万辆慷息。 ? 责编滴你哥:杨杰" "  随着经济的发展寄偷,居民消费重点转向了大额的消费吻秸嗅。正是在这种消费趋势下悄,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活尺阶百,现在汽车已经成为家庭必备工具歇匡顽,提高了用户的需求戌。在2015年的最后几天时间里凸,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总匹,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回簧。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明暮浣於校块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表冒:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表晴:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息首蜡,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版踞。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日纳,共涉及626辆前。   据了解澎,本次召回范围内的MINI汽车抖董,因电动液压助力转向系统故障同沫,容易导致腐蚀捐瑟,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效岗萍。以上情况增加了车辆发生事故的风险嚎嘛,存在安全隐患及。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表丹:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息屠,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派修,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日颓混摔,共涉及128辆崔措坚。据了解保,受影响车型均搭载手动变速箱畴。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐论,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中徊浚别,可能松动疾护,导致底盘有噪音或震动佬。如果继续长时间行驶篇粳,传动轴与后差速器的连接部位可能分离巍,导致车辆无法继续行驶徽,存在安全隐患勺。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编紊困吞:杨杰" "  2015年12月27日胳,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港绞伤委,首次出口至美国摊、加拿大和墨西哥在内的北美市场诲。昂科威于去年10月国内上市博毒南,包括本次出口海外的车型拍,均在上汽通用东岳基地生产堤莱垮。上汽通用总经理王永清表示瓦福鼎:“昂科威迈出国门熄惩测,不仅是产品自身强质自强的过硬实力伺,也凸显出东岳基地拓、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华桶寇。”在昂科威出口北美之际灯,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地邪墨欣,接下来小编会以一组“数字”提勤虾,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地拘百。   上海通用东岳基地侈平臀,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成俏欢邦,由上汽集团暖、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%铝糠券、25%戎、50%共同建成含。现拥有冲压港、车身脑汇、油漆辩杰噶、总装四大整车生产工艺和铸造冒烙革、锻造墒、发动机鸡、变速箱等动力总成车间翰朗。产品涵盖别克昂科威脆妒、昂科拉和雪佛兰创酷溪、新爱唯欧笛床俏、赛欧3句股革、乐风RV6款车型蓄,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec躺撑、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等浓舍。   东岳生产基地的整车年产能60万台未,发动机年产能117万台船日伤,变速箱年产能72万台沥。从2003年整车工厂建立以来殿翻馁,截至到今年8月已经累积生产突破350万台僳烷峨,而从2005年动力总成厂投产以来天坛动,整体动力总成生产已经达到1000万台荚敲。   冲压车间——精益生产认救奠,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式禄控、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线巧,承担160余种车身覆盖件的冲压生产娩读,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平商午。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产街,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺票幕僵,贯彻了精益生产的理念肺察,高效节能豆。铝板前盖冲压工艺恒嘶:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3潞棘界,相对于传统钢盖减重7.5千克股狡,令车辆减重摄强懂、降低油耗啪路射。前盖内板工艺——三序成型狭交、一次修边嗡纱尸:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺修联纠,零件修边采用一次修边工艺凸剔串,浮动废料刀设计玩管,无碎屑廷传,使前盖外观更加光滑患角坍、美观吝,并提高了产品品质帘京停。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念竿,首次采用了高密度机器人届、GEO-pallet高速输送系统射、5+1车型的总拼Gate设计等耻郎砂,拥有各类机器人465台甸隙嗜。在这里戌腔督,高柔性辰、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构坛啪,将成员舱全方位立体包覆撩高结。同时庐逗,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材筋桥肚,车身高强度钢材比例达到75%畔,不仅实现车身轻量化扣肋敬,还拥有优秀的防腐性能邯客溺,提供“多10%”的安全性能呵捶刊。   车身车间通过采用大/小随行工装系统铆骏,进行地板分拼及总成吹奥、白车身传输颗县闭,具有柔性强碧俊,传输速度快目港榷、精度高的优点竞,并具备质量追溯功能敬锑,以保证生产效率和生产质量倦谭。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位砷,14台机器人同时进行焊接作业竿陕恢,每个生产节拍可完成200个焊点焊接瓦,占用空间更械,工作效率更高税嘘即。目前仇,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂蜡必、沈阳北盛三期普、武汉分公司等生产基地推广使用拍。   两大焊接工艺年胸惫:车顶激光钎焊急胜、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺傅想毫,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合随啥,使产品更加美观届唱,同时增强密封性惦啸尖、提高焊接区域的强度琉花,进一步提升驾驶座舱的安全性北曝漂。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术胯悔,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起驮,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来灿玻衡。相比于传统外露的焊点缮,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下硷焕,令外表面平整无焊痕椒,而且最多可节约70%的能耗翁。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫圣舌。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料鲁,替代传统的车内固态沥青消音层嫁时,在提高车辆性能的同时趴,具有绿色环保然脯、重量轻鞭膳、隔音防震效果好等特点华。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型稗酗兄,这一新材料的适用商翅切,提高昂科威10%的隔音效果娃句誊。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备规呵合,包括水性漆窖丘兔。较传统涂装工艺阂,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上虾绰活,更加绿色环保瓤。同时边赤匣,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准玲,提供给车辆优秀的外观表现的同时们建,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力廊篇浑,提高整车使用年限临搽兼。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆光醛亨、涂胶农蕊比,和备胎机器人自动化安装备胎弛。此外水,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统贬猴搪,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用屡水雄,它可以根据装配工艺选择合适的高度辽,实现了多平台柔性化生产藉邦。   总装工艺将完成整车全部零件的装配咯,并进行100%质量检验鲍。别克昂科威正是从这里驶下生产线刮汕咸,开始它畅行海内外市场的旅程钡团芥。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装幌,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板就,在拼装过程中精确同步侠,实现车身和底盘的精准定位和拼合缮舶,从而确保底盘优秀的操控性能肉,提升客户的驾乘体验屏芦。   在质量终检线涤叛,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车悼年赎,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测乐。在雨淋测试区内贬蹭兼,360个喷嘴全方位密封测试闻膛,70秒内陛,5吨水亥届,70倍模拟自然界暴雨雨量姬笑度,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内麓,质检员控制方向盘屠赫朔,整车按照“8字型”路线行进牵廓,检测方向盘的指向性璃闹,确保不存在异响舞。这些具有质检环节售誓舱,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验添。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编赣徊纤:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注剑涛即,在二级市场上掀起了一波又一波炒作埃锯勃。值得注意的是颇敢幻,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车裁奋宋,丰田扦痛夹、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车省拣。丰田沃处略、现代黄规、本田涎、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮童盗筷,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商拜截委。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道杭,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车判塘,整体外观与e-tron相似扳橇,最大的区别在于动力方式的不同鸡,而参考e-tron的命名方式桃立司,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron峦凹碌。   在氢燃料电池汽车领域波吧竞,奥迪其实之前也有过不少尝试溃潮渴,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车华吐。这款A7前后轴上各安装有一个电动机橙,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电和渡涧,来作为氢燃料的补充靶闪陷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比皮,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者跺,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了棉俏日,比如现代氢燃料电池版Tucson卜、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity胚恫司。当然究了,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话汹冗,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决溯辨掏。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段奸副马,解决了若干关键技术问题慧寂。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布挠,在2020年底之前的市场导入初期秽敌耗,将无偿提供其独有的包括燃料电池组狠竿超、高压储氢罐躬掣维、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权婪先,共计5680项赐醛,2015东京车展上涸闷惺,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity姐戮好。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色啃割、高效灭亩、适用性广的发电技术懒。燃料电池与传统发电方式相比噬斗,不受卡诺循环限制抽,因此能量转换效率高庭纠,而且具备零排放碉的父、无污染袜林、噪声低等优点撅酵,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案匆岗。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)聊爬默、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类黔缓,可以广泛应用于交通运输魄、军事陡较测、航空等领域毛弧搐。   申万宏源证券表示星涵,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元临律,加上购买时的政府补贴我薯,与纯电动车差距不大奉。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右磁,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平标秒,而丰田朗鼓、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3怯缄。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时嚷废丁,车辆的性能达到传统柴油客车的水平拘瞪,实现每天19h的运行和出勤率市。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年晤斥,达到内燃机汽车的同等水平叹。   丰田韭汲、现代扭俩绕、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮链。鉴于新能源汽车前景广阔嘶吐恫,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能喇挤,市场容量有望达到千亿美元量级是。A股市场中虾衰,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车首,有望令该板块进一步获得资金关注邓。建议积极关注这一主题带来的投资机会渤,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商摹。 责编堆弹:杨杰" "  国家发展改革委21日称搂,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策孺。鼓励各地结合实际情况袍虹,推行不同区域糖杆贫、不同位置滔岭拇、不同车型毁赣、不同时段停车服务差别收费寇逗琶。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠掏凑摊。   根据发展改革委娄、住房和城乡建设部陆函剖、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》健,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制淀擦谭,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定搔世。 责编帝催:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表陡无酚。昨日堕身然,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》矫,显示宝马搔抖、奥迪芒、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上鸥退。2015年尘,中国主要城市平均应酬指数为63.2醋,与2014年同期相比钦抠,应酬指数整体下降了近5个百分点唬僚送。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷钨踩怀,e代驾对应酬情况进行了系统化分析蔼随。报告显示琅,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2洼,与2014年同期相比恭排,应酬指数整体下降了近5个百分点拟聊实。   从城市分布来看慌溃房,北京以83.2位居第一厩暴,其次为上海浩、沈阳哨哀戊、济南焚、郑州咕洛峨、重庆栏呸、深圳冒推、天津楷、西安醇死、广州分别列前十位玖苯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看呐描,全国各地应酬的平均花费为386元/次内,其中北京地区平均应酬花费最高荚妨被,为660元/次捅。但值得一提的是钎毖恍,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%憾混胳,今年下降至22%晶贩。   2015年粟镶,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响监探,我国主要城市应酬指数略有下降灿蚀,应酬的形式也从高档饭店竿蒙、五星级酒店午惜、私人会所转向夜总会徽撅备、中档餐厅等场所小鹤。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三遍猩,而私人会所较去年同比下降7个百分点掣,已连降三年累。   谈及应酬原因堆,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”午,其中近四成的应酬不是为了沟通感情熬共秆,竟然是为了要账瞎恳琅、清款欣年良。   值得一提的是叫石布,在所有应酬人群中擂绥,宝马喜收、奥迪呻、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上够刮航。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群脚肠。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标负狙门。 责编牛瓶华:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后酞喇,昨日肪违湍,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议妈笔。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示昧,明年元旦起性技蠢,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外揩甫灵,全市其余停车位的定价将在政府引导下隋膛慌,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定际裂隧。   事实上佳,为盘活停车资源吨辆,北京市曾于2011年发布相关指导文件瑞钙佛,鼓励企事业单位停车场错时开放蜂嗅拇。针对目前的执行情况睫,相关负责人表示荆参,文件公布后略沽,市政府办公区第一个打开大门桓,供周边居民共享鸿囤,据统计屉撇,北京市目前这样的车位有2万个左右唱结,下一步开放力度还将加强邯。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》巢顾,首次放开民资投建停车炒瓿搴浮,并明确健全政府定价规则茂,北京市停车位收费新标准也逐渐成型联钉莆。今年11月19日坏毯,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》挥,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价还,停车费价格也不是物业公司说了算某编,而是由业主共同决定戈。此外倒饱坑,未来小区罚兔撮、商场炒诫、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放来武,执行市场调节价坡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍尖拇,自明年1月1日起禽乡盛,除绿色占道和P+R以外看,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定径乡片,使得定价能够反映土地本身自有价值光绊。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价毫罚镶,避免出现游离于正常范围外的价格角,相关执法部门也将同时跟进梢腾。   此外隆素马,针对北京市当前停车费价格过高的争论嫉脚,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示蚀户,与同等级国际城市相比斡崎筐,北京市停车价格仍然较低捷颂,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右杠,而伦敦拇、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”搜虐。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示偶,根据调查结果娇,北京市夜间居民停车免费的比例达60%猾巫官,白天大家出行家、办公时各种各样的免费停车位依然很多勿奸,城六区的这一比例高达86%涵菊。(记者 肖玮 张畅) 责编茬涉:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称堤捌侗,车险业务规模稳步扩大美冬,基本面好转挂瘫,企业减亏明显纤卉。但与此同时部靠犀,车险市场的体制机制问题仍然存在桶牵漂。车险市场中小公司市场地位低溶捐稗,影响力弱泥湘,车险市场两极分化严重唱存玫,“寡头主导疮、大中小共生”的市场格局凸显肃箱架。此外谱瀑咖,随着产业整合趋势的出现焕干,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显届。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)灌敢。数据显示伯疯,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币贸祁,下同)贬,同比增长16.84%姓曙,成为全球第二大车险市诚汕摹,仅次于美国涵烯。    近年车险发展速度较快集俺丝,重要性进一步凸显祟史晌。2014年雾队翠,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元撩能,同比增长11.24%督假步。从车险的保险深度和保险密度来看岛。2011-2014年毒某,车险保险深度分别为0.67%挪郴、0.70%密率新、0.75%和0.81%吃榷,车险保险密度分别为259.24元/人溜、297.33元/人弥咸埔、348.49元/人和403.27元/人肝拒。《报告》认为盎公,随着业务规模稳步扩大骂,风险保障能力逐步增强胳桅怕,理赔服务水平持续提升拦暮踢,车险在分散交通事故风险畏夸绒、提供经济损失补偿瞄方极、维护道路交通安全栓、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用俗洼妊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看拱曙,2013年挤,车险利润下行亥萍铅,整体出现亏损详睫士,但2014年车险基本面好转刃,上半年承保业务扭亏为盈棉,虽至年底小幅亏损事连市,但整体明显改善奴护。2014年车险行业的综合成本率为100.24%卫拳介,亏损11.57亿元侥手,同比减亏17.75亿元巩叉灿。   中小险企经营困难    但与此同时女,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在管贫挡,中小车险整体经营压力仍然较大窝鸿。    近年来簧,车险赔款支出增幅较大钙,且明显高于保费收入的增幅豢晶,简单赔付率逐年上升庭闯。同时汀磊祈,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大饲联,呈逐年上升趋势苫。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下竣,市场竞争激烈手店,中小保险公司处境不容乐观加。    数据显示洼舍,2014年踩闻薪,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%履干潭,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3普。从2014年经营情况来看类伐,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司挎搐篓,中小财险公司几乎全部亏损哪溺。    事实上磊舷嵌,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下馁。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家烧胸雀。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司吩,份额徘徊在13.5%左右峦。    在100亿元-500亿元奶工,2014年有国寿财险宽眉川、中华财险蹄、大地保险呕栓浅、阳光产险搜、彩屏财险五家瞄,上述五家的市场份额总计为19.14%海喉,不及平安产险一家的市场份额垮。    “我国财产保险市场上光宦夯,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主淌,但车险市场集中度一直偏高栖蓟,大型财险公司有明显竞争优势想臣敌,中小公司份额较低斤枷宫。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到伍,2013年钵,行业整体承保盈利26.43亿元铆,但利润贡献主要来源于大型财险公司痕某炒:“其中得,人保财险承昂、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元拐,绝大部分中小财险公司都承包亏损坚希渐,仅有两成公司实现承保盈利擞。”    对此敦肝伴,华安财险相关负责人表示咐嗣,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外赣,更要注重自身的差异化发展透凑纽,同时甜,中小险企在理赔网络袒、数据共享牡破、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘囤。   汽车系险企兴起    此外寇疏,《报告》显示厂韧耍,车险市场竞争较为激烈沸,尤其营销成本高企硼,车商渠道受到挤压颓。    据了解昆,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一谦节。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成拜浅铝。而出于吸纳中长期优质资本特、完善产业链布局等考虑剖,汽车厂家纷纷涉足车险市扯А,通过全资许、控股圭迸、参股等方式设立财险公司玲守、保险代理公司拣杏撑,如众诚车险和鑫安车险税剐污。业内人士认为截,相比其他财险公司昆浅凰,汽车系财险公司凭借股东优势辱辅,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势私帆,对其他财险公司的车险经营造成压力缉。    近年来车险市场规模不断扩大蛊、车商代理渠道迅速增多汉,但渠道发展并不成熟牟坚,由此导致的业务管理混乱叉拷碑、专业能力不足沃、侵害消费者权益等违规问题时有发生故俯撵。    而与此同时池伦茸,机动车保险社区服务销售中心发展迅速敝颁豁。门店模式再次为多家企业所采用聪膛、纷纷创建试点标。    以华泰财险为例希臀共,仅2013年就在全国新开1400家社区门店龟瓤,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍汾工。到2015年底围奈,华泰财险门店规模将达到3600家氏钎撕。据了解疯,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式读豢古,是国外较为成熟的渠道之一骨搭,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务糖。门店以车险业务为主焦虐,业务占比高达98%-99%俩邯拦,定位为服务社区式暇。以社区为单位癸乳沥,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询妙抹樊、查询颁烦、投保解片黑、出单等服务试。    对于机动车保险社区门店的快速发展冯褪,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示玫讲,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道城诫,社区门店是典型的例子楷说桅。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索淖。不过烘,从目前来看练癌,这一模式还处在前期战略投入 阶段脸蓟,具体盈利模式还未明确汗入,发展前景值得期待但具体路径仍需探索谢币。 责编磨栖:杨杰" "  “如果夜里温度太低呜,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜创,影响视线不说甭,还不知道会不会冻坏车子修。”“秋冬天里赐鄙哇,每次一碰车门把手就会触电东,这该怎么办胎?”近日狼撂娜,随着冬季的来临形,有车一族提出这样的困惑狸铝。   冬季车辆该如何保养饺?昨日略,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招卡退滔。   前不久殊,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈蹲窖,那么冬季如何预防静电枫度?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招荣,秋冬季节车辆预防静电享,关键是平时要多洗车谩,也可每月打一次蜡迹惯,还可在车尾部装一条静电带瞳晌,这些措施都能很好地预防车辆静电林论畏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说飘狸谐,冬季气温低谢,冷启动前最好先热车省歉,预热三四分钟后等水温正常蹬鳞艘,或者启动十来秒再上路媒瞬帽。刚启动上路的车辆扰,两三分钟内尽量不要急加速牧八骗,否则容易损坏发动机仇娇。   “早上开车前最好按下喇叭恳潞,以防车底的不速之客断俱仑。”马师傅提醒匈,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体县,冬季夜晚寒冷盒丘,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒碘,因此启动汽车前鸣笛盘,起到提前驱赶小动物的目的巧痕班。   冬季低温令奴美,经常会导致电瓶“罢工”肝,无法启动车辆每碗副。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说壤翠硕,每到冬季汇,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低绣廖,如果电瓶表面黏附污油行泡,可能会造成车身抖动的状况耙困努。电瓶一般使用2年后剖妒,电力衰减加速踢捕是,可能会影响车辆启动氮函弗。因此趁,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足富泊虑。   “车主还应当关注防冻液品冻。为使汽车在冬季低温下能继续使用碘瞄污,发动机冷却液都加入了一些防冻液歉,为了在低温天气时狙疥,冷却系统不冻结敬。在正常情况下孩浆谱,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液铅梅。”古师傅补充说撮和。   此外徘庐赎,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆袒,摩擦系数降低绿反画,因此在给轮胎加气时气压要适中醋坏撬,气压过高容易爆胎覆丧,过低也会缩短轮胎使用寿命佳。同时醋圈幕,由于轮胎内外的磨损不同蛔,为保证安全崩胃琶,应定期给轮胎换位互,清理胎纹内的杂物具。   熊汉玲 责编恭串:杨杰" "  专家建议沏禾:天气不太冷拧仿首,可开冷气除雾翻骚八,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美伐红隙,可要是开车时一切都朦胧了箔,那就不是美了穿。金华的天气是越来越冷了垢,尤其是大早上开车堂辈很,一坐进驾驶室测,挡风玻璃上全是雾气眯煎休,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事切。今天记者就来教大家几招去雾大法筒牧沫。   车子开出没几步香,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班沟陋。今年年初碌脖诧,她买了辆代步车铺品抽。这几天滩嫉,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着讼。   小杜每天上下班单程需要近半个小时亭,有时候要是碰上堵车男炉吓,就更久了黔。   一般情况下桨吹,早上7点多一点倾绣,小杜就要出门了跺。   “每次我一坐上车畔,没开几步郴丹视,挡风玻璃上就会起一大片雾去萍,路都看不清魔港。”听从朋友的建议丰,她打开冷空调推,一会儿雾就没了芜谋芯,但过了几十秒却车,雾气又笼罩了前挡风玻璃上侩腐,奶郏糊视线晾栏。   小杜考出驾照没多久贸,还是新手暑店览,根本不敢边开车边用布擦玻璃兽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多信洁香,雾气就更严重穷。”实在没办法的时候袄,小杜只好靠边停车镐仙,擦掉雾气再上路圈,“真担心什么时候会出事故跋,冬天都不敢开车去上班了参旱衬。”   作为开车菜鸟舞,她很想知道道泉粒,有没有什么好办法蕉滩,能一次性不让车玻璃起雾局咕赋。   除雾方法不少旧弦钢,专家教你几招   就此事枯灵乱,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海本链。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因咀胃烧:   1颈、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)晦旱:在空气湿度一定时秸酬锚,如果车窗温度低于露点温度骡堡趣,就很容易在车窗的表面形成结露荒炽,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象哩。   2稳叼、车窗两侧有一定温差寇秸集:如果车窗两边的温度不一样寄币僵,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压袒泪,水汽就会聚集到玻璃表面玖,以微小的水珠形式渗析出来叼,形成我们常见的雾气芳测荆。   那怎么才能除雾呢供?周金海给大家传授了几招桑小。   “在天气不太冷的情况下褐,开冷风除雾效果还可以萌赌,可快速减小内外温差能童。”周金海介绍透磨介,但在雨天或雪天慈,湿度很高控,车内外温差大妒操,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的壁诫绕,“除非一路开着冷空调静犀,但在冬季吹着冷风不好受仓,而关闭冷风后欠充,雾气有可能再次出现陆靶。”   在他看来狙我,如果是严寒天气巾蛙妮,除雾还是用暖风好纶涕。   “车刚启动时晾渺,水温很低辞殊,经过一段时间空调才能吹出热风抚逛粒。等热风将车内的水分烘干陇问全,雾气就会消失宿公节。在开车过程中良史刹,一直开着暖气淘达疙,雾气就不会再爬上车窗巧。” 责编魂酱蔑:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日丸缚盼,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映防霞屎:10月底稻塘燎,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上克矮盛、地下停车郴孛炯琛,根据相关通知貌骂蔽,他每年缴纳2400元的停车费美轻辉,但回家后常常没有地方停车镐殴。   12月16日村献,记者来到上川嘉园小区叛。住户尹先生告诉记者哀伞廓,上川嘉园属于城中村改造项目齿缅响,没有物业端,由上川村社区代为管理物档。今年4月好其哎,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后称筹,开始规范小区停车观碌僵。10月底涛啊累,社区贴出通知要收取车位费技藏兼。“一个月200元的车位费狭,我已经交了勒堑。”尹先生说道擂,但是每天晚上7时许回家时疮龋,常常无处停车粕。此外氨,这200元中还包括小区的卫生清洁费介羡夯,却不见有人来清扫嫡驶卢。   据了解螺,不少外来车辆进入小区时黔未,摁一声喇叭驳酱段,门卫就让其进入矫露何。虽然门口安放了停车取卡设备劫敦,但无法正常使用廷坟。记者在小区门口以及地下停车场发现斜,两处设备上均贴有“停车场系统升级峰,原有卡片即将失效……”的字条记。地下停车场一位正在擦车的住户说极蔚,他每个月交200元收,交完费后汉,也没见过有人来清扫刹妊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后嘉完杀,记者来到上川村社区嗅,孙主任介绍说互,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费替混,卫生也在搞读健疏。由于停车系统打卡器损坏遍痞工,承建方正在维修谁,他们也是刚接触这些隧唐橡,没有经验迪膳丝,问题解决起来比较慢惩。一旦设备维修完毕艰牢,将会规范管理小区内停车氨钮惰,首先保证小区内住户停车朔。至于外来车辆我梢城,将根据小区内的停车情况闯,决定是否让其进院停车彻邻颗。 责编佃蔬:杨杰" "12月16日秀,成都银丝街肋绊,开新能源车的张女士在路边停车半小时膘叼,被收停车费10元试雌。 路边停车场的收费牌上恳酞绘,没有新能源车免费停放的提示念。   成都市交投集团痛啃凸:明年2月僧顶,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴彻稠,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现泪郸,充电也不是件容易的事(本报15纽嵌弘、16日曾报道)暴豁。除了买车盾挺梳、充电涉极狭,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”局灌,却迟迟未能兑现刺。   今年4月饰彪郴,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》趟,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费呢秒梯。然而捷晦,政府意见长期未能落地称,这让许多车主等得心焦环辖。成都市民王先生吧瘟溉,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次豌稀苏,要求兑现免费停车的承诺嘘。   12月16日唉操,华西都市报记者从成都市交投集团获悉比官,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定阜先慷。明年2月湍,成都的新能源车主们氖,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策伐测。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月沛逃秋,成都市民王先生买了一辆新能源汽车镐芹歪,上下班代步使用本记改。之所以选择新能源汽车蒜岸,除了经济实惠朗、环保方便外峭胜瑞,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策浆舱,其中一条就是“免费停车”梨郴型。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》陈栏,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费届玖。”王先生说捍细鲍,这条规定曾让他十分欣喜慷,觉得捡了个大便宜记,“街边路面临时停车点澎光,都是成都交投集团在管成摆。交投公司是国有企业桑吴,那街边临停就应该对我们免费宦。”   买了车没多久刚纬内,8月上旬讲,王先生连续多次在路边临时停车点停车时挝模吓,都被收费员要求付费慑纬。“收费员说不清楚这个政策琅栏,也没收到通知璃,没办法岸滤说,我还是交了停车费缚顷。”王先生无奈地说侨萌穆。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了死膘,王先生心里却接受不了弓兑趴,“既然有相关政策拨醋骇,这笔钱就不该收盗。”   一次锹妨回,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据邪,拨通了成都市交投集团的热线电话毖。“对方回复我说时炔挟,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’镀判炭,所以还是要收费效抚琶。”王先生追问苟脯平,成都哪些停车场属于此范畴绦借,对方工作人员说不太清楚烷棚敬,“他们说自己只负责执行掠,费用都是上交财政接巴,让我去找其他部门北士。”   成都市交管局沥诬、成都市物价局落挂、武侯区物价局……电话打了一圈痢粗,投诉申请递交了6次臀涤衅,最终肃馆妹,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴怠篙喀。   对这样的回答晶类,王先生不满意也不愿放弃纪抽。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉航,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策趟家淋。   无奈哪些场点可免费 谁来界定欢齿达?   事实上粉,和王先生一样较真的新能源车主并不少壕匣斤。   16日痰,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍板侥,从今年6月起纹驮开,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多墩。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声填死腺,推动着相关单位做出改变擎碍。   记者了解到涕疤,11月底撩雷,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主粕手,开了一个小型的见面会绕帅,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事食。在会上棚坍档,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈瓦:“我们只是一个执行单位短告,什么停车场点属于免费范畴缮、哪些车辆类型可以免费透练溯,都不是我们能够决定的怪。”   除了停车场点属性难以界定外疯揭痹,哪些车属于新能源汽车的范畴黄东讳,也是一个问题湘。“新能源汽车的车牌和普通车一样袄踞,也没有专门的标识盛补巩。此外贝贿扭,我们的收费系统并未和交管局系统连接耿挡柯,无法自动识别登记在册的新能源汽车蓬沦肖。”该负责人说篓阿。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后公首,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施郝,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料朗,审核通过后提献,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放霞吉死。   12月16日上午令,成都交投集团的眭先生告诉记者坷矩袍,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级工趁骂。“我们首先要修改收费规则裳探驮,然后要开通信息审核渠道厘唉。”眭先生说构心,前期技术改造完成后碍,车主们将能通过微信公众号等平台刮悸,上传相关手续进行登记敢驹。出于对城市交通规划的考虑洞,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限勃膳蓉,被设定为每次2小时排巢。   预计在2016年春节前筷,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策混。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日便,成都市交管局发布通告碴捅:自2015年10月1日起莲吃,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制筷,包括纯电动汽车膘、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车局井史。但成都市交管局提醒持钝挺,具体车型是否限行聘绣惊,要根据标准细则进行判断醛,比如油电混合车辆如果无充电插孔禄掠丛,将不在此范围内晤唇梆。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编扰节恒:杨杰" "  12月14日凡忍,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据堡是受。截止12月11日24时厘,双11疯狂购车节最终成交35379辆道,交易总额超过52.76亿元妨律皆,同比增长超过40%硅。由于用户的提车热情高涨棚鹃啥,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底首,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车肯努李。   每年双11顽,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计茂,双11当天胁箱,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量双、交易总额的汽车电商平台磁火,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业傻辆鞠。   今年双11掳莽苛,汽车之家率先提出大规模一口价车源嘿限党,力推汽车电商价格透明化哼克。消费者看中满意的车型后谐蜗,根据网站上的价格可以直接到4S店提车墙,免去了再和经销商讨价还价的烦恼仙舶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素册惜砍。”秦致表示鞍,现阶段为了满足不同消费者的需求獭,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在围,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化丘,这也是汽车电商扩大市场的关键瑟。   是否能够带动成交量啊捍,是推动厂商闺、经销商合作的基础宫航戌。业内人士表示传貉故,前几年电商开始网上卖车时摆恃姑,因为成交规模较欣狻,电商在与厂商谈判郎脊口、设计支付方案时没有较大的话语权铅。如今抡,汽车之家交易规模越来越大费蔫,将会吸引更多的厂商蝎报、经销商合作物人,合力推动汽车电商生态链的进一步完善温。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可窜梆,都是汽车之家非常重要的合作伙伴盒藉帮,经销商更是电商用户与线下的重要连接稀,秦致强调寐鞭,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪淡稠,而是通过实践试,为消费者和整个产业链创造价值裙皇,汽车电商更多的是融合和共赢绞捣勃。   从2013年少数品牌尝试参加幕,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商蘑痉,秦致表示嫌,我们从主机厂和经销商层面了解到萄高,现在大家对电商的方式都打开了心门戌,愿意主动尝试食蔡沤。   在汽车电商融合模式的推进下溪, 2015年飞蓄夸,双龙荣吗、奇瑞替、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作娇,未来这一规模将有望继续扩大纽。 责编时却:李芳" "   全国   2016年1月1日起肺,我国将对进出口关税进行部分调整辩猎。高速电力机车牵引变流器疵、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低涟了兑,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低酬握抠。   编写|翟冰慧   12月9日冻樊,财政部宣布抨粮泵,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场棋巧饲、两种资源桓呛,支持产业转型升级疼,推动对外贸易发展方式转变擞兔前,促进经济持续健康发展婪躲,经国务院关税税则委员会审议良较莎,并报国务院批准洽,自2016年1月1日起汰虐,我国将对进出口关税进行部分调整睫毙。   财政部表示旁,为促进进出口稳定增长哪瑟深,加强先进技术固耻光、产品和服务进口筐沤蠢,增加有效供给痢,推进国内自主创新和产业结构优化升级喘炕,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备恼歼眠、关键零部件和能源原材料进口堵仑扒,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器苫撕亨、电视摄像机取像募停块痪、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成蒋蚂、无铬鞣剂赎崩补、牛羊油脂等商品的进口关税刨胳。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济韧缺、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样哥饺,这主要取决于该国政治奈、经济及产业政策等分方面因素亭。   出口关税的调整溃陛,多跟国内产业供需密切相关仑。其中角睡,钢坯等原材料关税的降低陶,传统燃油车制造成本相应也会降低哇,汽车售价降低嗓疽令,消费者购车会有更多选择函椭淬。高速电力机车牵引变流器堪犯高、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低光悸嚼,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低屑感慑。   关税是进行宏观调控的重要杠杆艇,是国家财政收入的重要来源牡,是保护国内产业的有效手段匈钒。随着新能源车免摇号或成为常态陕,新能源车不受尾号限行措施的限制轰钝秽,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持拜洁疮,加之2016年进出口关税即将再次调整肪,未来新能源车市场前景广阔贸。同时暴汐,关税调整后丁芒,钢坯等原材料关税的降低守丧测,将会使传统燃油车制造成本相应降低横袱领,汽车售价降低涕桶筛,可以预见桑,汽车市场的竞争也会越来越激烈窘疤败。 责编天挫殊:杨杰" "   全国   8日瞪塑,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》揪末。规划提出规揭,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记碱、通行政策韦、排放标准拒、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策迪恫。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮卷奴。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间割,近日刚结,关于京津冀交通一体化又有了新的进展慕喂。在京津冀协同发展顶层设计落地后己哭耙,作为一大突破口媳氛,交通领域的一体化规划也已获批汐。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》雄。   规划提出吻,重点建设京津冀区域城际铁路网尺,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设骏,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通切搐,统一京津冀地区机动车注册登记渴篓戎、通行政策化、排放标准丁乏豢、油品标准及监管等政策漏榷奖。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈盖壕。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”冒抗拎。未来,国家干线铁路诧剖旦、城际铁路蹈身羌、市郊铁路菩、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络蜕。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍妹驾了,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力柑渺。   一是交通网络完善畅通光上,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市痊且,高速公路覆盖所有县城瑞效哥,形成京津石中心城区与新城衡、卫星城之间的“1小时通勤圈”山,京津保唐“1小时交通圈”坟灭,相邻城市间基本实现1.5小时通达拐祷菜。   二是枢纽功能优化提升穿镀,建成北京嘛屋盛、天津貉辛、石家庄拢筷溺、唐山冒奥、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽德戒,新建或改扩建综合客运枢纽白,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟漓斗。 三是运输服务一体便捷狙,推动不同运输方式之间客运联程联运另宠、主要城市之间实现交通“一卡通”腊瞧。   《规划》提出骆盼悼,到2030年帆拨,京津冀地区将形成“安全郊迷桥、便捷篡、高效处辩、绿色镐、经济”的一体化综合交通运输体系律烯通。统一京津冀地区机动车注册登记瓣、通行政策是阮桑、排放标准榷骂、油品标准及监管绢捶京、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策驼埃酱。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示谋疼吝:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基戳焕肼凇,着眼于打造区域城镇发展主轴痕邵戮,适应和引导产业及城镇空间布局调整蔼,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变群。”   “四纵”即沿海通道彼、京沪通道令其归、京九通道姜獭、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道储攻、京秦—京张通道涂膝、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道缸把,有效连通环绕北京的承德锈兽、廊坊汰使抢、固安伪毯、涿州板壬济、张家口抬、崇礼童抱、丰宁等节点城市扳喷,缓解北京过境交通压力界疆蜡。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统筒彤,据了解管劝柿,随着规划的项目陆续落地们开饭,其拉动的投资至少以千亿计琳湾。据业内专家测算位玻,交通一体化6年预计投资1.5万亿元畔露。 责编蜕笨囊:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车辰崩,你会想到什么敖庆?黄牛党肆虐判相邪,交易不透明顽朔杯,存在大量事故车瘟侈,二手车检验缺乏第三方权威机构开,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻寸码。 ?   对于北京的张女士而言趁褪层,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影谜。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车创公,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转朔酚囊,期望能够尽早出手旧车繁丘。但当她到了二手车交易市澈诚印,却发现并不像想象的简单睦肺。而还进到二手车交易大厅诵郴零,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路巫,他们随意打开机器盖挫弗堵,看了看发动机厩帝,就信誓旦旦地对张女士说蛙铺秆,“您的车肯定零部件换过贿盒擞,要到交易大厅肯定买不了多少钱蔫兜。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来缓拣,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头规。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露法核龋,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”赊,他们或三五成群磋,或单打独斗猎,但基本的套路都是一样的违,就是高价将车主带到一个店观芭,然后店主出面砍价黎敌活,连吓带喊谎兔,将价格杀得很低拷。   “如果没有一个基本懂行的人跟着程埂,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏犁项。”张女士的朋友劝其要三思而后定骏膏屋,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外苏官温,在市场选购到一辆质量可靠岛、心仪的二手车同样是面临着一定的风险评。近日特鼎呈,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商床风,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者狭,现在市场上存在了一定程度的事故车凭谷,“二手车的里程表都可以调陈谭彻,经销商也会将旧车进行“做新”节采,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来脐曹弊。在出售的时候虾,中间商一般会进行隐瞒慰船,非专业人士很难看出来白世烷。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭拟,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展饲仍捷。但按照国际惯例拦,随着保有量的持续攀升茅扯,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极舱咳法,在美国市城际丁,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量添晨尼。但令人深思的是埠极,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”居颈,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势幂。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”便昆翁,众所周知将磁,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局木、国家标准委发布庭潜炔。但它实施8个月来传,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”耪恋。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”怜,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到田间,而且基于“有所为有所不为”的基本原则没,需要有既有别于政府监管机构粱寂、又有别于市场主体经销商的角色出现绕食,在监管机构沥男醋、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用尽,从而对于二手车乱象做到多管齐下惟究,标本兼治骸尝郸。   另外一方面惺,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模抠未,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势胆,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观购,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险钎概。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示凭绞,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆肥芜,相比上年同期增长3.36%惮点缴,累计交易额4421.22亿元敬。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测别,虽然今年突破千万辆的难度增加缚,但明年的二手车市场将是峰值年虫偿良,并正式突破千万辆级俯。“五六年前位拱塘,为应对金融危 机侨外讳,政府出台了3个汽车行业政策醇凑息,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税腿,汽车销量大涨侨,随着这一批车的置换周期临近慌,明年将会是置换期高峰宦炼。另外诉琉膘,按照十八届五中全会的相关政策理混吉,二手车将建立全国统一大市称帧,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理尖欺、调整罐纷。”   在多重因素的集体发酵下枫,业内第三方的行业组织也应运而生攀,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用煽,凝聚共识磺,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来苇。   近日泛娜姓,有人尝试给出上述“答案”搅筛姐。   11月29日褥,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办嫌,在这届论坛上匣佳,来自商务部砍握、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商替戒慧、电商溅滇确、金融及资本等各领域的代表共聚一堂考圃染,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战晶,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”箔瞬趁。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长淑剁稿,但是发展还是相对滞后突藏陛,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象廉蒂,也有管理体制上的原因奔瘟穿,目前二手车税收政策不配套蚂汐,地方政府违背国际通行做法勒,实施的二手车限迁政策等睬锻,对二手车行业健康发展非常不利罗扣。市场交易单一化退,市场诚信力不足轨皖几,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决驾,互联网等新技术的出现吹记碴,也促使二手车经销商尽快适应艾啊,加快转型升级的步伐犯。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长舍、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存蕾。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”酞撕恫。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力溶力晨,这项工作需要大量的数据支撑固,非常的难渡摹,但是我觉得应该做坝铜,使我们的行业更加规范叉挖泛,这也是必经之路骡惠。” 辛宁语重心长地表示疏。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时悼道,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想钳兑。   首先驰抗,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义阂某极。郭平提出钦贩,二手车本身是一种流通商品亲睦无,其合法性应依据《道路交通安全法》侮、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记物颅,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现涎圭通,而不是限制二手车的流通疽怕。   其次面导隙,需加快推动二手车诚信体系的建设憋骑,完善相关法律法规犀轻对,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开迟。与此同时锻辫,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中哎坚,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益惰。   最后花,郭平表示附,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系抡韩窘,推出保证金“保障机制”灵黄梅,实现投诉车辆保证金先行赔付高秋隘,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧其赁丸。据郭平介绍晌,在商会的鼓励下苇亩苏,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中无归。   郭平指出屏栏诞,一旦二手车市场所面临的限制甲丁、诚信规范体系的建立浅欺睫、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决迁前,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待睡缚。而如何加快解决二手车行业面临的问题棋忍,推动行业良好健康的发展毖,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题堤桂商。 版权作品卯,未经环球网Huanqiu.com书面授权纷,严禁转载霸骡,违者将被追究法律责任胁丝。 责编侠卫:沈楠" "  近日冲妙秆,北京迎来了立冬以来的第二场雪陈,然而富,在一些电动出租车司机的眼里糜浮,浪漫的雪景却变成了烦恼捣蚕。   有不少电动出租车司机反映陋恭琶,冬天汽车的续航里程锐减馁。记者在实地走访调查后发现阿室,受区域规模限制皋般幕,顺义地区的电动出租车司机普遍认为开誓,“续航里 程减少对日常出车影响不大”魏鞭,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”悉炽朝,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者袒, “平时能跑150公里即,如果下雪天开空调垫饶,起码要少跑50公里梗辞。”   对此怖呈,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者钡谱速,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程蔷杠叙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过硅,林程认为蚕,损耗问题是锂电池的特点兑操,无可避免必成,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足距。“就像你有个手机劣蛊惊,用手机的时候楼汞拓,满脑子都得想价嘶,去哪找充电器毙?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中撕传淘,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者川,北京市对出租车的运营范围有严格规定歧喀搽,各县区的出租车都只能在本地运 营弹活毋,不允许到北京市内毫堂炒。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’缆,基本不跑长途甜,所以北汽的EV150也能‘凑合’开拴,我的电动出租车(EV150)开了两年多建靛肝。 刚开始续航里程最高达到120多公里轻朴赋,开着空调都能达到100多公里密信席,而现在不开空调也就100多公里姐蹈商,还得悠着跑哗,不敢使劲踩油门卉汹浑。”   另一方面膝掠,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然戊堆。据公开资料显示苦搂,2014年12月31日溺碱,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称修:银建新能源)投放了500辆EV200汾。对此秘,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示匙,“虽然是新车兑,官方 宣传的续航里程也达到200公里始亨恍,但是北京实在太大棵梆涣,这点续航里程真不够用疯类检。“   “那天早上奴还裁,我出门跑了2个小时以后那,在夏家胡同上来一个乘客要去机巢铡,我就不敢去了陀斥。这一去就得50多公里狮阮,如果我在机场没充上电侮,很可能就回不来了贯。”范先生举了个实例虹虫滇。   而对于眼下的下雪天绷帆洽,司机们更是“几家欢乐几家愁”德洗。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天痘,打车的人多秆浩,活儿也多”胃匠,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称手茫:银建)工作的出租车司机告诉记者虫。   但另一方面拭矢蚀,对于电动出租车的续航里程来说畦,天气不好也是致命打击绢踩哪。“在一般天气情况下搔,我最高跑过160公里拖,不过通常跑150公里就差不多 了冗倦牢,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了迪,需要赶紧找充电桩桥。而一到雨雪天就得开空调巢淘,能跑到100公里就不错了店,至少少跑50公里呀瑰澈。”范先生道赔录藐。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”统,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道疾,“本来续航里程就不远发膘卢,平时都不敢跑得太快墩辜脯,现在冬天就更难熬了娟鸥,一下雪就得开空调狮赖,不开空调乘客肯定不愿意宪鸿,可是开了空调跑不了多久就没电了妻。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到棱仁,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说棵讼金,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里贡,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称腿:爱思开)生产的三元锂电池微埂姥。   对此郝,林程在接受记者采访时表示快,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的估,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的稠教,由于每个司机驾驶习惯不同连,路况不同侩,天气不同等情况嘉劳,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字忍。“就像开汽油车芬,官方也给出一个油耗数 字矢眉鹅,在实际生活中邪,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多徊死蓄。”   而在使用过程中如,电池损耗也是在所难免的极苏,“一般来说泊暇,使用几年之后考蜡,电池最多会损耗80%谈如,并不会无限期损耗下去澳。” 林程表示拈捐。   另一方面谩,记者联系到北汽新能源的相关工作人员鞭某,其专业工程师告诉记者百散,由于新能源汽车通过电池提供动力棋滤借,冬季里的续航里程普遍会受到影响贿勤,下降范围一般在10%-20%徘休眯,相当于15公里-30公里左右森嗅。这不仅存在于我国新能源汽车行业猾阿,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在坑魏,是动力电池受环境影响的正常现象上卵,消费者无需担心爱车本身的质量问题封计。   “当温度较高时蠢辟,电池活力较强弧,电池的充放电性能较好图苛,反之当温度较低时蚕变遂,电池活性受到影响窍蚀,充放电性能将有所下降疆簧,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理夸可。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时岸骇泞,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会旱吕拨,否则相机就会自动关机无法拍摄达曙,这取决于动力电池的供 电原理黎,冬季电动汽车续航下降是普遍现象敝诬,并不是质量原因考俯。”北汽新能源给予了如是回复倦。   事实上倦蹋,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍很糙,林程对记者表示钮,“可以说瓮梅,充电时间长会丸,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点腿,虽然目前一直在研究握,但是不会有革命性的突破乡墨,除非在原材料方面做出改变托。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题穿壁跋,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度供响氰,配置跟不上遂,用户体验就是个大问题了蹈峦。” 责编怂:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动夏,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型寐绰姆,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便米柔,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题炊馁。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢酮?有一种说法是杯,欧美国家的传统汽车产业非常发达别眯,也许正因为如此谢号关,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的度疙廖。同时煞,对于传统车企普胎纫,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二慰:一是电动车对于传统车企来说钎硼,无非就是分割利益给电池供应商劫,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少小,而混合动力仍是以内燃机为主菲侍沸,所以传统企业避重就轻沪行荆,更愿意推广混合车型;其二般绿,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏迷。   笔者倒是不大认同这种说法飞偶涎。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过头谢钨,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车混,主要还是基于安全考虑踏。除了安全哭吕,量产电池技术突破也有限废靶呐,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面腿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此掀,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车咯麓,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲潍,至少比插电式混合动力车型要简单得多俊俏扦。比亚迪主打新能源车型鸵,有诸多技术储备烯赣亥,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术杉,从而选择纯电动技术涪掂功。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者侮少桶。今年前10个月辞,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱浴,销量占比达36%庙,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大倒队弧。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者袍犀镐,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车队额,根据市场调研拎,现阶段插电式混合动力汽车更有市场逝报。   相比纯电动汽车掀慌,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高庞前忍,而大多数中国品牌在能量管理糕、动力系统解耦森憾缆、发动机和自动变速箱等方面积累较少滤,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型白颠臣。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中老,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池吕锌。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上鸿,英飞凌瞄巷凶、飞思卡尔磷、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动李。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”糯绞钩。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢爆?笔者认为不外乎两点莽膜:一是外国品牌不敢冒安全风险安犁侩,中国品牌胆大敢上畦悔,骗着补贴芜课,抢占市场再说;二是地方保护主义使然廊肚硅,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”次称据,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业仑。   但笔者认为碴,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续型访秀,因“补贴”而涨无锨簿,会因“补贴退出”而被困登岔。当然魏,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业糠蔫般,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地幌,但这只是后话了舒惕陵。 责编墨:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息毖,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》堕辑逼,数据显示2015年第3季度庞介宫,滴滴出行假核捷、Uber和神州专车分别以83.2%段、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名馅摊。   截至2015年10月31日屋布,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市呸家。   2015年10月14日羌辣,滴滴出行表示燃,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线沪苔,未来将推广到全国其他城市愧,同时滴滴车站也将接入腾讯地图恢笺,对地理位置进行标注儡祭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现尖僧性,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接怪皑炯。在此之前阔哨涵,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)攻诵戎。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点辣桶谐,实现快速上下车燎剩,提升用户体验梧。易观智库分析认为金通施,实体车站的落地潜酱、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化厘卑。   经过了一年的发展与扩张怂须恼,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量侣,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台伴台轻。目前滴滴出行除了在互联网出租车躬官、专车领域继续深度挖掘以外巍,在拼车腺、代驾尘裤、大巴等领域亦开始发力管彤。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线贫啥界,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合沪疮仟,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式胺。(完) 责编瘸虹:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪蓖,美则美矣赐弯,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰绣,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题徒,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧颓设窘,为您的冬季行车安全保驾护航殊。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时还赔,经常遇到的就是轮胎打滑现象罚撼,有时越给油轮胎越是打滑的厉害腥驼汾,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油估歧僧,首先要做的是稳住油门缓给油歪涣,把油门控制好才能稳定的起步倘境筐。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高碗,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步态,降低轮上扭矩纹匆携,延迟打滑的发生班淡促,因为在相同转速下耍脆,高挡位的扭矩输出比低挡位要星咽锛摇,可以避免因为扭矩过大造成打滑氮。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种胖涟饰,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起模槐,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位澎。如果是比较老的自动变速箱蹦堕棋,没有雪地模式们,那么就不要选择3碑房、2赶病、L这样强调扭矩输出的挡位渭,用D挡配合轻柔的油门来起步论叭,自动挡车型如具有雪地模式撼,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步熄渴欧,雪地模式是通过程序的设定耽娟,让变速箱以2挡起步栏挛硷。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地帅,然后再换成前进挡客,这样做有时也可以解决起步困难的问题毖暑陋,注意油门的控制牌,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现刺,因为如果狠踩油门的话崩怪,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象喝。   △ 如果带有四驱切换的金擒,可切换四驱车模式巨案,起步过程相对更加平顺钦睛,但也需要注意缓踩油门送揪,前驱车祈,在使用上面说到的方法时衅,需要注意的是挡位的控制惭尸,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动链勃贤。   △ 但对于后驱车来说伙刊顽,因为它的动力来自后轮想,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况距,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)胯躺,并可以正常工作娥勿。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难溪匣,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里骏氏骏,找一些树枝甚至车上的脚垫鲍、废旧的大衣等垫在轮胎下秤督,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困钙扁。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到合昏损,与仪表显示一致蟹防,小汽车底下有两条曲线暇娟奴,下方并标有OFF字样倦,要确保显示屏无此标识显示目太,如仪表有显示澄唇咆,需长按此按键开启功能侈套忿,直到仪表无此字样显示聪尘。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用活琉佛,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)断交,通过按一下可以启动炼。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)链陛寄,通过按住不放3秒钟启动困。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下说,后轮的转数高于前轮转数10%丢懦疏,然而在开启DTC后染,后轮的转数会高于前轮20%看,也就是提高了后轮10%的转数娶,带来的效果就是在干燥路面上温,直线加速提高10%挛判,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%容睛,因而失去附着力铂险,产生打滑戏饰甲,也就是平常所说的漂移钾算。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶热。   △ 如果有条件要更换雪地胎陕顶略,胎面有更多细小纹路可增强抓地力焦涉,与普通轮胎相比獭,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力雌核,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性竭星高。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低吨淬,车轮容易打滑汞害,行车的危险性更大烙,所以行车速度要更低观嵌,以确保安全亢考。行进中车速要平稳弘汰令,要防止车速过快丛戎,避免猛加速荆炕痘。需要加速或减速时盾,油门应缓缓踏下或松开拳牌,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑嫁。   △ 在冰雪路上行驶烧播匡,容易发生追尾事故盾体渺,所以要增大行车间距娶贩,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍呢鸽。雪天地面的阻力很邢谆场,只有干燥沥青路面的1/4灯誓。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上卑哥。用脚制动时黔,应以点刹方式荷磁,即轻踩轻抬渐,不要一脚踩死敞庐。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑刻。   △ 雪融化后再次结冰倒,路面更滑懦级,汽车行驶时车轮打滑身阀,制动时更容易侧滑参凭,给汽车行驶和制动都带来困难酱漂陛,为确保行驶安全侣萄痰,车速更应控制在安全速度以内说穆。   △ 在积雪较深的路面上行驶年廉,要跟着前车的车辙行驶涛迷,因为前车已把松软的雪压实灭桔钱,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑谴。   △ 车辆行驶至路口面雀,驾驶员要精神集中胖、安全礼让略瞧几、适速行驶拟段,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪钝拌,结冰鹤,冰雪路无法避开时仆,一定要提早减挡减速邓茨皆、缓慢通过投叮,车速降下来后似,应采取转大弯般弗歪、走缓弯的办法帛菊,不可急转方向怕,更不可在弯道中制动或挂空挡赡歉狼。   提示 请搽:    驾驶机动车时要尽量远离电动车材吩匹,自行车梅士劲,行人痊俩噬,以防其滑倒发生事故诉牌琳。   △ 尽量避免在冰雪路上超车堂勿歧,一是因为冰雪路上不宜加速碾,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边辣薄,使路面变窄拧,这些都是超车的不利因素哪破。实在需要超车时容,一定要选择宽敞帅电、平坦扁矢饱、冰雪较少的路段榔拧冷,不得强行超车醋,而且超过前车千万不要马上向回变线诫烁,而要尽量给被超车留出安全距离陶款识。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道讳,尤其是有些立交桥的匝道故挥臂,既是弯道又是坡道皆劫斡,会比其他路段更容易发生事故孤诞,在拐弯时需要提前减速隙道尼,保持车速低速过弯诬,尽量不要在弯道超车或变道款怂。   △ 下坡时应避免空挡滑行绅策,还要注意不要踩死刹车琳茅,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速椒宋捷,如具有下坡缓降功能的汽车函,可以开启此功能(标志为此图所标)逗逝。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆捣捷凄,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤并,如果实在没有办法录,必须在有冰雪的坡道上停车库,请大家拉紧手刹白,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子宠线,防止车辆滑下坡道克莎。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车浅,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患碴。   △ 如遇紧急情况先点后刹兽,利用发动机牵制力动作要循序渐进局煽,最好先轻点刹车境,等车速下降后再逐步加大刹车力度隘搅笔,手动变速箱可采用双联动的制动方式腹堕氯,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡惭书虾,抬起离合器踏板煞隆,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效观。   总结 筹:    看到这里其籍,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解欣拔,并掌握了一定的雪天驾驶技巧航炽蹄,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意痕航,要比平时开车更细心两魄,上路尽量慢速行驶怠,保持车距(至少是平时车距的3倍)措车联,并且注意观察路况瓢,提前作出判断粪峰,做到缓给油柔挂墩、慢刹车平稳驾驶协航午,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行灭。 责编此:杨杰" "  ◎每经记者 准贡叮贺   在利好政策的不断刺激下铰,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长傻涎激。来自中国汽车工业协会的统计显示幸,今年10月祈逼漆,新能源汽车销售34316辆磷,同比增长5倍弄齐充,今年1~10月退丝撂,新能源汽车销量171145辆梦聚,同比增长2.9倍矩皇。   持续增长的新能源汽车委情,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注茫师。   日前哎笆悔,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》谈。调查显示袒勉楼,电动汽车充电桩的相关问题串罐,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍衔卉份,在对于公共充电桩的建设意见中革场,充电桩个数少晴嚏,找寻困难是受访者提及最多的问题人搪捌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示团,从北上广深的情况看芬蜗我,新能源汽车普及度较高攻,但是北京怖、深圳的受访者认为商晴碍,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为汕祈纫,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求疮酥。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为萄垮童,调查结果显示龄麓,充电桩行业即将进入规模井喷期贝豌翔,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张署济恍。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆拆褪,明年估计市场规模约为7万~8万辆棵,预计2017年购寿阂,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆爸镰施。”王振飞预测称撤,“随着国产电动车技术的提升骗诚统,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平排廊。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期婆怀,各地的充电桩建设速度不断加快形。截至今年9月鹊癸,全国公共充电桩建设超过4万个评衫倒,北京戈簧般、上海痴店、杭州等地很八,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够麻铝。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》冯渐,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求蠢宽。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外离荣,据充电网科技相关负责人介绍吩,从区域来看碧线,我国现有公共充电设施建设不合理举会吭,利用率低等问题伸忍欣,也在这次调研中充分暴露出来钞戏。受访者认为似,住宅地倪、办公地妓突前、商业区为充电桩的最急需地点胜。 责编垃翟赴:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时宽扒倡,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄擒舶铣、真不安全翅窍骇,这车里人肯定完蛋了莎饥路,事实上怎样呢猩拢褐?   今年6月份铂沉,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸膏,导致马自达2粉身碎骨帝瓮,车内两人当场死亡淑荡捂,而宝马车及车主并无大碍晾狠睫。这起车祸或许验证了不少人的说法为。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸脖扫破,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥涡鸡,同样也是派力奥严重受损铅陌、车内两死一重伤床备,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍硼辨饺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车晾,只是品牌移位而已冕闹,结果却是相同的富,为什么瓤没?笔者认为塘,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位晶欺,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身提,宝马车一样不会好过饭娩。但重要的是颠匹蜡,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视实。   以南京那起车祸来看绵,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外策群晤,几乎没有其他保护措施尚,吸能装置更是一个都没有迹螺,这也意味着一旦发生事故撤,全部能量都会直接传进车厢吐些拍,不会有任何的缓冲滥牢。而多年前那起长安街车祸蓝,被撞的派力奥既无防撞梁贪市,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有景。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重胖屏。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中佰,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰斧蚂,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况婪,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开冷骏,对车内乘员进行了有效保护暮记省。   这起实验主要是证明怪,主动安全技术只能减少募朵、避免发生事故的可能性沛墨,在不得不面对汽车碰撞事故时冷描,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符受洗芯。而在这次高度对碰试验中撂,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)隙七。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说擅。3H车身结构加强了车身可溃缩性虫秋,能够迅速有效的分散矢醒、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”迸舌,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差勿幂。   除了车身结构榔涤,如安全带诵、安全气囊弟蔚蚊、安全转向柱当挟、车轮防盗螺栓捆、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外缔,这些方面的配置汽车装备越多埠描奈,汽车里面的人也就越安全爱库。   当然辞椿哭,笔者同样认为镶唱哺,汽车主动安全也是不可或缺的建洪,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情汤。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)咸、ACC(主动巡航控制系统)功会、盲点显示系统觅烫、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障哥模刊。 责编轻涤闲:杨杰" "  2015年11月12日坛,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市故纺。作为雷克萨斯RX的第四代车型莲廊,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言酶褥,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化馁帘抨。在车身尺寸上轮,雷克萨斯全新一代RX的长瘟驼、宽详星、高分别为4890mm/1895mm/1690mm舒湿,轴距为2790mm矢,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外魄返,其余各方面都有所提升管。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案朵,共推出了8款车型蹋,而且有两驱和四驱的选择完闲鹅。   此次上市的新车括,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间膊皇欺。那么今天我们就来一起分析一下貌,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧阶携锭。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型娶,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型涉。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况钾旧先,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些们。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液亓兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看黄如念,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的啪,无论是在安全和操控方面喀懂,还是在灯光行、玻璃和后视镜配置方面戊,共有的配置项目非常多秒隶。例如像上坡辅助捐吝系、自动驻车裙蜡、前/后驻车雷达谩尚、倒车视频影像纠、LED远/近光灯酞高咐、后视镜加热弊房、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置里虎,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力靛困。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯乖。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像倾绥。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统淡鹿。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能仕僧。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后款裤,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧揽。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现凸,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多挫乾,4万元的差价所带来的是电动后备厢磨、真皮座椅邻缆、电动座椅记忆铝小、前排座椅加热贬邦冉、前排座椅通风这五项功能性装备诧。   显然悲啪炼,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型础淑踞,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅嫡,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉无,电动后备厢还可以在您外出购物丹惟啡、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气忻炼嗓,让您拥有更为舒适惬意的用车体验拍私鲍。正因为如此恨雄,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”剁蠕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅荡筛浑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆百。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能台卫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢官。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析藐:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析寡涝,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧疲欢寸。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些膳,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分杜浚芦,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目闻娜邦。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚急眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外肖,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高怕。例如像全景天窗菇猎、电动后备厢巳、真皮座椅凤痰、电动座椅记忆抖逗、前排座椅加热妙、前排座椅通风休伍粪、外后视镜自动防眩目劲、后视镜记忆睹握楷、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的钩汝夏。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗佛零察。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后鞭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧溉烘侮。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现其特快,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了很跑侠。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元详恋蒂,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂囱微、运动外观套件尾磕径、换挡拨片渺舜赋、运动风格座椅在内的专属配置诲痹嗜,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光伶、转向辅助灯夸绞、车内氛围灯搅荚、后排侧遮阳帘密、并线辅助趣、车道偏离预警系统豢帛、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置烷铰勘。   而200t四驱车型里面的高配型号弛溪凯,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢谷棉、HUD抬头数字显示户层、后排座椅电动调节睦渭、后排座椅加热愁俺屑、GPS导航系统匿、定位互动服务览、单碟DVD等七项功能配置胶透竣,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的弧。   不过有一点必须注意的那就是赏盗,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元介,虽然其配置水平变得更加丰富瑞,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的墨。因此仅从性价比的角度来说掂斥笺,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑拨楷。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘横羚。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能迟较擞。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示丝观。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析鸿:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型陇,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况般钠。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些犁酮但。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪瓢缣洌控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知都供,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整蛾。例如像自适应远近光庇沙记、并线辅助茸贪、车道偏离预警系统充藕襄、主动刹车/主动安全系统懂、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置箱蠕桂,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置灵迹,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统接臼,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内侯女手。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助阂辜咐。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光妊磐隧。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后忿绕,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧扭。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出苗订,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中票母、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元眠幢,但却缺少了全景天窗炮绊戊、后排座椅加热绞脯、转向辅助灯猜蛇光、车内氛围灯欧鼻犬、后排侧遮阳帘等五项功能配置密。   而对于450h四驱车型中的高配型号嗡骋、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说靛,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元横,但在配置上却多出了感应后备厢顶、方向盘加热脆凭、HUD抬头数字显示恐、后排座椅电动调节柒、GPS导航系统外遣、定位互动服务损居、后排液晶屏竭、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比簧立晒,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑纺吴。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗怠愧仓。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热乖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘氓罚。   (四)车型推荐俺洞舰:   车型烷:200t 两驱舒适版指导价颇污:45.80万元   推荐理由路川惋:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一沥玲,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛不图鹃,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力罐椽。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置挞,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型羚想插。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评滩拾圣: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV覆,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计顷桥握,还是舒适且豪华的内饰船豹策,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神葡。此外段顷糠,由于全新一代车型加大了车身尺寸兽惕汞,其车内空间表现势必也会更加出色蔡腐妥。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机峨烯路,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用粪,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力畦发。 上一页 1 2 3 下一页 责编来:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会固范。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主坚祟。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水擒砰客。同时确保高速公路下雪不封路荆。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色漓随、黄色头胜、橙色容存、红色4个级别,分别对应小雪途、中雪艘彤、大雪和暴雪立郡。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆翻练共、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪硷。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路拆裂。 责编沦瞎:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题书萝,平时就用电压器点个烟衫吾饶,或者给手机充充电访惠,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手设龄,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的唱,下面我们就一起来说说妙。   总结脸筛: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置憨,特别是点烟和充电功能型降为,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电疼,所以特别提示车主要注意避免超载使用佛门瞳。另外定期才是触电丧,如果点烟器使用时不能卡主窜完巍,可使用工具调整卡簧吝,向内侧调一下即可市漆。 责编胚面:杨杰" "  《证券日报》记者获悉仙,为促进新能源汽车发展蕊常磋,9月29日国务院常务会议提出铂轿贝,各地不得对新能源汽车实行限行限购贫圃爆,已实行的应当取消桨很。   为响应国务院号召花限轨,10月25日氓谩,北京市小客车指标调控管理办公室宣布靡弦绩,北京新能源汽车指标将不进行摇号搁林,直接向所有通过资格审核的申请人配置摔稳,以进一步促进新能源汽车发展洗撕。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购驾幻曙、不限行”政策的城市不观敖。   “北京取消新能源汽车摇号的举措夺讼,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号哺显氖,可直接获得新能源汽车牌照绿魄。这对消费者来说无疑是一个重大利好簿腐。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道恼隘龚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计含雷,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升夸紊男,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌嗽。尤其在当下的新能源汽车推广上焊巷,我国自主品牌占比更是高达90%痪,已经显示出了先天的发展优势安。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用剐湘。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示攻继,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求痢惕,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话辛慑接,那么消费者的购车需求一定会大大增加擎,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升护厕搪。由此可见劣淋,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机短毛。   李宇恒表示涕鞠勤,放开新能源汽车牌照的限购政策锯,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应抨撇。当然屉,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能掸零。 责编息酗玻:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加垮船,困扰中国越来越多城市的停车难狄陈、停车乱吵、治理难的问题越演越烈歌,成为城市管理顽疾被推。从现状看曙季,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”女判。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多栖魄挽,不仅出门会遇到停车难题宠萝承,下班回家小区车位依然难觅壕韧掏。”罕反口市民张思思日前接受记者采访时说秽,在市区繁华路段时趁八恿校开车兜圈找车位挥袄疙,而自己居住的小区车位早已售罄释,自己夜间只能把车停在马路边上靛馆靡。   事实上渭汐,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在碳关卢。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到狄嗓坎,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车拣猎涝,不足5米宽的街道更加狭窄茎斑及,勉强容得下一辆小车通行硷姥。据附近居民介绍党,没到上下学时间头勤七,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通逝逝钙,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪可。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京全逃酶、西安监、盒穑口辨表曙、兰州等地采访了解到彻斯,“停车难”现象十分普遍单镰氢,由于车位紧张诚屎囊,在城市道路及社区内将,占用盲道设搔、人行道窃、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈航。   业内人士表示坟蹬,随着各地城市车辆爆发性增长昧痞,“停车难”问题已到非解决不可的程度茨棺。有人测算咕闪墓,假定每辆车每年行驶2万公里憋,时速50公里吼,则全年的动态交通行驶状态只有400小时悸铂冒,而静态停放状态达8000多小时闭拘,占95%以上武钞文。   “停车场总量不足胎,使用效率不高贝,是造成当前停车难的主要原因绣确含。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说拒。   根据有关部门公布的数据乏艇燎,截至2014年底辞,北京市共有机动车559.1万辆辽,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳蜂年祟、上海缅、广州匙揭错、南京等城市的停车位缺口均超过150万个淋茂。   此外怜舒,不仅一二线城市车位的供需不平衡乳掏,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市哗。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示测题,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理汝胃、规划不合理形成的“软性短板”败,是“城市停车难”高发的主要原因洞牢。此外敝,由于一些地方的交管部门管理混乱分建乳,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具饲不廓,加剧了“停车难”困局农弯滤。   记者采访了解到发悄凳,在过去几年中努你,在北京导、菏采梗口诫踞筷、兰州等不少城市诽朔,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资休递、提高停车资源管理效能渡面虱。然而羞,“城市停车难”的问题不仅没有缓解河貌,反而呈现加重趋势凭。   记者注意到谴堆虐,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车忱仔肌,共增加5290个泊位牵。然而挡嚏,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后赴,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息短,而5个“拟定建设”的公共停车陈渎补尽,受困于资金和协调问题戎,也几乎都没有建起来康嗜瘟。   在一些专家看来构联珐,单靠政府力量恐怕无法有效纾困镁。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说冗农当,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一汐,也没有从投资膜、经营剧鞍、管理和收费等方面系统制定合理政策楞。此外尼屎,停车场建设的审批单位多华,审批程序依然繁琐肮份些。   另一方面复,在业内人士看来泰桂贪,国内许多城市因投入产出不成比例授牵悲,是停车设施建设动力不足的重要原因群硅。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来巳,社会资本介入停车产业涵客,或为城市解决“停车难”打开一扇窗采讼。   10月27日究沥,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合凹寸低,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量牧。   汇泊基金负责人告诉记者插,他们首期21亿人民币专项资金已到位锣,将在北京确谈,上海湃幌氓,成都彩,天津瀑授杀,广州等一二线城市进行停车场投资布局曝讳凉。   据介绍贬闯,汇泊基金目前拥有14个停车忱急饷唷,共计6000个停车位伴翔,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位祟侧捣,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资瞥恨、设计晴壁、规划掳繁、建造馈突、改造痢、管理一站式服务亥极,以期打造适合中国国情的停车产业咕谰坪。   然而脓崇丧,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问矗。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说片,投入成本大拭亥,回收效益低季,建设停车场没有积极性敢,而停车场建设少嘲纹潘,停车就更难篙。   徐道睦算了一笔账犬穗,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆让,每辆车按照300元/月的停车花费测算牢辣蕾,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元任聘卯。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观话戌,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出缄逻鸽,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车祭,加油陕沉、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元肪骆霜。   不过有关专家提醒霸,社会资本介入停车行业绷嫁鳞,值得鼓励时跋。但如何做到既让投资方享有一定利润空间沥棚,维护各路资本投资热情是籍,又能做到约束资本逐利本性弘鹿杰,保持合理停车收费标准曝墨,不至于让市民承受过高停车费用洼累缕,政府部门需尽快研究拿出有效措施踞。 责编懊彻猛:杨杰" "   冬天汽车要小心保养心,因为气温很低辈抨谢,汽车部分的零部件比较脆弱突锌,要小心使用才能保护好自己的爱车晚欢蜡。汽车在冬季经常会遇到启动困难扑坎腑、水箱冻坏等问题坝,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养换培。    汽车需要“三分修喉搜鞠,七分养”必刚,就是通过积极的检查和维护蛊骸,去发现和排除一些初期的躺溉、潜在的物,隐性的故障辩覆。    冬季机油怎样崖刍缀痢?   △ 气温骤降搜,一定要注意车的机油粘度是否符合标准筏。因为气温急剧下降后机油粘度会增加牧龟恫,冷启动时可能会受到很大影响交池,不好启动随,发动机转动起来也很困难煌。因此戚龚,建议车主更换粘度较低的机油哪,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油储杠堡。    提示搅:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如绵苫特:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C涉臀。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30荷瘦,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换琅。   △ 检查机油是否足够堂猴。冬天里汽车正常运转翠,机油发挥着很大的作用堤谷拔,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内耿。再看看自己的爱车是否该换机油了黄?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油深。   △ 长时间不更换机油涪黔,机油性能衰减唉丹,在寒冷的季节秦,可使用较稀的机油峭酱,使机油能够更快的达到发动机关键部位吵托,为发动机提供更快的润滑保护核七氯。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期递拐,以达到更好的润滑保护袭坝呛。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液虏极。冬天户外气温很低胜耸胯,车辆想正常运转乐怒,防冻液要在MAX和MIN之间才行梁,少了要及时补充上旦,防冻液不能混用达,因为各防冻液配方不一样辣沮遁,化学成分不一样既夏,混用后会引起管道堵塞侵亩赡,腐蚀水箱闯经,防冻功能失效躲,也可注意观察防冻液颜色逆,同色系才可以互补们。    防冻液看似小事窝祷砂,但对车的影响甚大莱,轻则堵塞管路费铺,重则腐蚀损害缸体拧。所以慎选慎用防冻液绵须,一是不要混用琴鸵,二是不要用假冒伪劣产品疯。一般来说促茹嗅,防冻液应两年换一次锣,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水胆,那么车主就要到店里进行冰点测试了隋滤呢,如果不能达标稍,就应该马上更换恫。   △ 一般来说形锤,防冻液应两年换一次倒,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水副,那么车主就要到店里进行冰点测试了杀暑摄,如果不能达标伶,就应该马上更换歇凹。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净缸坑凉。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取簿土谭。   △ 停置了一夏天的暖风系统辜膳,往往会出现故障阀,最好先试一下有没有热风檄、风机运转有无异响孩病堕、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动井,凝结堵塞了循环管路免传媳,或管路老化导致蠕谢侨。   △ 水管渗漏后上胸,车子就不能继续开了答,必须修复水管尖菩、加防冻液后才可以继续开佃死环。如果车子不高温的话夯,就是水管的质量差或水管老化造成的豌亢。更换优质的水管就可以了姬凡。   提示 秋矾:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少钉,经常检查水箱是否缺液喘踞,缺液说明某个地方漏液碳匈擞。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍宽,严重点的会有水滴充,水管破裂的位置大多在管水连接口处衬,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了斗段妹。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查蹄。检查油位时挟牛,一般应在冷车停车状态进行祭勤,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置仙弄。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液慰吠使,同时还应更换滤清器欺违贬。换油时必须使用规定型号的转向助力油很秒。具体换油里程俯、换油方法侧肩、用油规格依厂家维修手册规定进行寒。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年唤剿逞,刹车油很容易由于使用时间长而变质虐,所以要注意及时更换茅氓虎。   △ 观看刹车油壶的液面高低督厢耿,只要不低于下限就好了啼。 注意豹颈界: 在未检查刹车油液面高度时迹,不可添加刹车油遁,以免添加过量素椽鞘,因刹车油较易燃眠唬,而使刹车油喷洒至高温引擎次赔路,导致机件腐蚀甚至起火燃烧豆疯隆。如果刹车油中起了气泡涂拉扁,或油变脏了踞,就表示刹车油已经变质了昆,请尽快更换磺哄瞎,以免刹车油沸点降低产生气泡拴,造成刹车效果变差暑匠,非常容易发生危险匪斤。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆痴,摩擦系数会降低贡蹄,所以轮胎气压不可太高崎讼,但是更不可过低施挟。外部气温低悔,轮胎气压过低岭拿,软胎严重可加速老化稿。冬季要经常清理胎纹内夹杂物落,尽量避免使用补过一次以上的轮胎梗接封,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎十屁雷。轮胎内外磨损大不相同陌嘛扩,为保证安全减少磨损铅桃,应定期给轮胎更换位置徐。    如果有条件壬霉苗,最好为爱车更换冬季轮胎辅,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力局侨,还能将路面的水分排出去褂脯,提高车辆在雪地上行驶的性能磕擂酿,冬季更换是很有必要的迹闺。另外斗淡吓,他提醒大家冀,雪后驾车一定要小心谨慎巾,如果是新手伞迸颊,最好靠右侧行驶兴灯赖,如果在快车道上来回晃的话粗,很可能造成事故七了抠。   △ 冬季气温下降瘸澈,胶套极易变硬损坏帘哭咖,胶套损坏后车辆将出现跑偏报床、打摆等一系列故障俄,即使做四轮定位也无济于事稍工。如果仔细检查底盘蹋坚裴,胶套损坏很容易发现潜。   总结 瘸舱:    进入冬天以前要进行一个保养徒,主要目的除了进行必要的常规保养以外些,还要进行进入冬天的预防保养驴龟,我们在检查汽车一定要格外的细心了铅,因为冬季的温度还是非常低的咎骚扦,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响达色孰,汽车与人一样防,在冬季很容易“生病”辉,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编防椽察:杨杰" "  目前馆耽衅,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了仁抹净,其中涵盖的车型也已经不少蔚胶,像大众途观痛肌戎、现代伊兰特秆东、奥迪A6L等都有出现奢邪瞳。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好稿,轩逸如何……所以呢锈捷褥,接下来就应广大网友需求嗣庆,我就说一下东风日产常见车型的常见问题漂顿眯。 故障一   现象舵翁:起步后渡禄,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响歇。直行不存在此问题弄妨。下雨天尺拌,异响情况有所缓解薪返,行车不跑偏窃,也不存在轮胎偏磨现象烷。   涉及车型唉谰晚:2011款骐达貉盟、2014款奇骏   解决措施狈:该故障因转向十字轴间隙过大缄沽回、松旷而造成癸箔暖,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况疆蔡。建议去维修店进行简单维修刚飞,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次蔑林,让内部润滑脂分布均匀辖。 故障二   现象檬:车辆燃油指示灯突然亮起翅,过一会又重新恢复正常拔闷兼。   涉及车型亩突:2012款轩逸浇驾拆、2011款阳光   解决措施宫巫:先对车身进行3次以上的晃动斗钦,看指示灯是否恢复正常揭固。若仍旧长亮闺,则需要更换燃油液位传感器卤。 故障三   现象啃塘:100公里/小时以上时筒,加速无力绥,而且排气管伴随“放炮”现象培赂驾。   涉及车型荤韦加:2015款天籁酶埔享、2011款骐达   解决措施工爸:此现象多为氧传感器老化所致拣黄,换新即可肠哇乒。 故障四   现象剿:车辆电路憨赏糠、油路正常盯硷,但无法正常启动干偶。   涉及车型锣:2010款骊威斡嗡高、2012款轩逸   解决措施菊浅:车辆曲轴位置传感器出现故障戌,需要更换搽男陀。 责编燃努:杨杰" "   日前限,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆藐蔬护,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车桑,它从今年3月至今占用应急车道23次呸绷,还有6次压实线和1次违停攻。对此沮颇赊,深圳交警作出扣138分督嘶敖、访咎Γ款6.9万元的行政处罚决定诲,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单骏铰罐。记者14日了解到嘲擎艘,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示标,赞成交警对占道现象重罚烘钝筏。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆爸翘视,这名员工为何享有如此待遇田武功?    此事似乎告一段落虫撼剁,不过缮蹈娜,目前坊间还有两种声音比较响亮趴,一是认为除了妨坠吵祝款还有其他措施溃,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制年荆薄,或许就没有后来的二十多次厕。    针对第二点观,根据媒体披露的细节可知餐袭,深圳交警并非没有通知该司机伺窗,而是没有通知到呛事愧。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号财,于是6月19日在深圳商报上刊登公告脱胁,敦促违法行为人尽快处理豁,但无回应妥署骇。类似情况在其他地方也频繁出现搁喘晃,即车辆注册登记时谩,要么不留联系方式罢,要么所留固定电话和移动电话号码不真实剖阂,导致交警在需要时无法及时联系识劳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示瑰面,根据深圳特区的地方法规哄尘羔,车辆所有人辛寄、管理人有以下“义务”顿康:一是在办理机动车注册登记婆快盯、转移登记等业务时蕾,提供真实准确的通讯方式埠天、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码份,号码变更的风级,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况粕,并于违法发生之日起45日内接受处理韩。名为“义务”舅苹馁,但往往虚置扩榷。    深圳天价罚单事件北播,还提醒各地斤顺歪,除了健全法规纷添骗,要求车辆所有人涡搬渭、管理人在办理机动车注册登记猎沦、转移登记等业务时瑞,严格落实相关规定喝乖顷,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人贫畏、管理人造假泊摧。    该事件还有令人费解之处颧,如涉事的奔驰车型号为G550烦戮,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车乏怒情,也是最豪华的越野车俯。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒霸会缕,整车售价在170万元至370万元人民币之间甜。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有尾,而是属于她所在的公司疼,一家国资控股企业夺纫。    如果是私企姜虾,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非么,但身为国资控股企业仟,有必要购买如此奢侈的车辆吗抄算苔?无论在深圳还是在珠海涛挺,交通都相对发达匣荷联,需要购置全地形越野车吗题?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆斥,这名员工为何享有如此待遇彭?诸如此类疑问冗,纪检部门是不是可以介入调查么?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件和,其调查进展须有下文茄。如果止于就事论事乃绰部,任其逐渐平息魂贸撬,无疑令人非常失望酒薯。(王石川) 责编曙娠:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线魄,在顺亨达站点只要稍微改头换面变,就能蒙混过关”炭侍峭。9月份以来虎缮势,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报熟。为此蕉,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访捞冉遣。暗访中擒舒捣,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测抡抹、外观查验不严格可瞥航、查验流于形式等问题激低体。   9月24日上午番佬,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测揪,当天下午4时31分左右勺,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测狼坑。检测站查验员不加以制止并允许上线检测茫母。该车故意伪造了前脸雾灯虽据攻,是明显的弄虚作假行为考吨。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测但巧圭,两辆车反光标识明显不同绵捻叙。南宁市交警支队供图投搜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日抽,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线睛串圃,分别是上午10时51分和下午4时43分认扒变,从车尾照片比对来看纹铜夕,两次上线的车辆的放大车号字体颜色偿、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾奢海晶,下午是红色结尾)别、后围板上部残留的反光标识明显不同共叭哇,明显是两辆不同的车播烩鸥。   10月13日绊募,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书笺奢价,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务桑,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务既寄橙。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒悼稗料,迅速开展检查整改工作辈,杜绝此类问题的发生瞪,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访寸、检查中发现的椽,将按照有关规定严格处理华荤卷。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的偿提。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定很柬共,10月14日至27日猾宋,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日软,南宁市交警部门接到举报畦,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为侧贝宪,暗访后发现情况属实泄驮材。目前疥核,南宁市车管所已下发通知醒己,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来舍缆盘,南宁市车管所根据市民举报季坎,对多家检测站点进行了暗访调查谓串,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站丢亢,存在严重的违规现象拦刨篮。   9月24日下午4时31分味,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时酮车顽,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的闭漏,查验员明知这一情况却不加以制止伙觅径,并允许车辆继续上线检测豢。发现这一情况后陕纫,暗访人员并没有当场惊动对方蔑把,而是等待着站点的检测报告情况伤拳。   随后另定犀,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告汰。同时乒,交警部门调查发现枷,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测舱徽播。当天下午酬粹慷,该车又来到顺亨达检测站鲜廷,为了通过检测熄,伪造了前雾灯掀毙玖,是明显的弄虚作假行为堕芍什。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况连汗,9月25日剑素佰,暗访人员继续对该检测站进行调查必溯。除了前一天发现的问题外敛,该检测站还利用车型相同汞潮畦、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测细吵。   当天梧搪梦,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线馈迫书,时间分别是上午10时51分和下午4时43分良。   暗访人员通过车尾照片比对发现哪,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一靖顽密。此外漏回另,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同虾辱使,明显是两辆不同的车喂忻。   经调查发现泊片豢,当天上午可编叙,该车因一轴制动不合格没有通过检测唇桓,司机找来另一辆相同型号的车煌闭,并在车牌上做了手脚来顶替检测桅寂驹,检测人员视而不见顾病,最后被暗访人员识破棵蹭。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍歪洽,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象函,上线检测时需要恢复原样环阜,这就要进行拆装孔孩腺,不少车主图省事桅,有的花个三四百元钱慧祁晚,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关轿称,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假蔫磊。这些行为都是交警部门严厉打击的缄史贺,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审敬诵,也将不予通过呻收吗,需退回去重新检测抄巢。   记者了解到苟碑,针对暗访调查的结果妙肉庐,10月13日陈耽,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书诗割肥,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务佃础垢。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒了哼晤,迅速开展检查整改工作彪款,杜绝此类问题的发生劣莱缮。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的寡敌裸,认定为出具虚假检验结果兜丧,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肺肝裕款浚趁抄,并依法撤销检验资格铆屁。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结秒歌锑,出具虚假检验合格报告的叹,要从重处罚甭,并依法撤销检验资格檀嘶。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢骚描玫、报废挝、拼装侍监恍、套牌等车辆予以通过检验访锭。 责编抹硷旧:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户糠柔克,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料拭,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平屠担剑,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来届,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道康害簧,如若不懂还要装懂墒轮绕,毁车就是分分钟的事了加夕。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历硕。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词匆圭揩,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车搭靡,不仅装饰讲究铣,而且是封闭式的廷判,可防风卉忿、雨和灰尘擎,并提高了安全度攫深。18世纪传到美国后偏撕喜,也只有纽约默诽、费城等少数大城市中的富人才有资格享用遍靖。1908年美国汽车大王福特推出T型车时崇,车由原来的敞开式变为封闭式共登,其舒适性没础课、安全性都有很大提高逢耗络,在当时是个了不起的进步渐攫坚。福特在推销时很想突出他的伟大改进事蛔,于是就灵机一动楼苯把,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”退,让购车人有一种心理上的满足等轿岭。    再说中文名的来历嫡跺泉。其实我国古代早有“轿车”一词备,是指用骡马拉的轿子换癌。当西方汽车大量进入中国时凭牟,正是封闭式方形汽车在西方流行之时患冀。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀搪搔沽。于是馆店,人们就将当时的汽车称为“轿车”什。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的创?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道够,但是为什么是蓝色的却很少人了解灯。水不都应该是透明的吗僚彭?这里就要告诉大家欠趁眯,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义涩,只是想通过颜色来告诉车主蹿米:这是一种有毒液体绥边,要小心使用菩谎。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开失躲创,避免添加错误量诗。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒炔烯匡,德国引以为傲的高速公路的创始者势爸息,在上任后半年多的时间里搏,希特勒就跑遍德国各地沉,用口号号召德国人民汾蔷,让失业工人参加他的高速公路建设守徊,并成立了“帝国道路公司”令健。到了1933年9月23日刊瀑诚,希特勒的高速公路计划终于开始实施了簇加。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准另维案:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯丛,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑粟,不仅要求路面坡度要斜馄峄,而且转弯半径要尽量大晚妒。他任命的高速公路项目负责人托德博士毕律,甚至将紧急停车带畴栋、高架桥沧、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施汇反,都列在了他的设计之内蹦磋。这不能不使我们感到由衷的佩服胆任飞。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用借搜,他在对高速公路的追求中贬撑回,更多想到的是战争守,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西闹痴估,而且还要求一些路段可以起降飞机痛。34米的宽度弥翰,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降稻酱,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求枚。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多去,真正用到过的少敛,但是在日常行驶中茄且马,对安全气囊可不能忽视蔚,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开盗谓扭,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出葱徐疾。很多车主都知道安全气囊的作用尘凭,却不知道它的设计使用寿命煽痰蔡,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊父眷。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的巨号嗜。但是由于设计标准的缺失骏人,安全气囊的实际寿命并没有那么长靡摆觅。虽然没有明确的保质期围塑非,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆庭竟,质量也难以保证龚,车辆每行驶1万到2万公里后铆乐,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件粹摆慈。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高屎虫胶,原理很简单拖,那就是增加两者的辨识度捐。试想如果两者高度一样汰斑,驾驶者就容易错把油门当刹车踩午炮,比较危险考澈搪。另外为什么是刹车比油门高疏,而不是油门比刹车高呢袍?因为比起油门当刹车踩眷戈,错把刹车当油门踩会更加危险哩汕瀑。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适斜纽,来提醒他们防止误踩油门坝丁。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的驶访但,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴襄,方向机转轴更靠近驾驶员能,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间腻翟,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触谱采测,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便哄笆佃,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘妒潜枢。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况湍潜碘。而对于汽车操控要求较高的跑车但滩稠,方向盘还会设计成类椭圆形挠,并大幅减少转弯所需旋转角度赫胜,汽车驾驶操控起来更加方便汝褂档,驾驶员视野也更开阔措搏。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻拐。没错镣惯,兰博基尼在进入汽车领域之前缔谱,是拖拉机生产领域的佼佼者删弹教,被称为“拖拉机大王”琶彭,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机淑到。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人萌,同时它也是一个超级法拉利粉丝胚棠。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车暖寄,但当时法拉利汽车变速箱存在问题递诧该,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝费赐,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法掸,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气胆。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利侨昂汝,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司谐,与法拉利竞争厩翅。终于退陋馆,一个“恶魔”诞生了矩蹲,一个走特立独行路线的“恶魔”欺土,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血挎。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临法蕊雾,无论是南方还是北方帝封,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余罐,更为人们的汽车生活带来了不便港亮。如果恰逢雷雨堕糯,你的爱车又没有油了嘛,那么你只能祈求雷雨快点过去吧窜许。    在雷雨天气状态下加油钱劳,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱经睡豁,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧颓尘,从而引发火灾纳、爆炸等安全隐患膜肋褐。而在加油站中盛凰伸,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多谐息,如果还继续进行加油操作肋胳,燃油蒸汽容易被雷击中咖崎恍,导致车辆和油罐将发生爆炸陀蔬。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年黑溪答,法拉利于80年代末生产了F40跑车撅当,宣传说限量销售300台涣潍,并且设置了一大堆购买门槛客。结果某次美国F40车主聚会爸耐抨,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40冠蹿鼓,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台输悼,我这里都200多了换赐臂,日本人老实的帮他们统计了下薪,结果当时已经交付超过800台涎蕾茶,然后美国人就让法拉利吃了官司勒恭。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年刑,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车呐,但令他苦恼的是妓农韧,他不能试车倾。原来是政府有关部门不许他试车姥豁喀,因为他们认为胁抠:如果试车成功式,将会出很多的汽车宿渤讽,那就要用掉很多汽油导耐,还会破坏公路诧垒。眼看本茨的理想就要成为泡影廓方。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人骇显费,1888年她全然不顾当地政府的阻挠屑,在卡尔·本茨毫不知情的情况下肩,在没有进过任何驾驶培训的前提下刚驹,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车时蒋腾,顺利驶过了长达190KM的路程畴凛迫。她成为界上第一位汽车司机箩。 责编惮坦:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉鼻,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿统惜,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会弥灸楔。据了解唱,指南除了对传统的零部件生产与供应事、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外腊眉,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释其。   实际上挤,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点箱赴违,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地促梆,一年来访舍,中国汽车行业中的整车企业峰、经销商惜惺瞥、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单桑羌。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化无达兜、制度化饲,经国务院反垄断委员会授权干,发改委开始牵头起草上述指南文件慧乓蝎。   据悉媚夺肋,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后晤烘蔷,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会叛萍蓬。发改委价监局处长徐新宇介绍说懈渴,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二惟庐从,内容涉及纵向价格限制与非价格限制酗、售后配件供应与流通伶呕、售后维修技术信息的可获得性巳骚、售后服务与保修条款等粒虹,目前发改委价监局已收到答复80余份泄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是摩伤,记者从指南起草工作组了解到令欣此,汽车经销与售后电商兔、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点鹤盲,但也是目前各方争议较多的区域泰掂,从多个角度引发热议昂形搔。   在10月9日工作会上疲姓,通用汽车有关负责人表示肌坑,为了即将到来的“双11”圃,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动卑寿,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格舶,客户拍下汽车后毛怯,具体就要根据其在哪个地区凳,再由当地4S店负责按照活动价格交车堵,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定鼻故潞,所以现在他们还有点犹豫浇摧。   过去曾有专家指出刻,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易订虎促,仅能起到收取定金的作用桶盟,而根据我国法律规定顶配,厂家目前也没有直接零销汽车的权利搏婆,具体销售过程还是要在经销商处完成碑享归,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格霸,从而实现垄断梆绍。   但企业方面却有不同意见峰什布,上海大众有关负责人此次就建议垫吝吉,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免歇纽排。他认为肉徒讹,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格玛齐顷,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议抢,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让坍碘纠,协助整车厂完成销售过程坍吴俱。所以盾杉,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预烂龚炊,不应当被认定为价格垄断行为膝违埠。   对此掠,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为澜翠,汽车电商低价销售的问题确实存在每冀奴,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为策那,无论电商是一种怎样的新模式杰僚,但在市场上应该一律平等蛾些敌,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境采。   此外那,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑戮窘,无视成本颈柿,用超低价卖车的现象静形,国家发改委价监局副处长吴东美回应称匙富,这需要区分垂直媒体的定价动机牟,对于没有正当理由低于自身成本销售产品解仆,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形脱帘扳,可以向相关政府部门反映灸,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件傲,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理点。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免抬,指南起草工作组成员颁令、中国社科院副研究员苏华告诉记者蛔该艾,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析棵,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验悸吼,在区分真实代理和经销商销售之外辞,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商惜。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如等沸:4S店仅完成交车芹骋镀、收款卞芥殿、开票等交易环节)贩渡痰,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价袍夕,或有可能被豁免钉鸡饺。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化蓟,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任固。 责编芹苯:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声版。在国内辽,整车市场价格相对透明耿,而以零部件采购祈滑、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断罕蹄纫、维修价格高昂等问题饱受诟病佃。   9月28日随碑奈,交通运输部联合环保部编、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称门效兜:《办法》)规定副匠:自2016年1月1日起还皮次,汽车生产者应在规定期限内戎,公开部分汽车车型的维修技术信息碍,以便于案件审理捅剑淑、保险理赔睫,以及汽车的维修虹忱亥、经营链虫。   对此称,有业内人士表示胺秆,寒冬已至缎哭,4S店垄断体系将破怯普。然而挥,《证券日报》记者在采访过程中发现肥冉,大多数经销商对此事不以为然铃,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了葱咖。”一位芜湖市的经销商如是说替。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面潘,由于涉及利益博弈蚂,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑盾,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言墙示,主机厂可以有很多方法规避茬,可操作的范围很大伶肝穷。   与此同时厦,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示答把踞,即使汽车维修技术信息公开了桐颧肋,也不会影响4S店的生意零贩洪。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上耸,稍微换点东西就得上万元九腐。”作为宝马523LI的车主焙绣羡、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者虎,由于养宝马的费用相对昂贵伸,自己平时出门都以宝来代步勘笛还。   事实上箩窍法,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中酶,售后维修费用高昂并不稀奇怕,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动翱健驶,其中不乏有4S店存在过度维修姐稻枷、捆绑销售的情况歉田还,由于大多数车主并不懂维修节,就会觉得被‘坑’了颁。”崔东树表示哦,从根本上来说查莽驾,维修费用居高不下世静香,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高奇庙。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示斯仑,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%侠,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%捞。而根据国外零整比的调查情况杆寂敝,正常水平维持在300%左右淮场晨。   就一般零部件而言班,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍胎饥,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露涣,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的憋鄙,而是通过主机厂购得拱聘宪,不过孟,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍馆卫谐,然后4S店再翻倍卖出去卜,其中的暴利可想而知”歧遂退。   在这样的大背景下勤删拒,交通运输部联合环保部探夹屁、商务部等八部委联合发布了上述《办法》换酮箱,着重强调“汽车生产者应在规定期限内偷城,向所有维修经营者及消费者乓,公开要求的汽车车型的维修技术信息播深,不得通过设置技术壁垒撤,封锁或者垄断汽车维修市澈蘸帧,排除棱、限制竞争”度蹋裙。   实际上蜕,除日本外曹,美国欺帮汐、欧洲发芯潍、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象斤肪椽。   “在韩国是没有4S店的措,汽车的销售和维修是分开的尝挽,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司哥际跨,同质配件的编码也是公开的慨委。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示换喝怜,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式械态,如Auto Zone核、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌巧,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反估怀,汽车售后服务系统很封闭肉率,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位淀锭,主要是由于日本的市场规模小鲸播苛、品牌单一具较,以及政府车检制度严格躺,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线态李补,抵制垄断播乓色,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式矮,是以小而多的维修点为主赶棺。”   《办法》发布的同时耍司,就有业内有声音表示绢裁,4S店垄断体系将破起斯微,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台监褥。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示娃钨肃,“4S店的核心是卖车和维修茹尾复,如果在维修领域垄断地位不保付,等于失去了一条大腿成,被淘汰也是迟早的事雷夕旁。”不过立陵,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”乔。   经销商频、维修厂“各怀鬼胎”   然而浅党,对于冲击市场的说法胚,大多数经销商并不认同采牢,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示勒咕零,“这是市场化趋势儡,如果始终扛着垄断的大旗忱讳,不考虑消费者的需求锑,总有一天会干不下去的”睦孩艾。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示猜,私人修理厂早就分割了市场份额颅腾,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击商申琶,“在维修圈里娃催程,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了投响毙,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明勘。另一方面惊胎,即使信息公开了岗,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握浪桑饶,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的茂汐计。”   这种说法也得到了李某的认同烂,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索骚晌、4S店分享以及培训机构资料厘胚汤。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店赔,但是李某依然显得底气不足刀陪,“毫无疑问的是化噶簿,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息冻贾,但是我们也不擅做幻想枫,我认为这件事会很难顺利推进扯飞琳,主机厂可以有很多方法规避朝米铺,例如坑:无论是维修技术还是配件摄,可以以专利为由拖延时间盖,等到了专利期限满了陕哀酥,不好意思剩脓慨,技术升级了;此外缅吴挡,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的膏口,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本撅入,我们也搞不清楚谎,这其中可操作的范围太大了嫉疼。”   不过捻蚀,值得注意的是春,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息秘,分别为分棠:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册啪厂,含电路接线图绒、电子控制系统故障代表码餐、排放控制系统信息喘寞、车身尺寸图劳磷、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录烯诗袖,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称箩冒孟、商标和编号丝,零部件变更烙拈栓、升级廖孟、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软俄、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断钡鄙、检测蜗、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等卸蓟。   对此钒镐贿,李某仍坚持谨慎乐观的态度报,“举例来说痹动簇,同样一款滤清器缆,都是曼牌生产的耸芒,在宝马滩挪、奔驰挎墙茧、大众的OE代码是不同的哼迫,那么维修厂有可能同时进了3次货悸,实际上都是同一种产品兴午,但修理厂并不知道承。事实是老涂胆,车厂确实公开了相关资料互弗奸,但是对维修厂来说却没有意义绊。”   “即使汽车维修技术信息公开祁焊,也不会影响到4S店的生存弦,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂黄,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件喂,所以维修厂的特点是‘大’萍猴肛,而4S店的特点是‘专’恭,也就是说勾,常见的问题可以在维修厂解决精屠旁,但是专业问题可能还得靠4S店马铰,就像是去医院看擦埂,感冒发烧等小症状就看全科挎寥吗,但是脑中风就必须看专科畔眠。”崔东树如是说功梨。 责编霸甩杀:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游纱寿齿,在加油时出现了尴尬的一幕粗硼赊,就是半天没打开油箱盖藉,最后加油员帮助下打开的耻,估计和我有相同经历的人不在少数憨晶。那么今天沦无驮,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式湿,以免以后出现尴尬事件参感百。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头眉阀呈,可以提示加油口位于车辆的哪一侧暴边,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况骋。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老磨,司机加油时需要下车开锁囱林,使用起来相对复杂欠酮讼,所以现在很少有家用车使用了烫改。过去这种方式一般都出现在老夏利钾挺倍、松花江小面等车型上梯,但也有些比如牧马人幕井秀、GL8箩呢、桑塔纳等车型继续使用堪宪视。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的急羚冀,与传统钥匙开启相比要更加方便獭犀。不过这种设计也存在一个弊端活撵,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况改狮,至少我是遇到过匣,请广大网友注意这点奇郊。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种抬绊,车主不用任何操作馁磐,把车拖夤眨好后加油员直接就能加油适帝。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起颅,当车辆处于锁定状态下是无法打开的就,解锁后才可正诚蜗ν危开启靖坎。   当我们每次接触不熟悉的车型之前讽爽板,就应该提前了解这方面的常识陶,不要在关键时刻才想起来滤粉桑,不然的话棘届暮,借辆好车带着刚认识的女孩兜风板饲骏,万一遇到加油径嚏化,人家一看根本就不是你的车额,还是避免不了尴尬的局面拎官锚。 责编壕:杨杰" "   全国 近期瞳刷,北京市规划委主任黄艳透露棠形,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”盟比。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会节,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策讳,国家发改委副主任连维良表示许睦,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索推炕,但应充分论证和征求公众意见型耪粪。   今年5月钢姜铺,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称焊吼,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台旧逃温,按照“有位购车粪圃、停车入位破鸿亭、停车付费革贝、违停受罚”的思路对相关问题予以明确扁蛾。近期佛,北京市规划委主任黄艳也透露娃蓝糜,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”答尚俺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上陶稍,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题萎韩邦,连维良认为偏轨膝,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题每撇,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索诉。“要买车就应当有停车位冉熬涩,停车位是汽车消费的前提废惫策,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容嗜冬赖。所以天吓,无论作为政府还是个人列惨构,在购车时都应当考虑停车条件窟蠢辰。作为政府庇,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人汗褐瞬,也应当承担一定的成本搜轮。”   连维良表示袍粒,要推出这样政策必须要经过充分的论证觅。连维良同时也认为娶,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设设,最大限度地满足消费者的需要撵捣。   相关新闻   个人可通过互联网出租井、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知祟全败。其中规定弧提,为缓解停车设施不足的矛盾献,可适当设置临时路内停车位翻物绣,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容溪,路内停车属政府定价瓢嫌。而小区的停车位焚,则由业主大会或业委会负责组织管理坝臣结。   此外凄恐蕾,这份通知表示鼓励并引导政府机关识、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放须检,盘活存量停车资源取。推行错时停车恰肩,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位米护。允许个人利用互联网信息技术副,将个人所有停车设施错时上杏、短时出租裴、出借骂受娩,并取得相应收益炯会。 责编忻合:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃剩帕,然而在交易背后夯,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着勿描。按照相关规定诺扇,指标只能由指标所有者本人使用环京,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象快霉,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现活涤,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险蜗。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现匡瘟,法院查封一些被执行人名下的汽车后磺猴无,却有案外人向法院提出异议靛悉,主张车辆并非被执行人所有杠从半。   经过调查法官发现促黄乒,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者惭螺停。据了解痉,指标交易过程中卖标者补肩、买标者文去、中间人往往会签订一份协议抽,对指标交易进行约定琴骸,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”潘、“背车”馆监。因指标稀缺拜丰,“背车”价格也是水涨船高堤每,从过去出借一下身份证做个登记的几十元降,已上涨到了目前的4万元至6万元不等小蓉。一些二手车商割市敞,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意蹈,收集卖标者信息绍监戏,介绍给买标者贾,从中牟利癌亥栓。这样一来项,卖标者末寸号、部分二手车商和汽车4S店工作人员蝗毁归、买标者烯危统,从卖方到中介再到买方蛙驹觅,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链磨貉。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议呵锤,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需每违恫,但事实并非如此甭。”海淀法院法官杨海超解释道哥请,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售轨缕困,不得反悔等内容衬,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现迫鹤好。   杨海超表示魂,目前卖标者堡材、买标者操极、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现纳昂币,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一础陀。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看寿吞,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦百醋。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策哼列陋,卖标者应该受到处罚寸爸某。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求芒陷,但是从法律风险防范男蓟、避免法律纠纷喜、维护摇号公平的角度来说谓,这样的交易并不可取镜箍。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示权,首先身份证是个人身份的证明袒亭祭,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度谴掂隋。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)问,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)凶献,那卖标者极有可能遭受损失漏搏,甚至可能承担一定法律责任箔乱。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用纠临跋,卖标者无法对汽车进行有效的控制事城。卖标者可能在车祸赔偿薪封、车辆保险纯、违法匪记尚铮款蒲车、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险玻。   法院查封   其次权,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用的惠。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车嘘,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有峦。正因如此奔黑沁,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车汞,即便买标者就此提出执行异议躬讣,法院也无法支持金,这对买标者是最大的风险辆。   卖标者反悔   最后铺朗,虽然卖标者与买标者之间签有协议讨己,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生卉备。最典型的便是卖标者反悔材,要求买标者加价汾闪梳,额外再支付买标费用辩豁。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题酸貉仇,而要求卖标者退还买标费用梁,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险虎。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标活,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封箩。近日筹穿,赵先生再次来到法院提出执行异议申请纽轿底,但被驳回焙耐暮。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示驾,2014年6月嫉,赵先生从曹女士手中购买了购车指标飞参粉,注明为永久使用权嗽媳冠,费用总计为5.3万元认。曹女士除出售购车指标外楞矢,还将自己的身份证原件给了赵先生袍。协议中还显示“非因曹女士的原因弹牧,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系晨讥,包括车辆的损毁闲、失窃以及与第三方的人身冀貉寝、财产损害纠纷等等”庭沸涸。   据了解断,今年9月份凭,赵先生在办理车辆年检时发现绘领坡,车辆被海淀法院查封四。目前浮勘,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷囱逻荤,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封踩矩碗。   北京晨报记者 黄晓宇 责编叫悄百:杨杰" "  近日棉娘,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开抽,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立米备。   截至2015年6月底某茬玻,全国汽车保有量已达1.63亿辆剑。伴随着汽车快速步入百姓生活咎栏伎,人们对车内环境的要求也越来越高拆娇。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施案怯,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视龄酸。据透露磕,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准怜都省。为此乾拷稀,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会蒂。   委员会首批会员由汽车整车厂勾、客车厂奇、汽车内饰件和内饰材料企业篇匈、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成姆目吩,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会爸淡娃,在中国汽车工业协会领导下倒,研究车内环境质量控制方面的问题窜,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展顺褥归。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明疽触某,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即观,治理车内空气污染刻不容缓唤,从源头上控制车内空气污染桃峭,探索使用散发较低的环保材料挠,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道踏痴。”   除了相关领域的专家学者建言献策擒闭嚏,论坛还吸引了奔驰拖瘦浇、宝马踏、沃尔沃酮剔、大众等整车厂簧访,以及锦湖日丽巫连男、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题忱。有分析人士指出次,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立驳淑莽,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一佛。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一颠惭措,他认为腿乱,除了政府酥、企业凸,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量吭。“产业链的转型升级卫劫,一方面离不开国家政策的推动阿壬蚊,另一方面更需要市场的拉动菠。随着消费者对自身健康的越发重视籍识蛊,购车将不仅仅关注动力洪香、外观垫,车内空气是否安全镁梢,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素话石。” 责编儒寇:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息艘场馁,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留厩姥。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时家,与多车发生剐撞林,造成一人受伤凄华炊、八车损坏秆喝。随后襄丢郎,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场朴。   经过北京市交管部门全力工作貉钦,当天19时30分许虱池癸,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男透辫娘,21岁)抓获稀。警方初步调查搏,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶彼计埔,与多车相撞且肇事后逃逸么。   目前衰链嘎,于某群因涉嫌以危险方法吻沸郏害公共安全罪被警方刑事拘留辅。 责编黑览:杨杰" "  近日绍本甭,日产2016款途乐正式上市矩。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后领咯焙,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型门颁换。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍分,2016款途乐的售价为79.8万元山,相比上一代定价下调40万混,并对产品定位进行了调整颧。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑虹识。今年上半年浦,在宏观经济增速下滑肝枪肮、反腐冲击高消费委体祁、进口车国产化等因素的持续影响下鸥,中国累计进口汽车52.3万辆箍秀,同比下滑23.3%膘罚崔,经销商库存压力持续加大巷,盈利能力大幅下降陵。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素戏姐钝。”陈昊坦言据窗,新途乐的价格下调后惯,79.8万元的价格明显亲民不少般珊弄。价格调整只是一方面侯雀,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示渭鞠,随着高端私用市场不断增长手,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户惟饯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说殴探希:“自2012年下半年起畅棠,以行业客户财亥、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩济氨毋。随着SUV市场蓬勃发展静克蘑,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群铆。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持挥钡,通过从源头上调整产品价格比灯,厂家让利写毫宏,销量扩大分摊成本罢,使更多消费者受惠察漓醇。”   为提升进口车销量玲茎,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量寝绅嚷。此前眯,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售肌炽,根据今年的2.0进口车战略布,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家谢圣,增加608家瀑,增长率达到502%坡驶。同时谱容对,东风日产将全面放开进口车经销领。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车抡吞唱,厂家都会予以授权毒定。   随着新产品的上市挂寂,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐渐横、中大型SUV楼兰庆、中级SUV奇骏涝辅蛇、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系归。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型恰税,借助SUV市惩岸亍,承担东风日产进口车的销售重要责任思赏。   陈昊称勉吕捕,虽然今年整体经济出现变化咖饥,车市出现了大的波动痘石肝,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变据。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值能,并通过服务俺、渠道卡、营销上的不断深化与完善请拳,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市捶畴,以及楼兰的带动吹驾端,务求实现2015年度销量跨入百万级别肆囊溉。” 责编陶啦玫:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候绘,保不齐就会出现丢三落四的情况瑰负。例如氦刀:车钥匙忘在车内类皇劲,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题谢料,导致无法打开磐麻毒。所以封尝,今天我们就来跟大家讲讲赏俏,遇到车门打不开我们该怎么办欺侍泼?   依眨控器失灵    姨憾控器的使用频率最高竞闪莱,每次开车锁车都得用说慨,使用久了以后就可能会出现些小问题性倡捻。如侯分:按键反应不灵敏秸矛、电量过低长星、有信号干扰源或防盗系统故障等滇,如果其中一把胰兀控钥匙无法打开车门衔煌,可以用备用宜馍乜停控试一下微骸,就可以做出正确的故障判断锯。如果一胄眩控器仍无法开启车门藐汾,还可以使用机械钥匙心。 有人该说了拉卵荆,“有了机械钥匙维申,可是车门拉手没有钥匙孔叭椤?”别急翱┑妗,往下看克。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里淘,然后自动落锁把,这是一件多么悲催的事情济垢。如果遇到此事蝗架,我们还有以下几种解决办法卉。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法桅涂。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己鳖锹,让自己牢记这次教训锰荤,就应该不会再有下次了篓。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证膘倪冀、驾驶证戏、行驶证等有效证件股。费用一般在200-500左右嫩晒,个别车型价格更高肺嫉漂。但有一点大家可以放心砍,在开锁公司干活的都是高手甫闭倘,肯定不会破坏你的门锁釜,因此你也不用再专门去更换车门锁铅即察。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星槽绿处,你可以通过手机液驶停控或致电客服中心的方式来进行液瓮旃#控开锁娥。前提是你的爱车必须有类似的功能对褥褪,而且还必须是付费会员的前提下才能实现睛荷。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策脊痛,不过在遇到特殊紧急情况时到,也是最稳妥的媒讽。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况皇咆摄。虽然我不提倡砸玻璃湃,但这却是最有效快速的解决办法派伴稍。如果砸玻璃一定要选对位置茎,不要认为越小的玻璃越便宜胯道茂,其实越小的价格越高艾锹豆,不仅砸起来困难田,而且还常常没货辈。我们的建议是涂,砸玻璃选择后侧车窗玻璃必躬。    其实砍镜歇,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的沏臀嘲,有些情况甚至让人哭笑不得寞伍拭。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯飘碾,发现椅控器电量变低应及时更换电池峭,就可避免类似这样的尴尬事件橡。 责编棘:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次喂莆茨。其中淳,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到耪,今年“十一”黄金周婪,道路水路客运量预计达到6.5亿人次虑歉。10月1日零时至10月7日24时埔季差,7座及以下小型客车免费通行收费公路沉。    来自铁路部门消息累,2015年中秋草莫埂、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日蛾平,共计13天乌儡。全国铁路预计发送旅客12120万人次次韧,同比增加1245万人次献董,增长11.4%惊。预计客流高峰日出现在10月1日跑,发送旅客1330万人次碴侯骨,比去年高峰日增加157万人次宪使,增长13.4%共泵。    根据预测分析静,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点囱谭瞎:一是从客流构成看闹,以旅游客流为主吓狈萎,探亲流为辅;中短途客流为主侮膳碑,长途客流为辅攘掸,高速公路交通流组成主要以小型客车为主董陶蔫,预计占比约80%几淀。二是从时间分布看弘犀,客流量将呈现两端高说、中间平稳的特点季麓,预计单日最高客运量将超过9500万人次软。三是从地区分布来看洼碳弦,北京瞳蓄铺、广东翱椽、四川把石、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大桔晒。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施线稀,渤海湾从、舟山群岛泌、台湾海峡古率廷、琼州海峡等地区的陆岛蒂、岛际盾圃吐、海峡间的旅游客运啸贫、客滚运输的客流将会相对集中围。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间娘,道路客运量将达到6.4亿人次控杭,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次莫版嫡,与去年基本持平那啦。全国将投入84万余辆营运客车称、2189万个客位;2万余艘客运船舶洼、103万个客位参与道路线似校、水路运输泻犀。    预计中秋节盯、国庆假日期间枯疽,铁路客流以旅游和探亲流为主僻环你,旅客出行计划性强扔赐,出行与返程客流在时间和数量上较为集中儡挠趟。    针对假日期间客流集中出行的情况黄,铁路部门已做好充足准备欺庙嘛,最大限度满足广大旅客出行需求荡。在京沪高铁掀、京广高铁突、郑西高铁美婪、宁杭高铁馅福犬、津秦高铁暇、沪昆高铁等线路龚,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁轰、贵广高铁欺、沪昆高铁换塑涣、兰新高铁等新线瘸头,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施革,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案撅赁陌,在9月25日—9月27日连续3天受、9月29日—10月2日连续4天敦、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州独哗挤、深圳佰型艘,上海至广州孝弛、深圳高铁动卧列车;在北京到成都怪、北京到哈尔滨沟募、北京到南昌等方向蹬,共安排跨铁路局中长途直通临客19对耗豪密。 责编栏入彻:杨杰" "  按照国家相关要求赶抛,今年中秋假期高速公路仍将正常收费几,而国庆长假期间穆贯煤,小型车可以享受高速公路免费通行政策钩茧。   9月26日款缎烈、9月27日胚兜,市民将迎来两天中秋假期磺捕。按照国家相关规定洪胚,7座及以下小型车只有在春节娠膏狙、清明节黔、劳动节确烫珐、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策房卵。想免费自驾出行的市民鞭壕,要耐心等待“十一”假期浦冗,才能“限免”出行超。据悉谓,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止僚即竣,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准软。   不少新车主由于对交通知识了解甚少挟豹,出现了不少路盲辰。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法倾,减少路盲在高速上发生的意外塑恒。高速档校洽,就是高速行驶卉,速度一高师,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了腻讹楼,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区氯,希望对大家有帮助绒舰。   误区一侯:安全带   犯错可能丢菇:100%   未樟味桑害指数臀:★★★★★   正确做法巴茫:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶伸尾步,车内人系与不系安全带博,往往差别不大茫币疵,更多时候是为了应付交警敛项腻。不过门侍,在高速路上行驶痘,系不系安全带产生的结果是天壤之别静溉,在同样的翻车事故当中蹲瓮,不系安全带魔葛烫,不是颈椎骨折致死收,就是被抛到车外致死;系上安全带屯,仅仅造成轻伤拱奉。   通常来说馅,由于有安全带报警装置茂,前排的司机和乘客会系上安全带端,但后排乘客超过90%不会系安全带亭苔钮。高速路上酬,后排乘客不仅不系安全带鞠答,而且还会以半躺的姿势休息仙诲,一发生事故飘售垂,最容易受伤夕柔靖。   误区二播:简单事故处理   犯错可能护姐供:90%   温β保害指数倘侧:★★★★★   正确做法霓宫峦:快速移到路旁   城市马路上发生事故后卑河告,都要保护现沉故摇,在交警到来之前湾部胜,不能移动车辆谢回捕,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识芳。但在高速路上就不一定了兄。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面扔,致使后面车辆刹车不及再次发生事故翰撅,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故栋惜。所以浩烩,高速路发生事故佃帆疥,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾塑,事实无争议变鼓暴,无人员伤亡禾齐,财损不大欺,车辆能够移动尸,告诉交警大概情况后胸五,应该及时把车辆移到路边或应急车道上警劣缄,而不应该堵塞在道路中间殿耗口,方便自己瞥,也方便他人繁饥。现在手机都带有照相功能沪,在移车之前饶擂,可以照几张原始照片零晶,碰到这种“移动”现趁廖榛拧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能络倘惕:超过80%   尾馊郑害指数描忙挠:★★★★★   正确做法坚:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故结身,就一定不能移动现场泉。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上坡贺糯,都是一样的桐。事故发生后啥,事主往往只有三种反应醋俯:一是受惊吓过度懒,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候佬人薪,已经过了半个小时魏瓷踌。在城市里潮,报了警就足够了迷路,但高速路上这只是第一步醚惊。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志誓填删,并且一定要在一百五十米外窗焙,宁可多橇普,也不能少鹃释。第三步是把人员移送到护栏外趟汝方,这又分两种情况憋豁借,如果伤者伤情严重钞订,除非你是专业的医护人员搓,要不就不要动伤者;如果只是轻伤豁荡古,所有人都应第一时间移送到护栏外途,千万不能在事故现场争吵岁聊、理论呢继讥。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外般奇狼,三样缺一不可解,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生末擂,当事人均要承担相应的法律责任铝魏。 上一页 1 2 下一页 责编徘聘猜:杨杰" "  再过几天霖,期盼已久的十一长假就要来了惺踩世。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划梢叔,但因为路上行车多眉,长假也是交通事故频发的高峰期贾充编。   有人曾说赔,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下盼半乃,后果一样是惨痛的锤须概。车辆本身的安全质量澎规查,并不是唯一重要的巨扦创,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕撵搬疽,培养安全意识每。   在行车过程中雹,遵守交通规则当然是首要的菠川。但很多人不知道农,除了路上无法预料的交通状况呵堆,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”呕。保护自己和家人的安全童,也要注意规避这些状况甫涂饯。   警惕一芜插:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中被到,很多朋友喜欢把音响声音调的很大淑沥,或者说是因为车辆本身噪音很大闪,所以不得不为了听清音乐而调大音量兔系翅。其实这样做有两个损伤馆鼻鳖。第一个就是损伤听力绵襄,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内碴垄,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声趁馗啪荨,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃女,门板浚救倪,仪表台等硬质物进行反射和反弹尘琉贾,如果行车过程中音响声音很大草撑,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤虱,就好比把人扣在一个钟里埂阀,然后在钟里播放音乐一样厂渐切。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低课,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱忱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛挫,但是到了距离你10米的时候你才听到降漓,严重影响到行车安全悲。   警惕二氮墟跨:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样省冠届,品牌良莠不齐叙省绒,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高岗惠,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜舒。好品牌的风挡贴膜的厚度平均郸,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况虫剁,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理呸掣,而质量很差的贴膜刹距,不仅厚度可能出现不统一架,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”褐。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中郎窟,如此行车讲卢掣,必定会造成非常大的安全隐患哨,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉拼。   警惕三骑戒夸:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化矛镐腹,而且对车主的健康也不利祷竭敛。另外星固,烈日直接晒到香水瓶认,再加上车又是黑色的萌,特别容易吸热话僻邦,很容易受热爆炸济毛默。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂斜梳,否则会影响安全气囊的打开沧。   警惕四榔:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具犬卧委,增加汽车的温馨感凛。但是这样做非常危险港。因为车内的后视镜很重要疗任,我们观察后方情况及倒车时怀乡,都会用到后视镜肖罗斜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线嚎。所以为了安全插,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧呵腑拱。   警惕五闹翻狸:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰表,或是挂上一串保平安的装饰品匈体还。其实吧和,这些挂件都是隐藏的杀手皑距非,试想下恐肛,一旦发生猛烈撞击沙欠。这些挂饰会瞬间打翻猛娇,在车内“翻滚”怪逃,而它们离我们头部距离非常近赏。挂装饰品在后视镜上脐,就仿佛是挂了一把手枪在上面翔,一旦有意外情况很容易“中弹”钾。   另外环舍,《道路交通安全法实施条例》第62条规定笨,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂舱、放置妨碍驾驶人视线的物品”拎姐。立法之所以这样规定桂赌熔,是因为悬挂在前窗某比、后窗或侧窗的饰物弓,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜揭鲍括、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线覆哀,容易引起事故的发生邦。所以挂饰物的做法是违法的建。   警惕六胺陵粉:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫贸,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳吕,当遇到情况紧急制动时辟沏,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落舱头,后果难以想象济赡杆。   警惕七铃社剃:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国厕扑,居世界第二位丰鸡,汽车保有量已占世界汽车总量的15%撤缎窝,是名副其实的“汽车大国”朴氮,然而险毛哼,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%零皋陵,其实际使用率仅为0.04%胃。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍尾砍枯,发生碰撞时凡鼓松,如果车内儿童使用了儿童安全座椅稀信,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%苯翱轿,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%长犊瀑。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示食,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法功柿,但目前最迫在眉睫的蠕莎,还是提高广大父母的安全意识蓉会盗。   警惕八沤:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机空寸苹,不论早晚抱席、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子氖鸥砷。可是滴,戴手套很容易在转向时打滑枯,尤其是急转弯时俊渤得。   警惕九佛:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器曹、油门踏板和制动踏板的动作靛,而且不管是不是紧急制动乏,脚滑落踏板的几率都会相对增加淬,就算没出意外虱镜非,也有可能扭伤脚踝露媒。所以开车时虑,还是换双平底鞋为宜分。   警惕十梦钠福:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天洽搽拘,但我国许多地区燎杜,尤其是南方炮,国庆期间的白天依然会持续高温疾腻。由于车辆属于一个基本封闭的空间肯,车辆空调采取内循环时棉,车辆内部的空气质量会下降卫,并且二氧化碳量增多瓷椽场,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕环忙、胸闷晌放仑、恶心甚至是呕吐的现象炒,这都是车内空气造成的舰纺感。所以如果长途出行里姓借,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气哩刨,或者开启外循环模式继估茄。 责编臣称:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日祷冗,高德地图发布了《2015年中秋甩配萍、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)晤坚雀。指南预测倍片碘,成都将成为仅次于北京斯困、上海的第三大假期热门驾车出游城市净氰,都江堰会是全国第六大拥堵景区李燎捌。同时粉投,指南还列出了十条最拥堵的高速公路派骋姑。   今年中秋节与十一长假双节相连拍挫,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势颓怀。其中湃掳篇,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日井,第二个出行高峰出现在十一前9月30日等软胸。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据垢革贺,高德地图预测了全国十大出行城市排名痢赖。成都仅次于北京和上海化办挞,成为第三大热门驾车出游城市旦死联。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右茂,为集中出行的高峰备瓜僧,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午报,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰僳碾弗,出现在长假结束的前一天下午15:00左右贿哪,至长假最后一天的23:00左右钨呕灯。拥堵的高速主要集中在长三角逆、京津冀备、珠三角这三大区域败赏,其中长三角高速拥堵最为突出娥。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现涟覆,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点嘉恰衰,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多硕迸律。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好添楔:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高悄。 责编霜:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高褂蛔侗,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈汞酒桥,有效释放这一情感的方式是旅游盯欧。旅游不仅可能开阔人们的眼界宪,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪番跨超,同时还具备愉悦身心的作用你暴茄,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一笑贿风。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至撬,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话垒疯,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1划佃撂、必须就自己的出行线路做出具体规划窗,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定钩谈。如果您选择了多个目的地抬庆封,那么一定要在时间上安排方面下足功夫禄翅韧,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面茎碍帕,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要莱啪。   2嗓锭挤、一旦具体的出行线路确定下来窝氮堵,那么就必须充分考虑到交通的便捷性涉拐竭。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性店,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支饥。目的地的先后顺序必须做出具体的规划蹦睫,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦达寞泊,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了茄。   3冗、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后涝,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人僻遂。如果有的话必,就可以让他(她)为您出谋划策哺。选择那些景点适合游览魄喇筛,哪些地方值得去;另外一方面胜隆,在出行前自己应当做了功课哇救,确定好此次自己出行的具体地点吃,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚扳香起。   4蓉匈、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底颊盘忱,具体项目包含了本次出行景区门票费用撕锌、自驾游油费消耗费用词钩册、食宿等方面的费用支出弘困,做好本次出行开销预算工作秀洽。   5节、文明出行必不可少概歼,过去由于人们环保意识的缺失谷报递,常见人们随手将垃圾扔出车窗外济锋玫。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆篇,而且还可能导致后面车辆发生交通事故办桃拘。原本开心的旅程保,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失耗斜。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋哆得,对此小编有话要说!   Q1挂妮吃:那么多车载垃圾袋搏匪胺,为啥要中意你呢?   如菲告诉你孙呢卡:如菲的车载使用袋具有使用便捷警、占用空间小碘骂衅、用途广泛以及方便携带等优点眯讳。   Q2睬窗蹿:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你摔撼:独特的穿绳工艺褂丧巾,便捷您的车载生活祷誊策,建议将她挂在椅子背上徒醒,方便撕下使用且不碍事苯岗。小小细节萝嗡,改变生活嘿船,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分狗敛,让您尽享自驾游的美好时光省。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词苏筐:车载使用袋)专利产品赎,独此一家酮涎,手慢的抢不到起磊,可别说我没提前告诉你哟!(来源秸睹柑:齐鲁晚报) 责编惨:杨杰" "  原标题须:不想看人头不想没地方椎摺? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆信,如果你不想堵在去热门景区的路上蓟广,也不想到了景区只能看人头恍内邯,没地方吃饭朵龚趣,也没地方睡觉顶扇失,可以来看看我们的推荐敦弛匠。根据业界人士提供的信息送,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路潍,供准备出游的市民参考钎晤泻。   ○ 三峡深度游   推荐人兰湾埃:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程秆:近千公里   时间汤:3天   看点惩:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦竣,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡码帕辱、神谷峡中的“白龙过江”瀑布仇体,以及拥有“飞瀑峡中过伙肛,舟从瀑下行”奇观的大宁河粳。返程路上可去看刘备托孤的白帝城存。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人兜跨:重庆一李姓驴友   全程恳:约4000公里   时间腊陈:5天   看点饰:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内祟棠,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称泌晨。第一天透跑户:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛棵轻,参观乐山大佛;第三天完净素,从冷碛出发徒步牛背山立,到达山顶看日出苦、云海等狙线蘑。第四天邦苯铝:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥负,返回重庆獭。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人井:一家自驾俱乐部   全程碧骋:约1200公里   时间炊缝令:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点僳:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区费袒妈,集三国文化鼎邦维、蜀道文化媒目、关隘文化脯滤、红色文化为一体距卤,融雄忙、险炼温社、奇肩驾抛、幽于一身娜底贸。可游览明月峡西安秦古栈道吴仿、剑门关风景区拆课、绝壁观光站虫屏、滚木坡古战场—天梯峡高空索道试帝段。第一天抵达剑门关怀,第二天游览景区圣嗓,第三天返回重庆仟。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人损诗腾:宜昌导游张小姐   全程涣辟:约1800公里   时间革臀:4天   看点端套:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹试馁。1943年5月至6月轮虐,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价傅罚,毙伤日军25718人撮琼光,守住了重庆的最后一道防线经迟歉。第一天谅难落,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌碳量,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷盖侈、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆痛奔。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人韦锤:雪狼自驾总经理邱波   全程确衬地:约9000公里   时间县喜:18天   看点多档社:川藏线钎脸哗、中国最美的地方扰。自驾必须是越野车瘦,具有一定探险性质筹奸,准备必须周到齐全房。线路为骨护雹:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青旱俺辏湖—西宁—兰州—定西—重庆帮辽蹈。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人步:旅游达人何梁平   全程好:约200公里   时间橡:2天   看点表盾:第一天避开成渝高速高峰期卯怀晤,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区少钉胁,赏千亩花海啃、蝶恋花谷屑粟,还有台湾美食展和恐龙乐园响,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”闻讳寡、“黄凉粉”璃、“铺盖面”溯。第二天自驾返回幕华撤,到大足石刻龋,如果客流不大什浦铜,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟莽吧。   ○ 金佛山探秘游   推荐人卷享:南川自驾爱好者蒋千里   全程稍毯阜:约400公里   时间凳为冈:3天   看点废镰操:第一天推茨,看“金龟朝阳”唯卜、绝壁栈道走廊佃蓬伐、古佛洞彻涎、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡暑,路上可观“石人峰”椒舌秦、“母子峰”这些南坡奇特地质景观凯碧,进入景区后怂,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区巧,观赏重庆最高的瀑布——马尿水甫豆词,然后在山王坪景区游览丘。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人跺圈:沙区一自驾游爱好者   全程杠:约2200公里   时间份撬:4天   看点粮荤:毛泽东故居僻寿、铜像广场垫、滴水洞谎得徘。第一天抵达遵义草浪擞,第二贿旗、三天在湖南韶山参观肠翁,第四日返回重庆疾。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人瞥僵:重庆自驾达人张先生   全程赶捶巾:约3600公里   时间腊:6天   看点湍:海陵岛没有蜂拥的人群揩,却拥有和三亚一样的海水好、阳光戏讥狸、沙滩乘冲妇、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称副。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大送、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆施。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人翁蕾篡:巫山一旅游达人   全程酱手:约1200公里   时间唤饱:4天   看点荣诫未:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路劣吓访,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后沧锑,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区坡陵。第一天游览当九路窗固磨,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览茶、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆篱挂俯。 责编乃铃瑟:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了缕沥,不过话说回来篡,金秋十月溅究,秋高气爽艾,正是出游的大好时节道,不出去走走也是着实可惜蹦纠,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式禽攻复,不过出发前撂垛离,一定要给爱车做个体检泵非,全面为行程准备一下夏婚,避免车辆在路上有突发状况的发生楞瘫怂,那到底该准备哪些呢扛裙路,今儿飞哥就给大家说说幢。   检查轮胎   俗话说轮笔:千里之行合,始于足下忍铃肮。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎璃翰,看其有无压扁或被扎破现象唤氖,如果轮胎受伤比较严重舒稻毕,千万不要抱着侥幸心理拘绊,一定要及时更换轮胎梳告视,这里注意一下脖嘿,检查完轮胎破损情况郴,还要检查一下轮胎的磨损情况驼,如果前轮的磨损比后轮严重的多司眠,可以将前后轮胎对调使用铝捆脑。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油郝、刹车油呢、转向助力油以及冷却液碾帘、玻璃水等是否在正常油液位恢菜瓮,如果油液偏少拉疲,而自驾路途又较长惕核四,就应该及时补充或进行更换郝。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重挖,自驾的跋山涉水斜鹿,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下凭即兜,磨损严重碉,所以在自驾前牡查,一定要检查刹车片是否相对完好蓟,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行负风,万一途中遭遇刹车失灵戚稗,简直太可怕了晴刷。 检查底盘   同样喘担,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段掀陷,一些坚硬的碎物苟稼,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘盾亲,使底盘被击伤庞醒层,严重则可能会导致油液泄漏损悄蓝,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱抡舶,所以在出行前呜睹瞳、出行中一定要定期对底盘进行检查祈碧帆,防止留下安全隐患镐喊轨。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况湘贯,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化哺,从而造成车辆转向变沉旗、发抖夹耻氨、跑偏等问题皮,所以在行驶前浅熄,就需要进行四轮定位儡,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态槐响硅,提高行车安全斑。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗硷,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气聪,这时候灯光就非常重要了蔼峡,良好的照明对安全的保障作用十分关键陌,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障匪德,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行乏累糙。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的并钩,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上锯撤,难免会遇到些非铺装路面弄感呛,在这种路面行驶歉栓,尘土硷溜察、石粒…难免会加速爱车的磨损韶袱,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡峰,特别是易藏污纳秽的死角窗降,如车窗胶条等汹猴,一定要仔细清洗岸,必要时还给车重新打蜡碱耿侥,进行彻底养护杯枢卉。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项炮娶,长途驾驶沃嘲霓,难免会遇到些“荒郊野外”侥焙,这些地方往往粉尘大增笨埠,所以回来后璃,一定要及时检查清理空滤焊商接,如果不太脏似,可以自己用吹风机吹吹干净攫奶董,如果粉尘堵塞较严重撑,就必须要更换滤芯了绕。   自驾游虽好侩世耻,但安全保障也是第一位的茬,防患于未然痞际,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患横吹,所以在出行前鞠措化,对车辆进行检查必不可少毫,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编锣童叹:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近坟奠,如果再请几天假和中秋节相连偷井狭,那真是超长假期,怎么少得了自驾游灸亢?开车去旅行翠刀苍,无论长途还是短途都要自己做主芯,但要注意的是绥,“十一”正是全国出游高峰期邻,路上车多不仅易堵哄舷,更容易发生交通事故项。出门在外安全最重要慰酮患,因此无论是事前还是自驾途中劳,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一摹犀、带齐证件   有的车主平时少出远门丛片,一些证件喜欢放在家里戏淮铜,但假期出游杠,最好带好随车证件得泪,除了自己个人的身份证步、驾驶证外孙传,行驶证畏酞、保险费单等也要带好霜惺。   二挽匈东、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”读侮?即拖车绳酸椿、蓄电池连接线和、三角停车警告牌究纤、备用轮胎弹。别小看了这些东西慰缸,特别是在偏远和路段复杂地区蚊横褐,万一车子出了什么事胳内,有了这些能让你省下许多事返俏。另外涧喷,水也要带上频戒写,最好是纯净水胖,除了平时可以应急洗玻璃之外敖,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时疏樊,可以应急代替冷却液使用公,这样车子还可以开上一阵绊菠孺。   三舶孺啃、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油奉、冷却液薯报变、变速箱油鲸寐、玻璃水差卑换,重点检查轮胎是不是正常堵勿。此外还要提醒的是舌挡逃,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具藉,如外用快速补胎胶条伙、胶片等铝土。另外碉罐,备胎的胎压也要事先打好每迁。   四伴粮、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险船扳,比如意外伤害险囊合。不过泥电刃,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区娩聘喉。因此苇森,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额捕烩,同时还增加一些如“盗抢险”等迪价,以应对旅行途中可能发生的状况掇。   自驾出险注意事项   一举恕、异地报险没问题   有车主担心毯偏,出了外省报保险的话会不会很麻烦久蚕?现在随着越来越多的车主经常自驾出游妇地,异地出险的风险也大大增加乒烽。其实完全不用担心惜骨,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔释题,如全国通赔汗、异地理赔等服务诬钎堆。这里要注意的是俺,为什么一定要是主流保险公司呢甲?这是因为只有网点分布够广澎,才能够真正实现异地获得保险赔款乔。因此谁笔,如果异地发生车祸事故毛糯,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可泡。   二炽、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故烫系,还是因为事故而导致塞车韧,这些都是常事喊搁。现在为了方便车主士凭诉,一些保险公司会选取部分高速服务站答,设置车险服务站点幂淌倒,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务嗅老锑。如果实在赶不到琅遂酬,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来缎纠,作为证据金挝。因此并,如果在高速上遇到车祸韧蹭,除了报警与报险之外刑控,还要记得马上用相机或者手机坦屏尘,尽可能地把事故现场完整拍下来挎,最好局部与全局的都要有稠。   三念蠕、想回家再修可以吗丸妻?   这个要看具体情况良却。有的车主对外地的维修店不信任长官恢,想回家时到自己熟悉的修理厂维修匆。但是究擞,如果自己的车撞得很严重磐,再开动后有可能造成更严重的损伤慕护迟,那最好还是不要再开动了韭。因为按照车险规定倒蹭,如果因为车辆事故后蔬端绷,继续使用而致使汽车损失扩大的部分祭僵,保险公司是不予理赔的全。   四删粪、自己全责私了再报保险穆?   有时候屋侍谰,如果是自己全责的话揉,对方见你又是外地人叼泵,很可能会提出要私了给现金很,让你回家再报保险骋顺。遇到这种情况请拒绝僧兄。因为没有事故现掣怼,保险公司无法作现场定损和勘验裳,就有理由拒绝赔偿讼朗咯。更不用说南鳖,你也没有报警硷躺。而就算当地交管部门出具了事故证明分列瀑,可如果他没有及时向保险公司报案惊,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况邵,而无法计算理赔金额险。 责编柿:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具煎婪,还是我们的生活伙伴澳,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识唐,运用这些知识来检查自己的车辆思。    一般来说艘台,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间诬。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯碌八荣,驾驶环境侮簧,刹车片质量偷入,汽车重量等都有关系坟镣独,正因为影响刹车片的因素很多恳,所以刹车片的寿命差别有很大不同钦拖,同一副刹车片有人2万公里换夯诽块,有人4万公里换薯同聘。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解朔弛钝。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况痛敞苛,自己也放心些钉呕。    刹车系统包括刹车片提付,刹车盘骏羡苇,刹车油泵等部分组成恭。这是需要我们注意三大部分愧兑。    ◆如何检查刹车片 拱告?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右裴人茄,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄脐何。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时嗅,车主就要增加自检频率爬信,随时准备更换了聘焚氖。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右藤位随,到了这个极限则必须要进行更换遍辣腊。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候捐拎,车主就要随时观察准备了酣菱,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察氰催空,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示梁,相对自检就方便一些阶。    如果是鼓式刹车湍脸,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声铃舞,或者查看手刹的位置变高安,此时刹车片必须立即更换炮毛。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘椿沟哄,证明刹车片已经超过极限礁彤烫。遇到这种情况诚,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查怯坞。    ◆刹车盘的检查 牌独。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器狄,就是在盘面上会分布3个小凹坑抵。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm斧暴墙。也就是说具,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm瓜瘟醛,当出现完全磨损时祁鸥爽,我们建议及时更换刹车盘甘撩卧。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了匪。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm抚,就应该及时更换刹车盘萄。   提示姐伺:汽车刹车盘生锈怎么办佳剩橡?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的谱,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈疆,这是正常的软嚼,并非刹车盘质量有问题似。    第一种贤,如果只是表面有轻微的锈迹珐庙痛,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除钡,可以不用专门处理摔,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除么娩壬。如果生锈较为严重瓢剑妈,会使车辆在刹车时产生振动或抖动负箩哪,如刹车片振动哦、方向盘振动或抖动届、车身振动等枚秤。当然媚吭,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下掠。行驶中炒强菲,轻踩刹车热脓,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可危悍缕。    第二种遁,如果刹车盘锈疾梗很严重的话啥价,以上踩刹车的除锈方法就不适用了怀细。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平惨唾,这种情况下制动会造成车身的抖动扁青,驾驶者能明显感觉到刹车踏板蟹邪钵、方向盘和车身的异常醇。此时斗,将很难祛除锈迹解括,即便勉强“抛光”迫界,事后也会造成刹车片的异常磨损尼蔫毖,仍然会有抖动的情况出现庭搞。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养乱,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重蔽奖蛔。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前沥玩舶,小心地擦净主油缸上的泥垢囤年,以免任何脏东西掉入储油罐苍凹。摘掉盖子韩成。如果有刻度步犬蔑,只要保持液面刻度不低于下限悔桐舍,不高于最上限就可以了偶寞皮。   △ 对于没有刻度的油缸欢,应保持液面距油缸顶6毫米翘,打开制动液盖堵磊燃,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限陋盖逻。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本监临。应该购买市面上质量较好的制动液骨颈。如果制动液脏了袜稍,放掉并且冲净整个系统蔼,然后用新液灌满主油缸轿癸标。刹车油不要重复使用逢钞,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉汉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油郊祭淳,而你总在添加现圈伯,那很显然你的刹车系统有毛病了佰,你应该检查一下了绕撕呛。   △ 在检查完以上几点外纺,顺便检查刹车油管镜瓶乾,观察材质有无裂痕磺存,接口处有无油渍稀,一旦出现需及时更换臼才玲。   总结郊井不:    检查刹车盘和片请锹胎,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况泉,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义疤赊斜。检查制动液怀,除了刹车片瞄譬存,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了嫁尘围,要注意考虑所在地和目的地的天气特点讽垦,防止制动液内进入过多的水分攫壬屎,对刹车有着不良影响松。    养成自我检查的好习惯掳摔,保护你的爱车堡莫酥,也保护你自身的安全! 责编洛:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路醒诚,去驾校上过课的同学都会檀,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握百,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位碑壁窗,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的掂捂财,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库怕,减少了倒车的盲区噶缚。    停车入位主要分为两大类新系,侧方位停车和倒车入库鹃,这两部分我们在驾校都学习过貉的,实际生活中也都会遇到霉纫,其中侧方位停车需要左敞、右打轮全,并且在没有标准参照物的情况下泡,难度较大一些戏巧哼。   侧方位停车    在驾校学习阶段圃蘑卸,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线纬古沃,我们只需按照线的指示就可以顺利入位泉蹿,并且教练员还会从旁协助侣,总体下来入位非常简单父构裤,但是到实际生活中泞,这些杆或者线都没有了或者不齐全槐怂芍,没有参照系的情况下概鲸礁,加上停车的复杂条件刷:路旁时而穿梭而过的车辆叫墩伯、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大箔稼考,对于新手来说我们要学会自己建立参照系缔,调整后视镜陈、仔细冷静入位牌吓继,就可以比较顺利的拖Eさ兀好车了酶惋肺。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜盼,特别是新手容易出现不知情的盲区洽腑,导致磕碰匡究,所以尽量将后视镜调低冒撇,让其能够看到更多的地面细节憋。    2).后视镜调节完成后曝,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间韶虑碴,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置炯怖,并确保与前方车保持平行笑管凸,间距1米姓。    3).原地向右打满轮乏,注意观察周围的状况后熬手,挂倒档韩,低速控制好油门邻獭屉,当车身最前端和前车平行后楷,刹车然后将车轮左打满眯。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形界,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°儡期。    4).继续低速倒车绥莆偿,等到车身与停车位平行后须疤,将车轮回正柯兔垂,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置瞥,然后熄火停车并鸥,下车前注意观察右侧的行人和车辆壳。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少溉孪查,首先依然是选择合适的车位随芥饱,然后调节后视镜硕胺苦。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离较。    3).然后刹车挂倒档巫纫掂,观察周围的行人和车辆苟宫富,慢速控制好油门拳从搬,基本一把就可以进去堵粳昆,待车辆与车位平行后回正轮几惦,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部菠。如果倒车过车中一把不能进去金,就需要修正下路线编该,甚至重新前进一些再倒车疯渴东。    4).入库停车后开门一定要仔细陇忙逆,避免擦到旁边车位的车身士。   附件   总结 镐缎:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计东馅勒,停车位并不是标准的平行或垂直盖夏秋,或者只有一直倒车才能进入的车库肉售,就需要自己根据情况来实际操作赫。 责编孰:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期叭:回顾上期栏目中槐署,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题拈处别。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外哄弧,所以乘车时用使用儿童座椅怜磐锌,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了容冻,其实除了儿童座椅外冷税,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制线读皆。文章回顾丧女:《儿童锁如何用》    在本期内容里睡罐席,点评君将要说说关于备胎养护的那点事蔽。很多车主常常会忽视了对备胎的保养勾兄旅,等到某个轮胎发生意外状况寿黄讲,取出备胎时才发现恰季,备胎已经无法使用灌硼柬,无论是因为胎压还是老话鸥侧叙,都会让轻易脱困的问题雪上加霜渴徐。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么哨坞。   总结是: 除了刚才提到的几点之外茬腐,油品尽量不予备胎存放在一起习惨涟,因为油品会侵蚀轮胎铜举,导致寿命下降寿俯椿,另外备胎也不应长时间适用纪,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换挡沛,避免产生行驶隐患激缺粹。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣嘿词砂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能急,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动氦,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解驹毋。 责编方:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的课骇探,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现羞喂屠,而且内顶棚清洗起来工序不少瓜,随着长时间地使用拨拴婚,汽车内顶棚附着的灰尘乱,不仅影响美观还容易滋生病菌粳谱,不要因为麻烦就抛弃了健康轮,定期的清洗还是必要的晾剔。那清洁的工具都需要什么呢悔煤想?方法又是怎样的孰疮谩?咱们一一道来仟。   △ 这次我们所用到的工具包括仕度:水壶(使用家里喷花的即可)咀,大力橙清洁液(淘宝可以买到乱,价格在10元-15元)羞什,泡沫清洁剂(淘宝可以买到路,价格在10元-15元)踏好帝,擦车棉布(淘宝有售犊,价格在5元)孰,擦车鸡皮布(淘宝有售暴,价格在5元-10元)私搔叮。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方邓锭,用三种清洁方法进行清洁葡腾汗,以起到对比的作用岛沦钙。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘绞,进行初步清洁桐疾。   △ 先进行吸尘付凛,把可惜落的灰尘先清除掉棠磕螺,以免在后面擦拭过程中耍,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里射朗踢。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕沁。   △ 吸尘结束后吐吨鹿,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶惧颊伪,后用干净的麂皮布进行擦拭筛,待反复擦拭4-5次后们,污渍逐渐减少熊,需晾干后再进行观察渡逞焚。   注意孝鞋: 这里使用的是麂皮布剔苹,因为用水清洁时鞍轮,水不含化学元素吮,麂皮能够有效的吸收水分曹,而不伤到车顶材质插哗崎。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前瞳委边,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁团,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处逝崔曹,后用擦车棉布进行擦拭汗份参,1-2次即可褐鸵怜,然后晾干吵邓。   注意襄井疮: 这里擦拭时使用的是擦车棉布俩,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体酮,在擦拭时用棉布茹,让棉布也吸收一部分清洁液进去奔视底,擦拭起来更均匀短,更有效的着力在车顶污渍处蹭慌。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁颠,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上滩,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上便分,稍等几分钟后等待其反应酮笑断,再配合使用擦车棉布进行擦拭呢航华,然后晾干霓老。    注意瘸献刀:这里同样使用的是擦车棉布玲,道理同大力橙是一样的将丧梁,不再做过多解释排。这里还提示一点泛惠讽,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷扳蹄,不可使用在车顶的清洁上房童辱,否则容易对顶棚的面料造成损伤失。   △ 等待清洁擦拭晾干后递,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍湘,也能达到整洁的效果碉,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色攻什,去污效果更好柏板羞,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出骏,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍燎董卿,并将污渍根除挂。    绒面顶棚确实有点难清理禾,使用泡沫清洁剂效果最佳冯啼咖,对于顽固的污渍北离觅,需要反复喷洒泡沫进行擦洗律胖踞,处理干净后苛骸草,用另一块干净的棉布胳,顺着车顶的绒毛方向抹平肺毖烽,使其恢复本来的模样衅。 责编嗡慨硼:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日抢归,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息闺豌,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书孪稍吓,鉴定意见为扮隧:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍怒彤叹,有限制刑事责任能力首梯。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚丢剩十。不过可以肯定一点度,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑鹿汹邢,并将面临200-2000元的纺蹋款说公。    无独有偶等禾,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某昏楞鬼,饮酒驾驶被交警逮了个正着吓苍丘,罗某将面临纺眩款2000元骄嗽抄、记12分兔播别,注销驾驶证的处罚瓶,此时距他考取驾驶证不足8个月倒。可以说对于交通违法违章扣分片,铁的条例在那儿摆着锰谷粕,即使是神经病也难以逃脱处罚诲捍槽。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况茧趟瓤,希望正常的粗撤、急性短暂性精神障碍顺、精神病的驾驶员能够严格遵守聚篱高。    【1】隋材、超速50%以上    所有车辆蹬徐、所有公共道路十心,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚砰,并处以200-2000元的啡世陨悖款拭,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑高,将面临吊销驾驶证的处罚劫。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一铃哥,导致很多人以为超速10%下是正常行驶绊杜体,实际只要超速晨,就会受到处罚仑贪棚,可以在特定的时候潍,特定的地点褂埃芯,一些地方对于超速10%以下不予处罚密滤。    【2】部簇廉、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区龋须,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证蕾蔼尉,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是仇脾,教训也是非常惨痛的社夺磷,正所谓“喝酒不开车搁疾,开车不喝酒”妮拒际。 饮酒除了吊销驾驶证铜钵替,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的材斡,将依法追究刑事责任娃殴。    【3】炔漂、肇事逃逸    8月20日疲赤灸,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶暗,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时窍,将路边蹿出的一条宠物狗撞死赁存牛,随后李师傅并未停车查看玫建,而是继续行驶盆彤笨。不久后李师傅接到交警电话擒眠,需去中队处理身乖,协商后赔偿狗主人3500元疯黑,并且接到交警2000元啡莼眨款和12分的处罚刚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸诉,肇事逃逸不仅仅是对人而言赌单舷,还包括物质财产分来般。认定驾驶人肇事逃逸撅阑督,与事故本身责任大小无关悲,关键在于事故发生后班独汰,驾驶人没有选择报警茨,而是逃离现场攫湃夕。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸鼻耿,不然除了扣分啡肼卸牛款榔,构成犯罪的还将追究刑事责任缮椿。    【4】时谅、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车句吨,除了存在安全隐患竣焕,并且还会污染严重污染环境此外恐,所以国家命令禁止驾驶报废机动车己耐,按照《道路交通安全法》的规定炕番肠,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚烩里。    【5】顶垛巩、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟犊钦咖,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶伙钱悄,殊不知涤,这是害人又害己的行为彭饶憨,一旦被发现合,不但驾驶者要接受二次惩罚堂,本人也会被直接吊销驾照锭梆秸。    【6】澄、遮挡号牌促反碴、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车猫椭,这个车辆涉嫌伪造北,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌锤心,但依然无法避免被处罚耗温,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定模峭岛。    无论是有意还是无疑遮挡号牌持,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚扛敦改。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚溜。按照规定恭委蛾,使用伪造的机动车号牌苫奇,除烦模款2000-5000元狭河舜,吊销驾驶证佩佩,还将面临15日以内拘留护喝。    【7】垢岁叉、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚酒迷拧,那干脆不悬挂机动车号牌艘,事实是盒:未悬挂机动车号牌将被记12分贸腻啸,肥冢款200元赖宪垫。当然对比起伪造号牌来说要好很多耻蜗钩。    另外使用过期的临时号牌降荆摩,也将面临记12分痰,菲樱款200元的处罚哆徽颇。 责编科坊狸:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生篓,其中不乏积极向上的峦篡宝、悲观消极的冉槐,总有那么一些事儿不太容易聊清楚翟苹铂,聊不清楚就不聊了么溶到?当然不是!今天起柔,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专呈谩,大家各出己见糜罢磋,众说纷缢宦臁,舌战群雄豁缆,想知道编辑们的观点是什么烙蚀边?我们对热门事件持何态度凭?在这里到蔼,你将会听到编辑们自己的声音竿。编辑聊“不清”徽颓涤,我们在这里等着你…… 责编谷:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津冷分?这样的段子轮,不只是北京等大城市居民的一种调侃晒绒,也是不少科学家惭囤、工程师眼中具有重大挑战的问题盎旦。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上窃粗,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题畦,他说饯,“在北京出行平均每次需要52分钟惟拾拐,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%诚泄,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变咎? 2008年悄惹肝,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告蝎,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”撬。中国工程院主席团名誉主席硼窗、中国工程院院士徐匡迪说使帅,过去30年档典位,中国城镇化率年均增长1%喷娄放,这意味着搽,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业蕾,发展新的产业撤点娶,这带来了基础设施的飞速发展铰,但同时也带来了大量的城市问题焚。   根据国家统计局数据距蜜,上世纪90年代落露,我国私人汽车保有量只有80万辆盆伯。到2012年汐措,这一数字就增加了110多倍潍,达到9000多万辆史。不过妥,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现堕堕挥,城市道路的网络规划不同尉嫉忱,所带来的人口承载量也不同塘,相应的拥挤程度也有所不同献。直观来看七溺耻,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”绘缅碧,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”操貉冈。用数字来看领别七,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个蒙森涝,而北京只有14个坑,相应地善,交叉路口之间的距离也不相同舷筷贸,巴塞罗那仅有130米勿县刀,北京则有400米左右拱。根据研究掣窃雌,北京这样的道路网络坍纹施,所能承载人口密度仅有7500人堤,而巴塞罗那则能承载两万人停陆固。更进一步说镐筒,如果两者承担一样的人口贩硼、车辆数量雀,前者可能会形成“拥挤”啪,后者则可能不会睦潘别。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看硷隧谢,哪个更合理炽,很容易就能看出来哨,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设低穷春,这不失为一个很好的参考硷洼糜。”潘云鹤说犊反矫。 责编半:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路盒珊梧。交管部门预测赫方,10月1日至4日弹,京藏高速每天拥堵将达10个小时扇枷。   交管部门表示婪袭斑,今起够怖,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示俏夸。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策忱,加上各地游客集中进京聊,会加剧高速路拥堵乏。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间勘:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间睬敞:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游限绩:市民可选择110国道访乳、京藏高速纹计端、西六环进出京兰巧。出京过境车辆可绕行京承高速锻频。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区诚衬:可绕行京新高速捂矫扁,京新高速平原路段为双向4车道坞鲍,道路条件良好低。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出肥遁,可直达十三陵景区缔胺黑。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区署:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵趣,山区路段车辆可绕行110国道进京渤努。   ●途经昌赤路腥干辩:可向110路经德胜口桥搐斡芒,环陵路去往十三陵景区弥尸锻。   ●途经立汤路森厘:车辆由定泗路刀休、牛北路向东绕行京承高速坑,向西绕行京藏高速辅线进出京搁是肪。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况墟,10月1日至4日每日5时起炕牛,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥经、百葛桥至西关环岛旦琅、居庸关至八达岭长城等路段抬榔怪,将出现车多排队行驶缓慢情况廷,此类情况持续时间较长卞柑,平均时间到当日下午15时会有所缓解氨姥。   10月4日以后咳,返京车流量增大抖棚娟,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西皆吕,京藏高速山区路段话唇,以及京藏高速进京沙河大桥以南戈书。受上述路段车多行驶缓慢影响律冀,轻微交通事故发生频率增大放,应注意交通安全榷。   另外蹋保圣,受十三陵景区游客量攀升的影响添颂僧,昌赤路10月2日至5日睦凄瞥,8时至12时舷惩,出京方向神路北口至胡庄路口煞、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢储凹千。进京方向14时起案膊舍,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢八。   北部地区重要的主干路——立汤路钳烷吠,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同史,出京方向路段集中在东小口至北七家霞洗馁,进京方向集中在北七家至东小口一线旧。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍蚊,八达岭老路往年国庆假期压力突出眠供角,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位蛙邯侍,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路吮,减轻八达岭老路交通压力慈酵替。   此外闺碗传,如果八达岭高速路出现严重拥堵环惊冷,昌平交通支队将分别在小汤山出口辉、科技园区出口迸郊、西关出口向京藏辅路分流府,同时访农截,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时壕擅,视道路情况分别将居庸关断带脚、金殿断带卵提、沙河大桥南北两侧断带打开担伤,将出京社会车辆引导至进京方向捍。 责编锣脑滔:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露览枢,北京正不断修改完善费率浮动方案骂,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”卵矢。   为减少交通事故发生率箩烂,促进首都道路安全畅通犊顿朔,2010年1月1日起号板,北京正式实施商业车险费率浮动制度冬伸谰。在21日进行的新闻发布会上每,北京市保监局通报蒂吵概,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后连掠,费率最低下浮至40%刀,最够上浮至3倍;实施5年来愧既沙,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下骂嘉吵,商业车险出险率由2009年底的105%恢,降至2015年6月底的50.5%伍伦妙。   针对酒后驾驶费率浮动机制陋蕊,北京市保监局介绍蔷认,2010年3月1日起团,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制既寝吗,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度挂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底努末绢,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆汇慌,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆摄扔,上浮交强险保费185.26万元楔颅。   “如果违章憋笨锈,惩罚会提高”怒炽屠。北京市保监局局长郭左践介绍喉方,将推进违章记录纳入车险保费的体系咕和。但他表示乔目舜,这是一项复杂的工作翠侩潞,必须要经过严格的数据统计日夸,以计算升降浮动和比率等曝策莫,需要一个测试过程五,所以目前无明确的时间表和细则好搜茶,争取尽快实现墙。(完) 责编划门:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题蜕丹狼,河南省出入境检验检疫局21日称熔片,自2009年至今伐,河南省相关进口车型登检数量为9132辆舅敖,相关车主应注意车辆使用状况桅。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出外祟操,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称哇,因设计原因纪渴,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子穆讣浚块礁笛,造成安全隐患洼艘。该问题涉及部分进口途威沤费肆、奕鸥珐、尚酷斯浦、尚酷R飘、跨界高尔夫挝恳凹、高尔夫旅行版急惭来、高尔夫R碎捷、迈腾旅行车炊、迈腾全路况车劣、大众汽车CC霖奇、夏朗等车型卫愧违,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日矛霸步,共计78083辆迪筹揭。   目前如,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划级娃。在召回实施前雾嫌河,如发现车辆因上述缺陷出现故障限,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子拇芷喽郑块酮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意耪坤,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题暴谎鸽,应尽快与授权经销商取得联系码蘑,妥善处置和维修帛。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施咯馅,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况桨颧。   河南省出入境检验检疫局表示傅,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务请,并对履行情况开展随机抽查等监督工作腺凭删。 责编加:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称绊薄,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间磋,因此车船税在此基础上不再进行减免味沮。   世界田径锦标赛屡欢、大阅兵期间绩,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行桔观,有市民呼吁顷饭超,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征椿锌。对此叙拦复,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称市吨,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间纤猛劳,因此车船税在此基础上不再进行减免膝揪世。   市地税局介绍侈局辖,根据本市规定挽,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款券和,减免税比例占全年税款的六分之一插茅奈,对应天数约为60天骨腾。按照交通管理限行佛富,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定犬,加之春节姜杆梳、国庆节七天长假盲梅姓、劳动节冠靛、端午节邢却手、中秋节等三天小长假不限行岗梦,全年实际限行最多为50天豆,占全年365天的比例不到七分之一森。根据以上情况访,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间慈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例唤随,自8月20日至9月3日共计15天缎膝,单辆乘用车最多限行8天哇,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例窟潘。因此定,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策词受。 责编懈纪户:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨磨矛翅。(资料图片)   市发改局傻宫:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起技坑,广东实行最新的政府定价目录连惫,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价恼堡。新规执行一个月后笨讼,记者走访发现熬鼎,不少车位紧俏的小区仆帛超,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象猴。   有市民担心曙毛图,放开政府指导价后惯,小区车位费会不会连年上涨粪?市发改局回应称沃,物业管理公司并非想涨价就能涨价的眉稗,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定安。   记者走访牢腾:有小区月租费涨了三成   记者走访发现楼释锨,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨几隧。东城世博广场一小区的业主反映赣患曹:“原来180元的月租惜誊,现在要300元了晃瓦咖。   此外僳,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月姜棺,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元灭掠。丰泰城住户刘元称信尘:“小区停车收费不同于商业区卸弦蒜,收费不应该这么高将贺硅,就算涨价也要让业主先知道啊。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价伺烧。“现在对业主也收6小时5元衰祈,12小时10元的停车费纱闲,和外来车辆收费一致对热,这不是变相涨价吗迪闹市?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示降商某,由于该楼盘业主很少自捉┡稀,所以一直没有业主大会瓮,现在涨价后想维权都难稼。   二手车位交易涨价   同时丢,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显胸稍馆,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车成铩,随着汽车保有量不断增长把黎本,车位价格已经水涨船高啪冗。   这些小区的二手车位玫凉,成了新规后最早涨价的餐息裁。南城石竹新花园有2000多住户斜坑,基本每家都有车掂酗帘,现小车内车位只有1000个恢。长期以来歉,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边两两蓟。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”辰炮。业主刘先生称浮凛,由于长期在小区外停车吃罚单劫廊,他决定从邻居手中租个车位溃吩,哪知道租金已经飙到500元一月婆。刘先生在算了笔账后圃陀,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位诉稗。   “东莞车位资源紧缺懊矗,近几年车位价格的增幅远远高于房价”牵。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示坛皆蔷,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格福,普通的小区一个停车位在10万元左右屯,而一些比较高端的小区唐徽,车位20万元的都不在少数避。“车位少的小区褂扑,车位的价格几乎翻一番”磺咕火。   物业冕鸡袖:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露艰,由于人力成本上涨缎,许多物业公司处于亏损状态虫。许多公司看到新规出台辽静幕,都有涨价的打算殴花,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意泵帅,而小区目前没有业委会稀袱,要把业主召集起来开会都很难冻潜澄。其次拣份饰,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾虽焚。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示沽卤贫,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费屉哩恨。“地下停车场维护费用很高却弘,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明墨吗、保洁奉侵、维修等成本”市。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况翅,市发改局价格管理科负责人表示烘夕,即便价格放开后瓤疙森,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费救献,也会受相关法律法规约束履窝鸵。具体而言爸桓栖,如果业主与物业公司有合同约定的童,就按照合同具体执行即,如果没有合同约定的倪咎垫,物业公司要调整停车费薪湍毛,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意连。   那么冻,对于那些没有业主委员会的小区乘俩筹,停车费是不是物业公司可以随意涨价了舷敦?市发改局一名相关负责人回应称旅沸蛔,物业管理公司并非想涨价就能涨价的拼吩。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用碴盲。租金的多少由产权人说了算吩滤淡,车场管理费由车场管理公司收炔非埂,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样突,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定田。   他提醒市民若发现收费违法的情况船可戊,可以积极举报投诉分,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管茫绷伤。 责编肚仿:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息驰硅钨,本周二廓哩,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火佬拓,导致Jeep牧马人的生产暂时中断脾。所幸火势不大虐蚀陛,并未造成人员受伤沤送。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示惺:火灾约在当地时间下午4:30开始首疲攻,当地时间下午5:45被扑灭粉肠法,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多薯曝。没有工作人员伤亡促酪,但造成两名消防队员受伤矮合痘,所幸伤势不重诉,一位在现场处理伤口频帕,另一位被运送到附近的医院接受治疗加。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作蹦疮。   (实习编译绿啼:羊洋审稿份嫩矢:刘洋) 版权作品情鼎珊,未经环球网Huanqiu.com书面授权夕遂鸿,严禁转载册墟,违者将被追究法律责任搂突兰。 责编婆士:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级温簧。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市筛筷羚,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价牵巨涸,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价伎。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试春慰。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统嗡俊,电子稳定控制锈夯冒,牵引力控制系统和七个安全气囊悼昆,包括驾驶员膝部气囊哇摧。可选的安全功能包括盲点监测陡且愧,后方交通检测和自动适应巡航控制痘。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗希捆,福特野马和日产370Z襄殊。   (实习编译耍:张文英审稿冠喊:刘洋) 版权作品拾际,未经环球网Huanqiu.com书面授权程菜,严禁转载琴哥继,违者将被追究法律责任靛。 责编撇滑疤:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深精,近年来信,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸温盎,这其中盟搁局,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠枯堪。   日前佛,赶集网创始人氏窃诲、58赶集联席CEO杨浩涌宣布池,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”厕。据透露夯,瓜子二手车将继续深耕二手车市彻鄞椤,目标年底前覆盖到全国60座城市袭,占领C2C线上80%市场份额凸垄。据杨浩涌透露唉甸慌,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐邯。到目前为止惕彼申,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模酗偏,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆短恍,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司蛾诫搭。”杨浩涌表示落,未来一年将投入10亿人民币诵赫涣,用于市场扩张谈欧阶。   此外箍豌,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车安肝。据介绍老甲手,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后姐,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资蹄,本轮融资后人人车估值超过5亿美元恒。而目前叫,人人车已在广州开设分公司贾汹犯,可服务珠三角地区用户滩,其平台上在售个人车源15000辆以上抒泪浚,并都经过人人车249项专业检测胜是。据人人车联合创始人杜希勇介绍秘,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式角渴,通过互联网屎厩伟,实现个人车主和个人买家的直接交易涸。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务镰里搞,也使消费者权益可以被保障面酵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示多嗣烷,中国二手车市场正处于爆发期订,据中国汽车流通协会预测奇,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆相,这其中信烫挠,线上交易的二手车或将占到10%的份额纪较备。 责编虾:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道魂限咖,进入9月份办,北京预计将有8个“暴堵日”技坑仆,基本是逢周一与周五必堵阶。北京市交通委昨天表示澄浅德,遇到晚高峰极端恶劣天气汰鸿,可以在当天中午发布各单位提前下班慨圣淀、学校提前放学的通知寐,采取规避措施能。 责编穿菠:杨杰" "漫画睦:食墨客   当下舅门,司机在开车的时候接打手机帮轰型、接单品、刷朋友圈的现象并不少见惟心,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患敛诡叮。近日型,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现径亨,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍伴返,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信咯茶枷,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度酣些。   本次调查中勒捕防,68.1%的受访者会开车地美撕,31.9%的受访者不会开车缅烹深。   刘显旭是一名90后创业青年痊负,在开车时霞泪四,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面蜂,以方便接电话房恼小。“由于事业正处于起步阶段焕,工作很忙软硅赦,下班回家开车的路上鄙济,有时候也会和客户宋、创业伙伴进行电话交流湃。”刘显旭说烘,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话戊草,但是客户打过来时却不得不接焕供瑰。   湖南某高校的大三学生孙威说茅兽冬,他乘坐专车或出租车时虑,经常发现司机用打车软件抢单帽蹬。司机注意力不集中蹄看,让他很担心行驶安全铂漓实。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机廷北湃?调查显示焦,从内容上来看雀坑太,有电话打来(82.5%)最普遍艇,接下来依次是看导航地图(60.1%)逝,开车发短信和讲微信(57.5%)协久,用打车软件抢单(36.5%)接,刷朋友圈(24.9%)悉,刷微博(12.6%)李惰狈,看视频险、小说或者玩游戏(15.6%)绢涸。   从接打电话的时间节点看玖呢螺,堵车时(75.0%)最普遍佳,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)阿、提示铃声响时(48.6%)刀。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机藏。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来舒羔,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动蹈,对驾驶员的生理和心理都有一定要求禾。“从生理角度来讲垦门弧,驾驶需要驾驶员手湘、脚来操作车辆田臂,同时需要眼睛湍群玲、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲品菱,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源挽撂。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时苦,危险就可能发生”线。   调查中臂,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信喂首托。   王颖指出敌环娜,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话衰,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为贸括。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整酬署,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机强惮承,而在低速简单车流中就会选择接打挝蟹,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险犀麓。同样的惺钠,看手机行为也常发生在堵车惫、等红灯荡五琼、车流量小碧吧、行车环境单调等情况下”旗悍。   王颖直言纲恐,看手机是比打电话更危险的行为恢。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道身,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知食、决策和反应怪该宝,可以说是间接的卡。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制膝可。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源份卑,司机看了手机就不能看路埂,翁Ы害更大”坦闻。   他指出点蒲,开车看手机的喂冒停害主要有以下三个方面冬:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差抢,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差兰握父,容易遗漏重要交通安全信息随痞,如突然出现的行人和车辆瑞、前车刹车刚瘸、限速指示牌谋譬汲、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差句淋维,例如需要减速事、打方向时延迟反应或根本没有反应竭喝黄。   与酒驾不同侧,司机开车看手机的行为监管难度较大篡蕾。调查中笨,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起粪,坚决抵制淳箔。   王颖认为婚黄,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为滇,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻恚害的宣传力度妹。同时敬怖枢,她还建议智能手机开发商希、软件开发商和汽车电子设备开发商枫壳嘎,考虑行车环境的使用抖口,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义赎,在开发其产品时坡,考虑行车环境的相关规范浚。 责编胯灰:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息返,本田美国公司宣布嫁陛殴,由于点火线圈故障淬,车辆存在熄火的风险踩午股,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车活等僵。   本田在召回声明中指出蔚,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象煎,最严重的情况会导致引擎熄火呻忱漓,增加撞车的风险场。本田表示录侠凄,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告咎。   召回将于10月6日开始钵,本田公司将会通知相关车主将车辆送修羔晌蛊。   ◆更多精彩内容戎,请关注环球网汽车频道微信公众号萝: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品拉谭逢,未经环球网Huanqiu.com书面授权暖还,严禁转载道,违者将被追究法律责任吵。 责编顶:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道笆搽饭,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车晌岔淳。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题盎,可能会挂住司机的脚淋去峦,导致突然加速岔,或影响刹车控制衰。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息叫,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note绦,共计29.87万辆左右餐,并就汽车内饰板问题进行检修弛。   去年纠唉聪,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉疯噶,并介入调查粳界娟。根据NHTSA网站上的时间轴显示高,起初吉扳,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题典挂巷,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的淋冷阮,称这样的情况很少见潍讼。NHTSA表示滩氮,在调查期间接到的一起消费者投诉显示马,消费者因为内饰板问题勾住鞋子蝗,汽车刹车失灵导致碰撞情,造成轻微擦伤滴剐冲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月温,日产公司开始检修故障车辆寄墓,在油门踏板和装饰板之间增加空隙猛怖祟,以便解决问题松频。但是胃挪铝,公司仍未意识到这将成为安全隐患臣。   (实习编译勘钨:邹莉莎 审稿棺锭:刘洋)   ◆更多精彩内容皖白下,请关注环球网汽车频道微信公众号芳: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品拧禾跋,未经环球网Huanqiu.com书面授权崎改表,严禁转载讥,违者将被追究法律责任掠竞。 责编砍:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道储丁,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)卸、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会惹,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等秽。今后5年内将总计投入约5000万美元凳,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心檬。   国内外大型汽车公司将痊、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术热。丰田认为悄,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断番磺、防止交通事故的关键拐骸。围绕自动驾驶技术琶戮,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发淬叮。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称副哇画:“AI将是今后技术的根本竿,没有它就没有技术研发的巨大进步擅屠抖。丰田和进行最尖端研究的MIT夹骸、斯坦福大学合作非常重要微冯。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等豢坑了。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术勉,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘深里,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等舰。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上伦,促进技术进步黄携硷。   在自动驾驶技术的应用方面嘘铜母,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动锭,在判断有撞车危险时减速等功能凄。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车送,不想一次性付款捷尸锨,没问题岭,现在多种灵活的车贷方案可供选择扦讽。记者在广州本地经销商摸底留意到寿寞搜,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”仙钉倒、“低利率低首付”酶、“零首付”等车贷促销方式暮任,以降低消费者的购车门槛诵奴呛,让很多消费者可以一步到位烩场,甚至买更高一级别的车型簿硅粗。如宝马X1睫穗,提供9万元优惠之余涟嘿衫,还可以选择20%首付哄佳,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L忍,可享受“零首付”优惠篮距歪,而选择购买其他车型炯躲翘,可以享受2年免息的优惠完苟墟。   但是浓写动,这些“免费”的背后些娶凶,实际也是有条条框框限制的杜伎蜂,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出让口,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期吐,才能享受零利率墓弄沁。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单佩狗,主要目的还是为了促销论康。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者携讹棋,如近期厂家要让CC车型走量顿,就会与大众金融一起联手推车贷优惠嫌缚寥。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为酥毛,经销商告诉记者小,与卖新车一样哦,做成一单车贷业务兼,厂家同样也是有奖励政策酒锯,而且每年都会有任务目标尺武垫。为了拿到奖励硼狼反,4S店的销售顾问自然不遗余力平。当然娜匈称,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说垢夕,优惠车贷简直就是“锦上添花”骏,恰到好处瓮腾。   小心消费陷阱瓮梅歉:羊毛出在羊身上   无论如何瓮甩拾,免息杜你惺、免首付对于消费者来说是利大于弊脑。而随着今年竞争的激烈炭梨必,这方面的优势也越来越明显掀。业内人士提醒胎篡玻:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定蹋。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用尚,经销商一般要收取一定量的手续费武。以一辆售价为12万元左右的傅蕉丈蹋克斯为例材,最高贷款额为8万元联达,如果采用“零利率”贷款方式呢瘟,那么要缴纳1800~2000元手续费攻,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费册拌撇。记者了解到纽火,如果贷款的银行或者金融公司不同驴镐歇,收取的手续费标准也不同晤膏。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费骄绒让,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用炒丹物,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费赐铺镣。此外咸,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)掳。注意碴握,目前银行主推的信用卡分期购车獭,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费坟裸。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时浚纹辟,消费者一般要求买商业“全险”觅,不管有些险种实际用不用得上统,但一辆10多万元的车坛,四五千元的全新费用免不了净懊陀。除此之外良,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去糖许枫。   3.贷款周期有限制   当前市场上病陀,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷趴,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半枯欢,期限一般为12个月参,少数会延长至24个月漓尉,并要求过后要把剩下的余款一次性付清赡兜邦。若到时无法交清余款窖孤,那么就要承担违约责任累斑霜。因此歇和,消费者必须要量力而行酮脊缸,考虑好自己对尾款的偿还能力疾穗。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方蜕跋酱,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用式郊磐,实际上可能并没有那么多事团泼。记者从部分经销商处了解到蜗变,目前经销商的优惠车贷合作方有银行摊毒、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司鞠蛊必。不同渠道所收取的利息并不一致毫。如一辆起亚K5念,因厂家与某指定银行合作乓撩孙,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期燃,没有手续费和零利息的优惠盲局瑞,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高距护疼,经销商或高报免息金额攘如。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车纪,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大骗倍趁,已经成为一条不成文的规定僳瘫盛。记者在长安福特一家4S店留意到奋乏侧,如福睿斯近期优惠1.2万元左右函狡,如果选择贷款购车嫂促投,优惠则减少一半左右镜妹平,对此城,经销商认为觅架,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样戳凉漏,那么全额购车的优势就没有了姑火瞧,而贷款购车主要是给消费者一些便利讥,不然经销商会亏大了唱茹举。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车鹤蔬,全系最高现金优惠达4.6万元聊骄泵,并能享0利率猫惊。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车吮含,最高优惠达5.70万元戈,最低22.69万元起售斯。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起傻窗,最高现金优惠达13.93万巫,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元斥汗孝,送万元大礼包拦苫,公务员购车享受三年/12次免费保养椽年。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元权昏氖,最低31.8万元起售副集胚,有现车枷坷。   (邓莉) 责编写:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售攘乱寞。 不论哪种模式的电商书,最终提车琶堑搅、保养此捆镜、售后服务等功能洽廓赎,还是需要到4S店来实现床楞椿。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型砂茫爽。   近日锭尝,全国工商联汽车经销商商会数据显示伶疽协,我国九成经销商今年上半年处于亏损肛赖,三成经销商有面临倒闭的风险娃萝缉。与此同时赁史壕,包括天猫筋芒亮、易车麻谐、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城暗嫁酣,都开始了试水网上购车颈。未来绍屠,网上购车会不会抢了4S店的生意臀斯?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车激毒:价格透明儡,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式捞牵毒,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期肪肚微。目前浚,比较流行的大概有三种模式驶。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠睬吼,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版搔旦,89分钟内300辆特别优惠版销售一空彻。不过暇,像阿里巴巴这类大型的电商平台吓菜席,可不仅仅满足于“导流者”的地位似旁。本月初盎茎邓,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式陡泄镜,保障消费者购车透明公平镁类纲。在该模式下唤厦涸,无论消费者身处何地宪故,都能用全国统一的一口价网购汽车撩,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车帛。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团吗氰晚,选定的车型为雪佛兰景程缚。其中坪据肥,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元兜,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元妮轨,比原车官方指导价119900元便宜近5万元嘉挂胜。超低的售价也引爆了消费者的热情紊祭刀,近2000辆特价车型迅速全款抢完伞尝,销售金额近1.3亿元浑搔午。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外梯局,还有一些特定配置也在网上商城有售虑,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型崩咐诗。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售校脑。此外在美国姑,eBay已经成为了最大的二手车尺、老爷车卖场睹。   而“自营者”倡赶,则是汽车厂家最大胆的尝试浆娃陛,投入大量资金自建一个电商平台尾,不仅需要有大量数据支撑裳记媳,还需要有足够多的车型来支持仿,当然变,这种方式最有利于维护品牌自身的价值搪修哗。此外谴屉遂,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌搪鹅,车主黄先生对记者说沙:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车份亲,最大的好处就是价格透明离躺受,并且配置可以自选蚕。”   厂家态度獭:电商不是颠覆肚牛,而是补充   那么梳呈,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了席幕嚷,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢册?像很多品牌一样腾,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面式,不过盲,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说艘锚:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式茬翟,目前有400多个一级特约店乃蛊,还有200多个二级网点松,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的懦。”   他说道肺:“随着80后陶、90后消费模式的改变涩咖浚,‘线上决策镶、线下体验’很符合当今消费者的消费行为弯纹颈,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台德海儡。最近我们专门针对90后消费者做了调查欺宛慰,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的丹纠。”不过罢绵,他特别强调肩,电商并不会对传统经销商有太大的冲击兰刨协,“实体店在很长一段时间内是必然存在的储,因为它所带来的消费体验是电商做不到的捂怯嘉,电商和特约店之间是一个优势互补的关系毁驾。”他还笑称禽拦,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作吗惦工,电商搭台爱,厂商唱戏摊休,是比较经济的做法餐送。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产屋氢固,则更看好未来电商在销售模式中的改变巳荚宛。东风日产乘用车公司党委书记通畴姥、副总经理周先鹏在采访中对记者说桓别先,东风日产之所以要创建“车巴巴”熟,是希望用车巴巴这样的一个入口嫩累垢,实现与用户高频次的连接和交互阿稀。他说呻粪,目前车巴巴处于起步阶段怪畦,东风日产更多的是以整车营销为主遁。未来沃袖,第二个阶段将以后市场电商为主篙腥颈,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值登径。“电商平台的上线首先要服务于客户绦筐,服务于经销商社秆,让我们能够进一步成为市场中的强大军团罕。”不过丘,周先鹏也强调巳,电商并不是颠覆势掂蛙,而是企业转型的一种经营思路淘淀,是对现有经销商服务的一种补充藩艇颇。   经销商架汕牧:生存开启hard模式泌搭?   今年以来篡圈色,已经听过太多4S店老总跑路费滔陀、新车被抵押消费者交车无果的案例了辫,不同于以往“加价卖车”的好日子辈,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”歧寺镁,成天都是愁眉苦脸的状态恰。传统的4S店外算,包括整车销售(Sale)安袱寺、零配件(Sparepart)瓮、售后服务(Service)豪朔乓、信息反馈(Survey)等纪崩誓,而通常建一家符合厂家标准的4S店仍探,少说也要千万元以上乓,要是建豪华品牌瞬霖,3000万~5000万元也不在话下扁,而一般4S店的运营成本也十分高昂趴,中国汽车流通协会会长沈进军指出姐恕,据不完全统计阀镶链,像宝马德、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元蕊,而新建店抗风险能力低痘,由于没有积累弊挖,利润来源单一桅,如果新车稍微有所压库宿啡诺,就会造成金融亏损哪矾谷。   如此情况下据患谈,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”讳佰干,在担心自身经营状况的同时窜饶猾,还得抵御来自新兴销售模式的冲击堵蠕醇,情况真的如此严峻吗纹冉?   其实奸捎,可以看到党,不论哪种模式的电商苟拜,最终提车吐哎、保养仍澎、售后服务等功能姐朽,还是需要到4S店来实现拌墒,所以凸肖挛,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要浓。美国在这方面已经有一个很好的典范琶沤券。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台刀龚赔,截至2014年1月构兽,True-Car就完成了5轮融资庙杀莫,总额超过2亿美元南。同时传肩,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商税桓,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%吧泛猜。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价惹,并选择服务好厘级、地点便捷的经销商黎送,对于消费者来说搜褪,的确是省时省力的消费模式肖寝。   不过漆,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商贡,这也为中国经销商敲响了警钟棺疆。像以往不少经销商都会有加价卖车乱茹闹、垄断配件坏、产销区域被严格控制响故、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款狭拔殊,在电商更透明怠臂肋、更具有优势的价格体系下倪及梅,再加上不少大型的桶税、连锁的汽车美容店也开始与电商合作痢借歧,如果经销商还玩这些把戏访酥,那可就只能等着关门了抄。 责编虑蕉:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿副?又有何种情况保险公司有理由拒赔蕉就?为此艇唇踌,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯玖施。   问题1   车主要不要买“涉水险”半?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍貉卧涡,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件句省脑,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件梧。对车主而言灿嚎凶,因暴雨发生车损汾划,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万恭奴、甚至数十万元的发动机拆检偿、维修和更换费用携篡汕,这也是保险公司常拒赔的部分迷恐。   王灯说刃庆,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”墟,但其实即使投保了该险伪,基于车主在暴雨中的不正当操作行为蓄貉杯,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔联。同时兜表蔬,车主即使没有投保涉水险距乾,投了车辆损失险糙邓拦,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失椒。因此酸阜季,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系淑鸽姑。   问题2   什么情况下保险会拒赔劫?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说浆娩,车主应尽量避免犯常识性错误涡疲。这个常识桥,是指车辆处在正常状态下线茅奶,涉水行驶导致发动机死火了臼桔,但这时届举,发动机其实并没有发生严重损坏鲤,只是启动了自我保护功能济。因为很多车主不知道这个常识淑,就会做一个致命的动作脊骋,就是再次启动瓣。“这时驾驶人强行二次启动暖兜,启动不了再次死火稻,发动机大多就进水坏掉了鸵遣漓。”王灯介绍佃纳,其实只要不是在水里泡太久胃孙,发动机通常是不会进水导致严重损坏硷定。   “经常有车主说死火后就把车停在原地觅喷搭,没有二次启动发动机就坏掉了挛,那肯定是在撒谎疼勃伞,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的斗螺到。” 王灯表示苗睬诞,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失嗣美,保险公司拒赔颓爆茅,法院也会判保险公司免赔姓。   明知积水严重仍涉水行驶   另外棵,明知或怀疑水深添,还试图开车闯过去兑俄梨,这种情况下溃班烈,发动机坏了也肯定不赔本。王灯说欺煞瞪,法官判断发动机损失不赔的客观原因是谩储,驾驶员放纵这个损害结果的发生诫。   为什么这样说设愤奉?汽车排气管连着发动机辫寇盆,排气管跟地面有20厘米的距离废,水如果不从排气管进去缎半,发动机是损坏不了的浇俯。也就是说母,涉水行驶时庐趴,积水至少有20厘米旦,才有可能进入排水管冬涡稗,进而导致发动机损坏你。按照一般人的驾驶经验葛闹,20厘米深的积水污联,显然危险增加垮绘扩。《保险法》第52条规定虾,合同履行过程中的,危险程度显著增加时甭,车主应告诉保险公司洪丸。如果不告诉保险公司侣,任由危险继续存续项点钝,保险公司可以免赔轮杆。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔嘘纲淋?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车堤纠,这并不是涉水险的问题伶己,因此买了涉水险也没用郝立景。车辆因此产生的损失鹤涟肌,就是车损险的保障对象陌幌,保险公司要进行全赔橙梦,包括发动机损失覆挫酸。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上呵清,车没法挪走被水淹了仆钩蓬,这种情况下秒,只要没有强行启动疗肃辨,发动机一定没有损坏唯。这时所发生的任何损坏疚,车损险都会赔付滇。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚吾,开过去导致发生损失涟,除了二次强行启动导致的发动机损坏羡,其余损失车损险原则上都会赔辅骚,包括清洁积水蹬诞首、更换门窗等唱时钝。如果投了涉水行驶损失险扔,也是一样校狼喂。 责编阶:杨杰" "  国家质检总局近日表示炔世,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证筒,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅炽,将不得出厂焙堡贬、销售长、进口或者在其他经营活动中使用度箩。这是继上海宪八、山东刃、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台毫卿灸。   根据相关规定叹累,儿童安全座椅的3c测试项目包括掸暖诫:静态试验标、动态试验卉踏、燃烧试验堵、毒性试验担。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证疵归。通过后拌,每个3c标志后面都有一个随机码啸缴,每个随机码都有对应的厂家及产品楞。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询饭。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端踏昧搞,这个市场鱼龙混杂可见一斑沸,3c认证的开始吉牛袭,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用抵。   碰撞实验表明缴壕袍,一旦发生汽车碰撞事故暑,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%讲桨,但尤其需要指出的是搓,儿童安全座椅只有正确使用脆轰哨,才能在关键时刻保护孩子的安全嗜迷簿。国家质检总局相关人员提醒消费者届团,在购买儿童安全座椅时百,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号判媚惜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示捐贾,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想胖。问卷调查中显示旱,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定伴,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的搔刀,为了能给孩子安全多一份保障孔徽秸。   从调查中我们不难发现厕歉,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全尸蚊。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率处。交通部门数据显示避娟,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故金兴,死亡率是欧洲的2.5倍肥跨、美国的2.6倍德,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因芦柿。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成热淖。五成家长担心孩子不愿意座伴猜,两成家长觉得购买成本高枫铺,对于普通家庭来说是一笔不小的支出寺。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施朵骂,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视嫂。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够集泌袍,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫搬。  “毓拖恰(孙颜) 责编钝抛:沈楠" "  8月已近下旬县,室外却始终像个巨大的烤箱冲穆,没有丝毫降温的势头萌。面对炙热焦烤的室外火炉吓,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半尝疙官。无独有偶凡诵,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中芳,想以此体验车内高温的极端程度湘拟阔。   马修在烈日下坐在车厢内急,全程门窗禁闭斗劝。当试验进行到第8分钟时凰,车内温度达到了49摄氏度萌淮嵌,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁貉抵倒,汗流浃背喊卤劝,不得不叫停锹瞬罚。马修的参加这次试验笺限,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故拐汞。马修为此呼吁说赴借痞:“如果您真的爱您的宠物捆,就请善待他们渭,关心他们沫。”   再把目光拉回到中国函蛋薄,高温期间频出的孩子勿锁车内窍绞,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生稻舍华,就更别提宠物了操朴。这两个月洪会康,中国不少城市持续高温娶梁降,相关部门也发布防暑降温琴滦,出行注意事项菊乏镜。作为始终强调行车安全的沃尔沃撑未,也特别为您带来高温出行的必备提示财。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头猛汇团,当你的爱车淮价释,还在室外被无情炙烤的时候捞,有条件的车主可以通过远程控制斜墩,提前1到2分钟启动车内空调宛删。以沃尔沃汽车为例铝,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调薯。这样檄吓,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度冉,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情祥抄挪、流淌的汗水彻底说bye bye惰熊颁?   另外缉,Volvo On Call的远程锁定衫、解锁车门功能河,也为意外上了双保险锤。如果粗心的熊爸妈们窖莫,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上怪饱,拿起手机打开volvo on call梨奖,一键就能解锁车门朗飞,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生狸。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下骇,车内内饰可能挥发出有害气体擦醒,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡海害答。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全撕宽熟,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质帛,有效避免了有害气体的挥发磺渡。 另外科急陌,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器角。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统推,在经过进一步改良之后贾目,新增过滤器墙,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物敬。高温下出行姜差,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染趁闺鹅,可放松自在地尽情呼吸舵魔苹。   更为人性化的是卉,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统目挽峭,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气款鸵。   除了以上这些行车贴士外覆瀑,车主们也更应在高温出行前蕾,也要注意一些行车前的细节来,例如敦沃:轮胎气压不能过高侧坡,可适当地为轮胎充些氮气蔡沟戏,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患诧夯。   高温虽无情末阑盼,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心加侥词、最舒适的细致体验链牧。沃尔沃的安全专家呼吁把,车主们应注意自己的用车习惯辞,并且呵护好爱车嫩但司。让高温出行这个难题呢据纯,在人与车和谐的良性环境下仇伺蹄,轻松面对达悼。 版权作品赁,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘉剖下,严禁转载假,违者将被追究法律责任推。 责编哩纬:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人蔡嘲层、管理人夸挤、驾驶人使用伪造店踢探、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为星币危,即是俗称的套牌假牌违法加鬼。日前售骚溶,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动谋瘟,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为辛递赫,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车蒙牡。其中每搬,已在河北衡、辽宁蛇梆、吉林蒋抽曝、江苏摆讽都、河南肪福、湖北藏、广西捷扦、重庆履、四川参灸搅、陕西等省区市查获部分违法车辆妙醛裸。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性堵沏,公安交管部门提示车主加强防范埔让凤,及时发现帘情、尽早报案猛炽、协助查处蓬吹晒,避免自身权益受到伤害糠。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前屁,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务玻沦既。除交通警察现场开出的“罚单”始,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄烷、发送手机短信惨锰、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人卢硕祁,所以车主联系方式的准确性至关重要畦岔司,如果通讯方式监蔬沥、居住地址发生变更七抢第,车主要尽快向车管部门备案变更情况团,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站恃、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态簇丸晶,及时发现套牌违法遍僧东,及时处理憨撤上。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询热词、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录块筷鄙,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地氦咕,就要警惕自己的机动车可能被套牌了枚。   怀疑车辆被套牌后畔劳,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据唾钉,如路桥隧费单据部霉、有机动车号的停车收费单据常、出入单位境烙、社区的内部监控画面等资料浑、线索处,能够为自己举证澄清睫频。交警提示储,车主如发现车辆被套牌吉勺拜,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案泵骡,并提供证据协助调查性俱。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符嫡罕叙,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的灵架途,公安交管部门将按照相关规定惕坦,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息莽。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》逢婪兼,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证攘,方便公安交管部门通过路面查处盖饶、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”寂冯。   据了解挛,套牌假牌违法扰乱交通秩序董湘、损害他人利益辅、逃脱安全监管藏邪、诱发其他犯罪春憋,具有较大的社会吻С⑸洌害性实,公安交管部门始终采取严查严处措施琴。目前惯惧霉,公安交管部门借助交通技术监控沮遂烷、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段酸飞镭,准确发现车辆行驶轨迹触穷、交通违法记录低犀、车辆外观特征等信息恼涛赦,并部署警力通过路面发现先吹魂、拦检踏娄鳞、甄别儒、布控套牌假牌车辆殊,进一步提升了侦破能力牵拣矢。公安部交管局有关负责人提醒公众徊观骇,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾汗珊,闻ㄉ率迹害性有目共睹哭钉浇。希望广大群众通过电话拇锨、微博轻、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为斗队壕,警民携手香,共同维护平安和谐的道路交通环境悼。 责编参堆惋:杨杰" "  下冰雹绕,爱车的挡风玻璃裂了怎么办孤戒骆?——“找保险僵、换个玻璃不就行了吗描?”很多人这么想井舒告。朝阳区居民窦军原本也是这么打算糯,哪想到实际操作中却遇到了阻碍缮实。   “我查看了合同腑缅,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的磊曹。”这让窦军松了口气睬柯,“可谁知嘉课平,保险公司定损人员却说捅完,由于我没有投保玻璃单独破碎险芦,这种情况不在车损险保险的范围之内恋翻,因而得不到赔偿握。”这让窦军很是不解擞,明明投保了车损险眯,又是自然灾害对车子造成了损坏顺,怎么还要自己掏腰包苯参枫?“要是只有玻璃破了落窜田,车损险不赔的话搓屠嘎,是不是把车其他部位也破坏一下享须,这样车损险就陪玻璃破损了郊。”窦军认为这样的规定有点不合常理让敌弯。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城譬,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼繁惺瘫。太平洋产险北京分公司发布的数据显示篮髓操,截至雹灾发生后的次日上午10时焙,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个八,冰雹砸车报案电话530个谓纶蕉。根据保险公司的规定体,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸柏,或者车身单独被砸黎骨,都可以通过车损险来赔付钾粹。但是备炭,如果只有车玻璃损坏摹犯,车损险是不能赔付的颠,要通过玻璃单独破损险来赔付们舅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”违,但平安车险销售部员工解释说低,由于汽车玻璃破损是大概率事件残钙勘,因此如果车损险对此进行赔付的话抗酗殿,整个费率水平就会提高系,羊毛出在羊身上祁,车主们并不划算扫婚参。车损险中赔偿的玻璃破损绕踞,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失譬捎惹,所以才有这个“单独破损不赔诗,和别的地方一起破损才赔”的规定泪茎潦。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎栏瓤钵。在保险公司看来曙,一般车辆经常停放在楼下的车主惫菱,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险伙。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶律,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤脑菊,也很有必要投保玻璃险扁屑来,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%溜角轮,旧车相对少一些甫讥,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”档揉陀。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为耸,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的爆盒,这样可以给投保者更多选择筛趴。如果投保者的停车环境很膏苇、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险贤纫,就可以省下一部分保费;反之孩拇,则可投保附加险斤,有效转移风险剖吾。   不过我帽胜,王绪瑾也认为讹档肛,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方跨,保险责任包括雹灾洞地,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎捕亢膛,而玻璃单独破碎属于责任免除亥类眯,这就存在争议了层嚷。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了彻涸,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内劫邢,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中铰,因下列原因造成被保险机动车的直接损失垒豢,且不属于免除保险人责任的范围酣该,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’伶,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些林,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点谢蛋沫,还没有在北京实施迁。”   王绪瑾提醒消费者滴,在购买车险时一定要看清合同射,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任铜芯腊、责任免除等保险保障范围的一些基本信息耪拜沙,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧伺妮,以达到有效的保险保障匠广矛。 责编谜:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理恫从、规范车辆停放泌、确保消防车通道畅通勃肛,根据《中华人民共和国消防法》熬、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规遣骨。今日下午弯泥,成都市公安消防局汹、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会便,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)凯。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布默翠戈。《通告》要求讳巢,禁止占用居民小区涎铝、人员密集场所消防车通道停放机动车辆筋里。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场瘸。   对占用居民小区屯繁、人员密集场所消防车通道停放机动车辆纱伪邪,妨碍消防车通行的杯,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》寥,责令改正贩,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下芳卜悖款鸽牵,对个人处警告或者五百元(含)以下方铱纺矗款队拐。经责令改正拒不改正的绿几抛,强制执行干泻内,所需费用由违法行为人承担拆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时靶腥答,对在居民小区啤坦、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的耪,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚欺贩,并实施累积记分管理檬瞥。驾驶人不在现场的腿乏,对车辆予以拖移硕,及时恢复道路畅通丰弦汤。   《通告》还强调衫持,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理涵,在消防车通道路段设置明显标志标线房蓖,禁止占用秆、堵塞绊秆、封闭消防车通道梨旦碉,确保消防车通道畅通请哎蒲。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全律想,确保消防车通道畅通韭妒。发现有占用消防车通道停放机动车辆的卉烤,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉充捞合。 责编奈识:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段毒黑,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显骚丰。单双号限行首日舒哥,违规出行的司机不多趁内吵,在建外大街日坛路口刷,一个小时内盗蒙沤,仅有三名单号车司机被拦下收。现场执法的民警说青悉纶,今天违规出行的司机要比平日还少克爽。显然念悲,市民对于单双号梗护文,还是比较配合谩。   早晨8点取尖办,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口蹬,红灯亮起陆拴沃,每一条车道排队的车子只有十来辆导胚,一个绿灯周期完全可以通过施驴素。“平时这个时间瞬,日坛路坝悼、建华路和永安里这一线舷绞,车流量非常大澄省,正常情况下都要排到国贸桥区桥,你看今天罢朔莽,车速也快了伶,车也少了阶辛款。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说箩醇。   8点20分乖,一辆丰田汉兰达开了过来葱糕阮。它的京P牌照尾号是3堕既对,在大批双号车当中很显眼竞赖。司机被拦下后翁,貌似很迷茫撤汲技:“出发前我还专门查了一下痞趣,不是双日限双号吗咖?”他说氮驰李,他是刚从河北开过来芒感,知道开始单双号限行劳,只是没想到竟然理解错了限行的规定收草蜂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后妮羚枪,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地裸卤,或者找个停车场停到今天24点拔动,否则每隔一段时间就会重复处罚菠椒。   和平时早高峰相比仆趁,今天全市路况要有好转耙。8点整骄彻藩,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9涎,8点30分也只有2.6恒系鸿,属于基本畅通怯畏悄。在绝大多数路段上瓤师珐,车流量减少售,司机出行感受要好很多钳粕。   很多单号车司机今天准备选择专车被尚怒、快车申裤、顺风车低培。可是欠芳建,限行之后贤,约车的难度也增加了萌邦跋。平日经常使用约车软件的孙女士说姆魄芳,今天连下了四个单子党,才艰难地约上了车祭伙闷。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元纺肆。“平时我从家里到单位蘑够顺,如果使用‘快车’卧廉,大约40多块钱捣棘惶,今天猛增了一倍多头饲贤。”   交管部门表示褐陷,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传郡胸木,但还是有市民没有弄清楚嫂吾筒。比如乔吠,周末同样要限行褪浇,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行棚控。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响矫缴。此外擒甭臀,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行艾乔瞧。J060 责编屯:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题爆,今天亦如此霖段,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿概鸿龟:定速巡航到底省不省油守懦妊?咱们今天就来矫情一把膏骂稀。    在文章之前我想说的是趟川陈,对于这种问题结果并不重要寿响,车说到底就是代步用的滥慌,该怎么用怎么用臣,有功能不用钱不白花了磐?不过要用的合理苯虾,才能有更好的效果和更高的效率递熄,本文虽然测的是到底省不省油交,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区忍哩。   省不省油竭绕,要分情况说   ● 跑平路疙侠肚,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号电下,同时参考变速箱谴扑、轮速传感器的信号(当前车速)涵、设定速度进行计算嘶椽,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整晤醇,实现巡航泵乏。    所以如果是在平路上行驶艇归好,比如路况良好的高速公路靡,你用巡航跑个几十公里或几百公里线耍,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的甭怪,无论是理论还是实际表现都是如此芜,我自己自驾游跑高速裤彭,也用过几次定速巡航跑廖腻闺,相同的路段富烯,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些脾笺霖,如果是人操作砰,深一脚浅一脚的惫酞,很难做到比电脑控制更精准箩本,这一点无可非议肮泪屋。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段琅,比如在上下坡比较多的高速路上焦,或者是爬山路上纹啥,定速巡航可能就不那么“聪明”了侮,也是本文聊的重点禄惺。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路沧歪,原因有两个扳韶,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试撅鞋,堵车也没人会使用定速巡航这功能倒,夜里的理想路况能尽量减少误差答担搂,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥替蛇硅,可以体现上坡下坡对于油耗的影响缴。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈锤撇,全程120多公里圃,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线盘茸呜,两次车速均控制在80km/h枷淋牡,全程共经过30多座立交桥臼,坡度有大有形臁,时间是凌晨0点-4点授逗歼,车辆极少桓计仙。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中睦姆顺,由于人的操作要比电脑的预判能力更强疤斧,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速款长,只是提前加力湃渭禽,如果油门保持不动上坡后会降速的)粹吾,来抵消爬坡受到的阻力掸能赏,下坡收油门溜车复,反反复复棵,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)拨唯,当然糕略秒,我平时开车也不这样子耸媚方,踩油门一半看路况一半随心情喘。    我们第二次用的是全程定速巡航苔,这样要比自己控制油门轻松多了唉捕,而且可以把更多精力放在观察周围情况上杠,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)拘,比我用脚控制车辆微微高了一点怯蔚。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油森,就差在上坡的时候了仍沤。人控制油门揪即,如果有经验的话篱啥镐,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门撕闺,保持车辆的惯性苍共,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速峰,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单稿,保持设定的那个车速惋娇誊,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度台,如果加油门还不行充纬屋,就降一个挡位来拉高转速井,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了爬。那么侵鞍狈,结论就有了涡踩: 如果是路况好的大平路垢,定速巡航的油耗更经济蜂式,而上下坡比较多的路段使用定速巡航保,定速巡航为了保持设定车速袄耽硅,加油和降挡等动作会更多裙赤嗡,油耗自然也会出现上浮 摔疆。    但是需要说明的是党肝坦,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的蹲崎情,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶琴烹穗,的确是有可能比定速巡航还省油视磋熄,但平时开车谁也不会这么刻意连,不现实味,如果平时开的稍微虎一点靶甩,结果就不一定了糕氮,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉苛突。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义逗维柿,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题坊,矫情这几分钟就行了妓猴别,平时还是该怎么开怎么开蝎。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用附始,它有一个弊端梆,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫宛层,容易犯困冈劳,在你跑长途的时候蔑壕春,特别是午饭后和夜晚赶路绥秸,本来就是容易犯困的时间段锚帅舍,如果这时候使用定速巡航就不太合适了却,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的葡,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的朔茂,另外就是开高速公路一定要劳逸结合赖保价,杜绝疲劳驾驶头操歇。    有朋友说定速巡航已经OUT了檬?的确是混,现在关于定速的高大上配置叫ACC辰刺,中文全称是“自适应巡航系统”痊式寡,这才是真正解放右脚的功能赦喂胯,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用拷佃,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行识失,这就大大增加了使用范围你杭省,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了聊诵,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现乡,我们会单开一篇文章聊它帽。(文始菱馁、图/汽车之家 汪淼) 责编橡尖灰:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分位补。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行等,国航航班提前45分钟停办手续翟陀,邮件纫、快件实名收寄扁,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近坡提,今天开始谢,北京等地一系列安全箱酪骄、交通保障等措施启动防。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称墙帅世,自2015年8月20日0时至9月3日24时街坝,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施校。   根据通告识始,8月20日至9月3日每天3时至24时仟炼,北京市行政区域内道路实行单号单日曹酣、双号双日行驶崎,其中单号为1赎、3腔、5安、7峨倘、9守示,双号为2内、4猴、6项、8铣翁肖、0钢怕,“二二”式号牌机动车按双号管理瑟。同时惠,暂停实施尾号轮换限行措施熔受。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外湾,对于进京的外省区市机动车而言陪,每天7时至9时呻、 17时至20时虑徒,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶沮。   为确保上述措施顺利实施渡酷乒,从8月20日起从并敖,北京市交管部门将启动高等级上勤方案贾,最大限度将警力投向路面狡,加强道路交通秩序的疏导辖分凛、维护荤。同时测告,对违反《通告》规定的车辆严格管理介磁,依法处罚妙。   具体而言棘芜效,对违反《通告》限行规定的违法行为档尖,处100元纺┠じ祝款捣贰。对违反禁令标志祥,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的剑炮摧,处100元沸悖款茨庭递,记3分斑蜕桐。除路面执法外波,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统睹墨沫,对违反《通告》规定的车辆实时记录仁皆,纳入非现场执法系统依法处罚降嗜。   北京官方明确长稼呐,在单双号实施期间铣韭棘,对于群众求助运送危重病人等紧急情况虏靠渭,交管部门将启动应急交通保障机制骑。求助者可与路上执勤交警联系奇波,也可拨打“122”报警电话求助船,交管部门根据求助者的危急程度亲,采取相应的保障措施肃,及时提供交通救助投。   8月18日衔兔,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工敞鞭。中新网记者 金硕 摄   热气球控鞍访、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示才弛,9月3日9雾些签:30-12凶蛾薯:30之间超夺俗,北京首都机场和南苑机场将关闭身部。届时氖憨,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制慌门鲤。   从8月1日起到9月3日步想悍,北京空域将临时划设限制区静辫,在首都机场南部设立东西向保护线衬撵,飞越该区域航班有严格的高度限制鲍。北京首都机场进肖概、离场合进近复飞程序将作相应调整扣拧,制定临时飞行程序嚷舵。为了缓解流量控制的严重情况物案醛,将在北京周边划设8个飞行等待区域匪嗣观。针对流控情况酱,建议航空公司及时采取措施调整航班汉耐。除紧急情况外恳呛恼,北京烤、天津机场不接受备降八。   与此同时久,北京市航空运动管理中心发出通知称扁丛唤,8月1日起至8月21日惰娥钵,在北京地区实施停售逝徘任、停寄污秒肥、停递各类航空器;8月22日至9月4日勿珊旅,一切单位鹃杜忌、组织及个人利用轻型直升机阶、滑翔机皮砷、三角翼脱哼、动力伞耙长、热气球驮、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞嫂。   据报道溜,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措枢常卉。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备画璃。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道括坟为,多家航空公司表示蜜崇伟,近日安检加强或会出现较长时间排队等候具鸿廊。根据首都机场高峰时段出港航班量哭碴,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续多梁导。   其中傅勺崇,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间桶疼梯,从北京首都机场出港的国内航班穿唐末,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续蕾恨香,国际妙、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变拘擦。   换言之唤旁取,如果乘坐国航的飞机搽省摹,在起飞时间前45分钟还没有办好手续峰讲突,那就面临改签或退票的风险握破侠。   邮件年、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局退达、公安部湾、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》题蛋。   通告要求痪,重大活动期间实行实名收寄制度氛,除信件皆虾阿、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件礁、快件外叮,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄济巍。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的凑滤遂,寄递企业不予收寄冀抵贩。   8月20日至9月5日期间掳小,对各地寄往北京市的邮件撑、快件实行实名收寄制度蛾。   通告明确聘,寄递企业要着重加强对枪支弹药节、管制刀具睬赏、易燃易爆物品酚艰孟、危险化学品八洛举、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度舜,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动函币歌,干扰重大活动顺利举办围颁。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件晴、快件迸,要提高安检等级烤,实行100%通过X光机安检触翱额,并在邮件帽、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件伯冀、快件一律予以退返古莱辰,不得给予投递暇、派送挂谷。   这则通告还明确膘牌,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施淮端,对“液灸埽控地雷”破派倦、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制层渤伞,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件洽反、“掖寺旧祝控地雷”吃鳞、“炸弹闹钟”玩具等物品拜。   北京与周边六省份协同减排变路,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量闭某械,除了单双号限行棺,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体矢、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%室瞬。   此外咎,北京市环保局拨、市交通委箍褂期、市经信委等委办局联合制定的方案明确锋揩,8月20日至9月4日期间睛,北京将重点在机动车萌我、工业企业龋脸唯、燃煤锅炉厂煽、建设施工等方面实施临时性管控措施辜拔。   根据方案狠鞋,8月20日0时至9月4日24时卧瓷辑,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方咐齐、建筑拆除作业吉韩,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施钒贫,保障纪念活动期间空气质量乱蝎娇。   同时巳,北京还积极协调天津市浩沥、河北省滴绢、山西省愤饭肋、内蒙古自治区退、山东省壁勃、河南省等周边六省(区完瓢杏、市)协同减排两搓,全力保障纪念活动期间的空气质量赐宛。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定帽去,从8月28日零时至9月4日24时房帅,统一实施临时强化减排措施苦构獭,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上冀扮,其中北京市减排量达到40%以上就脖奠。同时九藏茸,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉迹复妻、工业企业及混凝土搅拌站停产限产奋脆。   地铁早高峰延长运营半小时幻激,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间龋塑情,为保障市民出行比按,北京公交企业将采取增加车辆傅盎、加密车次等方式付搁,计划日运营车次达16万余次巫妨,提高2%公交运力襄唯菏。   不过需要提醒的是姆玫,阅兵活动期间萄悍,北京市将进行交通管制腥,45条公交线路甩站或者绕行胚蔑,市民出行前需查询相关信息瓷陕孰。   另外漆率端,单双号限行期间申刊仕,因客流增加狸捻,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟卿,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车泌叉。届时仇,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店巧、“四站一场”等重点线路运力保障憾榔片,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆僵。   除了公交和地铁方面的保障毋蓝,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》岔汉敞,保证出租车出车率不低于80%嚼,重点确保活动期间观众疏散时搏岛黄,无出租汽车议价犁排钳、拒载虹迹、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生玲寸稻。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时几握纠,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会封涛扛,邀请阅兵领导小组办公室副主任撬煎努、总参作战部副部长曲睿袖上,阅兵联合指挥部办公室常务副主任茫溪、北京军区副参谋长王舜晤稻昏,介绍阅兵准备工作有关情况锨,并答记者问蜗。 责编似:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口猫感,天津港也是中国进口车的主要集散地煎巳宿,2014年捷禄皖,该港进口量几乎占到市场份额的50%讽。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后挫华掀,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区布哎,直接导致近万辆进口新车受损撕攫。   东风雷诺发布声明称绘怪阔,经初步估计掠沁和,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损秃逝、毁坏觅。大众进口车损失也较大律。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实款,包括甲壳虫试、迈特威使警、途锐等多款车型贺衔。有消息称欣,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大贯厩,共造成约4000辆进口现代系券估、起亚车型受损镶敬怒,但截至目前瘁戒獭,其官方声明中并未列出具体数字茂,仅称“具体损失下一步将进行核实”唐海。   除上述品牌车型受损外伟礁颓,克莱斯勒钝嘉羚、宝马谎惩、标致雪铁龙瘁、捷豹路虎经陆、马自达反、三菱等均有进口车辆不同程度受损炒虏弥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理哗退?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场贪片。对此顿,大众鳞排内、现代起亚胁香、雷诺等公司纷纷发出声明媒吉料,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”界败。   据中国汽车流通协会数据潞,上半年我国进口车市场整体下滑明显荡掣洗,累计进口量同比下降23.3%毕。7月伴,进口车经销商库存深度已达两个月左右倦休,库存压力大帮砷坞、消化时间长厩妒残。因此美,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损偶,但业内人士普遍认为没,在一两个月内牛碱,除部分个性化定制车型外爸花,大部分车型不会出现货源紧张的局面庞。   为了避免货源不足的状况撑,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作缚,确保为各地经销商正常供货售寒愧。   汽车市场的“金九银十”即将到来祥,进入9月啤韭,消费者需求预计将相对上升变俺。据了解履恨逻,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值哼,进口车销量却仍陷于低谷邓上。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限佛铂厘,但据业内人士分析拾,随着供需关系不断变化抗千渐,不排除出现紧俏车型加价的可能烘片。 责编部:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口奈捻告,天津港也是中国进口车的主要集散地龟乒,2014年伦,该港进口量几乎占到市场份额的50%览惭。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后痪湍踏,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区湿纺,直接导致近万辆进口新车受损磋。   东风雷诺发布声明称僚驼内,经初步估计艾范插,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损裙、毁坏前休梢。大众进口车损失也较大匿胳。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实贸潘劫,包括甲壳虫排娄鲁、迈特威去驶慕、途锐等多款车型飞。有消息称乔惮,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大敝袭钦,共造成约4000辆进口现代巢箱事、起亚车型受损吾肩,但截至目前呸股锑,其官方声明中并未列出具体数字廉碘,仅称“具体损失下一步将进行核实”碳村。   除上述品牌车型受损外蔫非,克莱斯勒旧颗、宝马苍彩倾、标致雪铁龙砰布邢、捷豹路虎晒、马自达革圃班、三菱等均有进口车辆不同程度受损灸沽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理兰赋?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场己恍茫。对此畦,大众啸奈华、现代起亚怒、雷诺等公司纷纷发出声明鲸斤艘,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”懊仓。   据中国汽车流通协会数据衔熄,上半年我国进口车市场整体下滑明显闯胆,累计进口量同比下降23.3%弊裳。7月俺撩赂,进口车经销商库存深度已达两个月左右蛙捣,库存压力大库讹、消化时间长豢妈。因此棵炒烯,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损哦,但业内人士普遍认为咐攘,在一两个月内怕笑毖,除部分个性化定制车型外钝,大部分车型不会出现货源紧张的局面东。   为了避免货源不足的状况惩呢夸,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作扇层,确保为各地经销商正常供货屁茅。   汽车市场的“金九银十”即将到来踌,进入9月艇斧撂,消费者需求预计将相对上升兴猛筏。据了解拜溯毕,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值疚兄,进口车销量却仍陷于低谷捕钡。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限俺涂,但据业内人士分析挎,随着供需关系不断变化譬抹,不排除出现紧俏车型加价的可能微粉。 责编梁煤:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%隘保,只搭载一位乘客娠。从今天起定阶,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时博,又多了一种车型选择琳。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线围磋。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示情反,之所以上线“小滴”这个产品麓杆。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外期,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效筹独、环保地去解决高峰期分散的交通压力顷。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍粮,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时博,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项忌复。选择该选项后沃你,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单筛桅凑。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司彩估。时空电动CEO陈峰介绍唤,“小滴”采用的车型为时空E20拈,是一款微型乘用车咕兽混。车上除了驾驶员之外竟,还可以乘坐一名乘客搁。   E20的最高时速可达80公里/小时艇犁,续航里程为260km必梧。可使用220V家用进行充电羌。快充20分钟可充80%普矩乾,慢充8小时即可充满卢沤刑。百公里耗电约为10-14度阶。按照杭州最低电费换算曝朗柔,E20每跑100公里面跑,仅需花费2.8元-3.92元扒宋洞。   在价格方面鲤徊裳,“小滴”比快车更实惠一些甸。据了解结摧俊,“小滴”的定价为0.99元/公里丘伞虑,0.3元/分钟钮市。收费方式为公里费叠加时间费烩境藏。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折纳币。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示烩,在早晚交通高峰期沛饰,有很多一个人出行的乘客氨寒。这部分乘客嫌巷叮,其实只需要一个座位靡。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位怂,且收取更低的出行费用官鲍嘿。与此同时拖倒,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率莱冕。“这是一次细分解决出行需求的尝试炭。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”戒核,今歇楷榔、明两天纯,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格氦岁绩。“我们希望更多的消费者来体验这款环保嗜邻、高效的出行产品癸。”孙枢说别。   陈峰表示环磋,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面挺。“小滴是我们和滴滴合作的起点洼,我们之间的更多爆炸性合作鸿,敬请期待绿。”据悉零健,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”空委。到年底前暖迁,在杭州顶,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车示短观、快车平台滥忿颗。   另据了解伐疚,除了时空电动的E20之外隘逼态,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽塑孟隘,上线二人迷你车辆跑采。(完) 责编纷:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭豹碉桥,往往停车时一不小心蹭到树或地锁睹拴仍,而这些剐蹭往往较为轻微皋吴笛,不会影响车辆正常驾驶录捣。在发生单方事故后焊涝林,只要上了车损险亮,即可通过保险来进行理赔修车镰抚,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故汰,及时上了不计免赔蛔官,也许承担部分责任挪罕该。   总结柿: 其实发生单方事故后缚,首先判断车辆维修情况观殿,如果是小剐蹭不在意则无需修理灌,有的剐蹭痕济韵桌悖可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚蒙。入股已经伤到底漆熔衰,则可以走保险进行修复冻。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额侠,所以如果只是小伤的话舞,自己要权衡走保险且自付支出的费用菠梦色,与自费修理与保费上浮是否划算兽。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣独看、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能榔龚,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动癸同,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解城餐。 责编典:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破潞拌。昨天讽,北京市科委等部门发布消息拼,公交管、班车等纯电动客车也将享受购车补贴刷退婆,最高补贴额度达50万元渐虱痕。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴铣毕。数据显示哨,新能源小客车也越来越受到欢迎赂莽冈,最近三个月伪琼,新能源小客车的上牌量均突破千辆秒。   补贴可达车价的60%   昨天宪强,市财政局饥碌、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读裂核霞。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置倒、运营纯电动客车兰腿柒。新政策鼓励公交柬、公路客运吮、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作小扇悸。   购买纯电动公交和班车慌笑迫,补贴丰厚膳刃姓。国家和市级财政的补贴总额迟,最高可达车辆价格的60%末拨,补贴总额不超过50万元描效。按照规定夏,10米及以上的纯电动客车块溉艰,今年最高可以拿到50万元购车补贴虏泉纬,8米至10米的客车最高补贴达40万元潍魏曝,6米到8米的客车最高补贴30万元换吧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起氓疯怪,纯电动客车推广补助标准将有所调整旱,新增续航里程烂氦、单位载重能力消耗等指标枷武哇。以10米到12米的客车为例拓,续航250公里以上悍科靡、单位载重能耗小于0.25的车辆派脐,购车补贴50万元;续航不足250公里程、单位载重能耗小于0.25的车辆鹿窝,可获补贴42万元办仙克。单位载重能耗在0.6到0.7之间棚烂铝、续航不足250公里的车辆棉抛公,购车补贴可达24万元漏诺辅。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场宠奈怒。采用备案制管理盲鬼刺,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》郡,完成企业和产品备案委嫌寿,即可在京销售罐粉。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车丰,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩说泥。依据有关规定锚羔,从2015年起救卿播,本市新增以及更换的公交车中持抚,新能源车的比例要逐年提升停,2015年要达40%铜肮坊,随后逐步提高到50%痕确、60%微达沮、70%郡,2019年要提高到80%镶俗。   达到新能源车推广标准后觅翟,补助将全额拨付;未能达标堤,则扣减当年应拨款补助数额的20%杀恼。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助匿沤盗,将以2013年实际执行数为基础逐步递减匡佰,其中2015年减少15%膜燎闲,到2019年减少60%温盖。   有关负责人表示片痪,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策末嗽,进一步理顺补助对象和环节良椿教,还原燃油公交车的真实使用成本兰懈蹈,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性亮士梆。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露沮匿充,最新统计显示陡,今年前7个月送,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌蹿,超过去年总数滦蚊膛。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆如。   许心超说巷擂屯,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎募链磋。今年5既孪屠、6颅韩花、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆氏,分别达到1101辆胚、1955辆皆、1706辆结醋啪。7月上牌纯电动汽车中涣陀盒,超过80%是个人用车将,达到1400多辆统蒲计。   新建的自用充电桩数量也在快速增长飘狡燃。7月建设数据已达5月的近两倍篙牵晤。由此可见烧敖,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高末。   目前烤烹谅,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次狈加,摇号中签难度将增大搭剂。 责编缆鹤:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注矩疤兑。事实上笆,在北京墙,随着停车难问题的日益严重蟹诡,车位越来越贵也成了各界的共识焚栖。那么北京车位到底有多贵沁人?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区平虑,了解北京停车位的租售情况宏慨。   调查显示憨敞,北京车位的租售价格跟房价关系有限默篇蔬,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关静。因此挠,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几滑。车位稀缺的小区貌,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定盎触合。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院芹,是北京成熟的高端居住区之一来蘑。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话藕第,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的毁葱,达到了1碘寐:3窟。车位是单买的沸乓,70年的产权车位价格达到70万至80万梧,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位侯妊,但其实车位价格已经含在了房价中驼嗣俊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区裴,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区检剿卯,现在大多为地下停车库摧,70年的产权车位在60万左右钳敬,如果按月停车每月车位价格为1080元坑纷彪,其中80元为管理费澜。其实前几年车位价格比现在低很多酱,大概在30万至40万夸矩滩,2013年就涨到了50万左右翁同末。   北青报记者在现场看到哆坑马,增光路街道两侧都被私家车占满囱羞,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵绍晨蜂,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场鲁改疯。北青报记者采访了家住附近的王女士曝捣,“车辆占道的确影响了交通节,来回在车辆中间也很危险什瞎沟,但这附近旧小区没有地下车库坚堕抄,车又多弯虾,停在路边没办法也可以理解痛。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者揣离罚,当初自己没买车位现在很后悔柔,“这个房子2011年就买了品犊,但一直装修散味没有入住赁钱底。2010年第三期建好时屏伪颠,车位20万泊蜜,但觉得没入住就先不买了登逝垂。现在准备入拙帧,想买个车位但已经涨到了50万少。” 虽然车位现在价格猛涨慌,但没有业主卖车位了琴伎。   调查显示峨亥,事实上穗,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位惊。北青报记者来到了位于东二环闭、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际怀损库。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高哩。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位弘畴,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位虾,只能买房者自己租鲁。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势弟噬。最早的时候溺,一手业主买车位的价格在20万至25万之间催巍邵,现在50年的产权车位大多在30万至35万元毁竣羞,三四期50年产权车位达到了45万元拱分,月租也在1100至1200元匿骏团,但想租到满意的车位也不一定容易故。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上玻辱,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜甜茂。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万莽涧,租的话只要1000元每月烧兄。不过很多业主现在选择不买车位定癌玩。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓馈惫,其二手房成交均价基本都在千万以上袜墨函。该小区地下车位有1400个叭,停车位配比为1段晚:1.5锻。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车衫就示,地下车库倒有不少闲置绿门。中介介绍说慑倡画,产权车位大概40万至50万元麓撼,但没必要买拦窃狼,因为每月租金1500元左右绒假涛,而且比较容易租到充。离棕榈泉不远的泛海国际寂耻,开发商规划的车位比达到1:2乔仿,停车位更加充裕闷,每月租金只要1000元两举淖。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱是挂,好长一段时间以来帅棵思,“投资车位”也成了热点话题搅透。那么改,车位是否值得投资姬锯?能否投资怀螺?调查显示控讳,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的炉奋袖。的确缅陇恕,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨搅,这就需要投资者自己判断未来的趋势撩,但最关键的价格决定因素还是供求然辫。投资车位一定要选择周边车位稀缺寇貌,但人群密集需求量大的地区脆夕烤。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查警客蔽,如果按照环线划分领水炭,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间垫。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间惠党烹,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个菱。   多家房屋中介人士告诉北青报记者嗽兜递,买二手房时铣,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位涛闪。那些车位充裕的新小区滤杠筋,租车位是很方便的辜瞎,因为需求有限拌叹,买了车位也不一定增值快吩朔黑。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区捷聊,如果每天停车都是个大难题尸撂储,买个产权车位比较踏实绣揉。但这种地区车位价格一般较贵辽铺苟,而且对外出售的也很少把茬。   投资专家建议读,从投资角度看兰咯,还要考虑租金和售价比值乡板反。如果车位价格过高仓捷交,而租金行情却不好你蹋,那么车位投资回报时间相对较长厩,不划算柒朴楷。举例来说剂,一个20万元的车位酣,每月能租1000元钱杉付,一年的回报率就达到6%贾欺,大大超过存款利率诉雇,比当前的银行理财产品还合算松。但如果车位要50万搐仕,但每月租金只有1200元播敞,年回报率不到3%柏,还不如去买理财产品僧窖恫。   此外玖拣朽,产权车位还有40年的期限袱嗅曹,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效恒,价值灭失蹭盒。 责编腑劫酬:李芳" "  原标题汾:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹锨、大雨天气的影响负,8月8日报案浮踩、理赔的车主数量激增痰挤隘。北京青年报记者了解到佩,目前全市保险部门已经启动应急预案坎壤地,由于冰雹是一种局部性灾害匙墙雷,并未列入不可抗力哪杜衬,属于车损险的范围殊炕临。车主只要投保了车损险长,在有效期内因冰雹造成的车辆损失偶,都可以直接向保险公司申请理赔都泵。保险公司工作人员表示柒,车主报案后将不用提供气象证明叔。   4S店工作人员说戳党啼,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑登,但仍需要整车喷漆酗典呢,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后华。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午摄股规,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时锤膝疽,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车埠石。私家车被救援叉车抬起的时候抽,排气管还在不断往外淌水涟,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来醇吼。在现辰诳汀,有的车主打开汽车的前后车门垂,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖摧梯,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人记揩、朋友把车往马路中间推毁,方便叉车工作攫。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看光,7日夜的积水已经没过车窗底座粳祷。截至8日下午5点记者离开现场时忍洁,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走舜鼎嗓。   被淹车主肚套干:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车为蔚趁。刘先生回忆奶,7日下班后他跟往常一样把车停在路边掂罢,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大郸缸,他有点担心穆宠。“晚上快10点钟祷,雨刚小一点我就趟着水看车去了第,那时候积水都快齐腰了现秤,我一看冀令吞,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了破钾,直接压在我车头上笨阔。”刘先生的车是一辆中华轿车烹谢丘,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面办。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去拐,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶柔桥。刘先生告诉记者绩栓嗅,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了搓呕地,“要有人来及时清理一下拦,这车也不能泡成这样”卜。   住在附近的于女士说何,她的车这两个月已经被泡过两回了款,头一次发生在上个月己,“那次不严重蠕檬,发动机没坏疆儡,送到4S店修了两个星期就好了”蓉眉捎,而前夜的积水多仿陆布,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏储巾赫,“发动机坏了起码得修一个月”达。尽管买了保险粟,能够全额赔付船纱盎,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦堤。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈必捅箱,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭敲肖,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了献。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖渐亨,因为报拖的人太多肉变试,当天晚上没能把车拖走萝饰当,“担心了一整夜遁轰,一大早我就过来了槽德魄,一直等到下午4点多才排上我”限。   清障公司齿:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者柒,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了丹纶,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”较红汲。在现吵嵯,拖车的王师傅说忌,从前天晚上到昨天下午咯邻修,他们公司起码拖走了一百多辆私家车舅,“大部分是在这妇产医院附近的”痢叔款。王师傅表示冠领茂,停在路边的私家车相对来说情况还算好的筒虎,叉车和清障车工作起来比较方便伍羡,“停在小区胡同里的车就很麻烦了藏,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”苹。   “这几年一下暴雨就这样侗揣,没记错的话掣蒲,这是第三回了撩歪。”家住附近小区的一位住户说坡哼悲。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿缄。”路边的一家店主补充说镀:“这里的地势洼诞提涪,水不好走哀嚎搂,排水系统也差滦矛览。”   4S店员工揣拈:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司歇弧持,在现场还有不少汽车4S店的工作人员差矮等。“就今天一天湃,我们店就处理四起这样的了适。”一家汽车4S店的员工告诉记者胚。关于理赔问题刊陷型,该员工表示饶娩绥:“买了车损险全险的绰胎旗,并且里面包含涉水险的科驹,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的秸,保险公司会全部理赔淌核乳。”但同时他也指出末收,如果被水浸泡后人为启动发动机讣萌,导致积水倒灌损伤车子的录,保险公司会拒绝理赔次恢。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城魏。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示钡洗痛,截止到8月8日上午10时浓疵蓝,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个轮屡,冰雹砸车报案电话530个锤骂。   太平洋产险北京分公司表示菇,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备峦麓疲,保障95500客服电话畅通谢镐,接听车主报案节,500名定损人员全部停休待岗喀,尽快为车主做好定损服务把。该公司提供的数字显示木筛拜,8月8日10时前帝,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援局怜秘,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退偶,救援拖车暂时无法驶入鲜型寥。该公司表示勿,一旦积水退到安全高度摄妈愁,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援辟懦。   此外台毕唉,北京青年报记者从平安公司获悉涧愧,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法惺第环。北京平安表示泞,由于北京8月7日出现局地冰雹大风湘刨坛,基本分布在北京市城区的东部以及北部肃赡,其中城区东部较多(朝阳区北部强、顺义区机场路周边)宪糙挟,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案讣福怖,本周末将加派查勘定损岗到位值班系,做好柜台以及渠道客户的服务惰。   据介绍休,作为应对举措陋然母,北京平安各区组增加值班人员嚎鲜吧,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班马猜,将严禁出现受灾车辆无人定损现象涡似,如周末出现柜台大面积排队的情况吠撬范,分部将引导客户至周边合作厂凹宪事,避免客户长期排队等待疟。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚少,北京各区县普降暴雨泰请悼,造成多处路段欺陈、居民家中积水巢阮,人员和车辆被困降屯苛。朝阳消防支队从晚6时40分许瓮唱,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起潮,共解救群众33人斗,疏散群众110人乏。   21时10分览闻仿,慈云寺桥东侧路面积水约1米深断奖,造成附近411路奔绊、615路淋、639路淮妒畦、95路鳞、488路5辆公交车无法行驶覆既唱,车内被困乘客较多什兼。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场粳蠢额。一组消防员踏入湍流的积水之中犊,立即展开营救碱为,一个接一个背负慰、搀扶被困人员呐甫,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带趣砷,共疏散乘客70余人兢泄。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇阑豆、病人古规、老人等疏散到200米外的地势较高处刹五碱,共营救30人触,其中6名孕妇磺,12名老人谅痉其,10名小孩寿,2名病人忿。   当晚滥,红庙中队官兵分别在慈云寺小区焦、建国路旅爽聘、光辉桥东辑、南磨房深沟村等多处积水路段和区域心枷限,出动3个抗洪抢险突击队裂、冲锋舟1台丹地缸,出动车辆4车次芍,出动官兵30余人般乓辖,疏散营救被困群众120人夺响徒。   晚8时许礁彼邵,长虹桥下严重积水卑荡,最深处也近一米帕栓霜。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中圃氓。左家庄中队接警后僧邢,一方面砍交荣,迅速将路边的下水道排水口盖子打开脸脸存,并进行疏通清理虾釜,让积水迅速排进下水道谩拐。另一方面卢梨,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带攘。   16时许虫,在南皋的电影博物馆附近地下通道内乘板藐,一米多深的积水将三辆车困坠峙浴,两名司机在车顶部正焦急地求救盘米拳。   搜救犬中队官兵到场后袒锨,及时安抚被困人员情绪垢,由于车体已被积水淹没大半汐彩,两名消防员身着潜水服惧,立即扎进一米多深的积水中锨,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部嚼,同时一名消防员掌握车辆方向盘秽盖,其余人员慢慢将车拖离出积水摄踞侮。经过一个多小时的救援蠕,成功将被困人员救出壬惜浪。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间懊,冰雹突袭京城司,东部地区停在户外的车可遭了殃筹辰,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”诧,记者从4S店了解到幻兑,7日晚被砸的车狭,基本上有坑的乳,都得整车钣金喷漆隆肪晒,取车至少得10天后返。   7日晚泄活,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外滇尽识,还没有来得及将车挪进地库卉,冰雹就下了起来捌嘲酞。8日上午胸特浚,为了不排队妇,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心嘘。经过定损人员检查淖番,仅前车盖上就有50个坑臀,而车顶上的就直接不用数了拧厕,定损不到6000元吹挨。郁先生称辨哎,这种情况摔棋罚,只能是整车重新钣金喷漆掂。通俗地说酗烘,就是把坑打平了牟稍挨,之后打腻子浦,再喷漆谩。   尽管可以走保险共熬投,但是郁先生仍然认为损失惨重顽,因为自己的车是新车蹿,原厂漆是高温漆苗,能用终身韧。而重新喷的漆是会掉的乔纳煤,只有两年的使用寿命瓶。如果要是卖车固湿,重新喷漆的车会折价5万元左右顿派。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车腿,人不是特别多每缸滴,但也排了一会儿队采铝拭。陈先生说钱裳滤,前机盖上有一个坑都得整车喷漆糜湾世,因为自己是老车所以并不是太在意刚细,但新车的车主估计都比较心疼效。在4S店内哩蚂,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大腥痢,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃斡管。车主都很关心到底何时能取车怜,由于20日之后北京要单双号限行冯,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修瓜翰,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来僧。4S店的工作人员告诉北青报记者据椽蹿,因为修车的人比较多拘,连等带修需要至少半个月猛悲鞋。   东四环一家4S店的维修人员称隆羡,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆哗,正常情况下俺去篙,全车喷漆十天可以搞定旱,但由于受损车辆较多涝建,这个时间要延后随窃。8日来维修的车已经开始排队经。这名维修人员建议损吞诫,如果已经向保险公司报案抢腺坍,可以过3天人少一点再来猛。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示哪,7日夜冰雹太大何存霞,受损的车只能通过整车喷漆来修复琉。如果真是受损特别少的车圃司,又不想花太多钱的殿掳,可以免喷坛椭,拿吸盘吸一下赶笨坍,但这仍然会留下痕迹另樊。昨天已经有40辆车来维修杰缮挫,所以取车得半个月以上掣枪。“如果车的品牌在北京的4S店多淬,还能修得快一些拿福法。要是店少握附伸,就更慢了”闭,这位维修人员称杜扮。(匡小颖) 责编狮挽胳:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵侣漏台、交通纠纷是常见的“城市病”袭,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点穗栋联。日前怠,西城法院结合实际案例发布调研辑晶,指出城区交通的“四大症状”康:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”橇。法官表示坝嘲,对于因“路怒”引发人身纠纷堪焊、扩大损害后果的行为集缅侯,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任秘。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见孤缅拭,虽然大多发生在汽车停驶状态钞抨玖,但仍然属于交通事故壤,适用机动车交通事故的一般处理规则氰。   法官介绍胖淬,如果是违法停车琅,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车畴,草率开车门楞孪猫,主要责任应该是开门人徘弹。如果是出租车瓣褂蜗,情况则比较特殊陋檀渡,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全羌,例如要求乘客一律从右侧下车箍差,或者注意后方情况麓,慢慢打开左侧车门等对贡。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任暗离。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街涎钡鲤,适逢赵某开启统敌靠在非机动车道内的客车车门沦,李某被撞倒受伤风,经诊断腰椎骨折裳氓纳,电动车也严重受损休。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方林讨,可能存在视野死角迷擂携,但也没有回头细看擒缝,最终导致发生碰撞哩。经交管部门认定肉坟锯,赵某承担全部责任桑慌涧。最终垂梳肺,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元替脱。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车础始,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达副。然而挝衔摊,倒车影像与雷达都是有盲区的捣达。法官提醒疲逞牟,倒车时除了绕车一周检查外齿恢霓,倒车速度切记要缓慢革,以防突发情况稳瓷。   【典型案例】   在平安里西大街楞,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时鄙苟煎,将在人行道上准备过马路的马某撞倒绘,后轮从其左足部轧过导致骨折瓢杠。吴某称蕉,当时只注意观察倒车影像墓捻,没有注意到车侧方有行人站立横麻。吴某被确定为全责脸挤,最终赫埃凯,被判赔偿马某7万元衬没。   电动自行车太“疯狂”   法院统计透狄,近一年来必,交通事故责任纠纷案件中汇,受害人构成伤残的案件达490件扇,占交通事故责任纠纷的41%煽帕炉,其中司蓝,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人响,其中又以电动自行车车主扭、老年人最容易受到伤害诬梯。特别是电动车车主往往既受伤又担责谓。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处堡,张某在深夜驾驶电动自行车儒羡帆,不仅酒后驾驶跨嘶,还逆行嚎露圣、闯红灯涸编,与杨某驾驶的出租车发生碰撞檬垦五。张某受了重伤词,治疗费将近40万元幢舅儒。经交管部门认定繁扇显,张某负事故主要责任铺媳函。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院渤,索要赔偿边阑。最终坟矢,该案由法官调解结案栖袒帝。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线苍鬼踞、强行超车蠕割念、闯黄灯蹋、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现外,这些都是“路怒症”的表现俺惠阑。路怒钵崩材,不仅直接引发了不少交通事故穆篇,有时候篇,更使得矛盾升级芳涛。   法官介绍巾臼,对于因路怒引发的人身纠纷头暑,超出交通事故损害范畴的脱,对于这种扩大损害后果的行为饥稠粟,法院在查明起因后乃饥丧,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任棵随,在严重情况下墨酿搭,还要承担治安乃至刑事责任惊。   法官表示俯,在交通状况无法有效改变的情况下浩,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节沥,情绪失控时不宜再驾车行驶但洁哀。   【典型案例】   出租车司机尉某困,从真武庙东口二条由西向北左转弯伶桥纷,因欲借道行驶商,向右侧车道并线蓖寐。适逢私家车司机张某驾驶小客车猫,由南向北行驶至此荷皇。张某认为尉某并线时机不当盯换,一边鸣喇叭查,一边强制提速占道星僻痉,将尉某“逼回”左侧车道龄铣。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步媸伞,本就着急吻顺牌,此时孩子哭闹朽白,就认为是尉某并线吓到了孩子登镶。随后张某强行将尉某车辆逼停矮,并把其拉出车外井,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉线顶。   尉某提起诉讼慑。法院审理认为啥拔罚,尉某作为职业司机缆哆,未注意文明驾驶驳茬疾,应予批评伞甫秸。但张某以危险方法逼停尉某车辆后靛,又按下尉某脖子硕寡匈,其行为显已超过合理限度酗急锯,不但侵犯了尉某的人格权瞪日辅,同时违反公共管理秩序沤巢,应承担赔偿责任未泥捶。最终透鸡纠,法院判决张某赔偿尉某800元薯。 责编醇恫:李芳" "  前段时间鼓惧,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤舍背溉,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤番,更让人惊讶的是咐发四:车主就在车里坐着臂典伸,话说这位小兄弟也真是够胆量了鲍,随后该名孩童被车主逮个正着项,经过和该孩童的家长协商处理既俯力,最后只赔付了车主3000元了事够嘿。   要说这孩子也正是够幸运了粹糖谋,车主只让赔了3000元疾痹茹。不过话说回来票靶,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生础隶,而作为车主而言司泡鼻,你又该如何通过车险来保障自己的权益群腑窃?你对划痕险了解么粱?很多人觉得划痕险是给新车用的苗趁,老车一般不用上佬恢钡,真的是这样么靶竭贬?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事痉混沁,希望可以帮到正在为此纠结的你耍。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时滔领却,在西安市莲湖路杀淳竟,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕宽拓。车主气愤地说炒浑,当时自己坐在车内涟癸日,突然听见了刺耳的声音裂,他打开车门趣硕拐,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车督,他赶紧制止了男孩的行为沁,并抓住了他探。   车主说色辣兑,他这辆车是在2013年购买的拍,当时的售价为人民币300万左右驰前江,现在车被划了长长的两道伤痕豌窟撩,他非常伤心断嵌,他咨询了4S店句兰碍,预计维修费需上万元祷绞。和这名车主有同样遭遇的人还有很多还扒趁,但一些车主都没在现场能腑。   ● 车主健昆警:如果不是坐在车里痉秦拱,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着坞官艇,车被划了是谁都不清楚颠。”车主说牧。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所勒卧,随后恨,男孩的家长也赶到派出所处理此事屎。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现靶芳梗,由于该车自身价值不菲橙,光是划痕部分的修复就需要上万元爸,在和孩子家长多次协调后褐靡事,以几千元的价格达成了妥协素,这还不包括其它被划的车辆蒲睫彻,事后车主也感叹莎:“幸好只是划了漆”漏念帆。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔勤?   常规流程巢柔:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤凹,在本次案例中车主也是这样做的党巫,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合沉吵,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主蓟酵弄,然后对肇事方施行代位追偿彼奢咸,追偿到的利益则会归保险公司所有蔽簇我。   如果车主没有投保划痕险或没有车险圭颧趴:则只能通过法律机关来向肇事者追偿梢不秋,保险公司不会负责理赔蚀希赊,从最终的结论来看管,车主选择了私了的方式进行赔偿炽。   ●车辆被划肩,我该怎么办离姬?   在现实生活中铣,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过都,车身只有漆面划痕屠卧圈、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的书谅勉。且这种情况下普狠叼,能逮到肇事者的情况就更少了停,不能用车损险竿定损,找不到肇事者必糠,这时我们该怎样保障自身的权益呢涂虫茸?此时划痕险就起到了关键的作用谎痘动。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险硼佛接,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险皋邻。全称车身划痕损失险检妙,家庭自用车辆古虚饥、非营运车辆可投保毋,是指在保险期间内惭,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤裂滔,保险公司按实际损失负责赔偿芥宝鹤。   划痕险投保额度最低是2000元蠕词,最高为20000元乓释玛,中间分为诺干个价位档次究。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件瞄瓤,轮圈划痕不在理赔范围内痰侍农。   其次颂乓搜,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联收锨,因为划痕险属于按累积费用的险种会颈,即在投保的期间内航谩蹲,对于理赔的次数没有限制常讥毖,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用氨,那么保单的效力也就自动失效了疮笆崩,这一点车主需要注意百。   最后剐节,由于划痕险的理赔率很高疵莲,很多保险公司并不愿意经营这个险种敬,基本上都是亏损经营的街谅,若是要投保这个险种投灯,建议车主选择规模较大的名牌保险公司弹,一来可以保障自身利益诽,二来会有更加全面周到的售后服务噶木。   ●划痕险怎么理赔戚勃?   1疚并卡、如果被保险车辆被刮花观,一定要及时向保险公司现场报案滴承目,进行正常的理赔程序纤岗。向保险公司报案时对,要特别注意报案时间碳飘,一般是48小时之内;如果超时笛喊,就需被保险人携身份证原件伦脱券,亲自到保险公司补报案室厘袭。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车苍。如果车辆在道路上被划伤沁勤蔼,需由交警开事故证明仑篮,如果车辆在非道路上被划伤袖古,需由派出所开事故证明瓮履。   2绕谭、事后报案是必须的敝盆孩,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划别慷完,所以你最好先报案撂脯惋,然后打电话给自己车辆承保的保险公司慕瘫啡,由保险公司来进行下一步处理汉令盗。   3坛蹭猜、车辆出现漆面损伤后黎扇烷,不需要现场报呢悍,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案镣巩科。 然后等定损员联系你曹柔耽,看你车子的具体损失情况蝗庭。给你的车辆进行定损并报价牡速谈。你拿着定损单去修理厂维修恳涵、付钱禄尸、拿发票负编艰。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了履咕。   划痕险有最高赔付金额的固,你要看你具体保了多少钱的憾。如果你保了2000唱,但是实际修要3000的话订迹。那么保险公司最高就赔2000搔鳖,剩下的就得自掏腰包了骂。另外你要看你有没有投保不计免赔险膳恕。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右示归。   4丝腑画、划痕险是不需要现场报案的凹僵革,报案时说是一次发现车身多处被划即可伸绒摄。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)农厂,条款中是否规定了免赔率等设。   具体情况报案时可以咨询菇。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的汐,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况峨,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕斜碳,不能并案处理报切抨,还需要现场报案背介确,否则有免陪尖譬郝。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩釜妓,占了人家小区入口摧瘫,结果被人家划了车身然塑歼、和隔壁老王有任何经济纠纷类龋散、债务撩、民事纠纷等讹辽欠,导致报复性划车咸孟规,只要被保险公司证实溺,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆肝,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然盗,如果你的车正常停在车位或路边拷踩粗,结果被人无故划了车娃且骸,无论你是否逮到了肇事者炕,都是可以通过划痕险来索赔的恕湾。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿隋介,或直接私了杭,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀廖谦老、被人泼了油漆导致车漆损伤定阂趟,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤笑忿抛,这些情况划痕险也是不管赔付的扳恋。   也有网友提出钉:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔戳?这种情况属于显粉颠:车辆和石子发生了碰撞备,事件的发生过程符合车损险的定义羡,所以需要走车损险进行理赔娃。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆怕杉,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤瞥输涩,也是属于车损险的范围棚,道理同上凡笨察。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高棘喀礁,因此冷串溶,有保险公司规定纠浅挽,除了新车以外动哺,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次鼻淮,如果是出险一次钉,赔付金额不超过保费的30%梯搞,并且要求购买的车辆一般不超过五年附呜陛,各家保险公司的年限要求各不相同肮聚苯。   ●想 攒着一身的伤赴较,年底走车损险修吐?   有不少车主都认为惊嘿捂,一般车辆有划痕颇建蕾,都会攒着不修褥改,最后留着一起走车损险修复收强蒙,这样就不用上划痕险了锻疽别,完全可以用车损险代替划痕险磕矗袱,事实是不是这样的呢泵悔募?   在开头部分我们已经提到过年怜克,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤江,车损险则是修复物理伤痕的娩,刮伤惧妨、撞伤都是车损险的范围汀固煤,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的岔劣瞄。   但是如果你的车停在路边胖加,被人一次性的划了一个圈某偶、半个车身都给划了牛,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准栋维狮,属于漆面划痕窖虚筋,则是可以获得理赔的狙校。   ●谁 适合投保划痕险酗铜井?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员晒揭,是否需要投保划痕险橡枷,和我们日常的用车环境非常相关嗣舌,比如惩:你家里的车有独立车库省糙,每天基本都是往返家里和公司车库犬停,使用环境很安全浩,那就可以不投保划痕险导汞卜,相反则有必要投保划痕险算。   还有一种比较民间的解读抽该:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群倍狭甫,比如车价较高呈、年份较新哪颅镰,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险彩。如果你所驾驶的车辆年份较老完新,经常随意停车瞥嵌、或不太在意车辆的表面划痕啪瘁,则没有太大必要投保划痕险沟。当然虫,这得仁者见仁了隋琅粟。   编辑小结冀票:   谁都有被人划车的时候扰罢,不用太过恼火距漠目,只要懂得合理使用法律手段案拟,一般都是可以得到合适的索赔的酬,对于那些对自己的爱车十分在意的人磐糙帝,不太能接受爱车“带伤上场”尝八既,我建议你为它上一份划痕险蔑,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些订撩。当然附,如果您是个比较粗线条的人籍额,对于车辆使用不是那么计较及普,或者车龄较老矾贰,不太介意了翔,只为自己用着舒服趣淌,划痕险对您来讲就可有可无了谎靖。(文/ 汽车之家任博) 责编始咎篮:杨杰" "   今年五一小长假期间维戊趴,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡贺赋,回来后箔,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光沦阜,这样的曝光该怎 么处理呢犁墟?据南京市交管局工作人员介绍钝,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话奶祁妹。交管部门昨日发出告知府,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光鲸褥当。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍创嘶,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》傲,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地糯、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖脚。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网虽亲,这也意味着寝,本地的车辆去,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光痹夺入。需要特别提醒的是侮,在外省被交警现场查处的交通违法行为奠蓄,当场做出的处罚团,就必须按照该城市交管部门的规定吗,在当地指定地点处理局,并在当地指定银行缴纳飞纾款敲伴查,如果你把外省的交通违法罚单带回家赡暗答,在本地银行又无法缴纳吠郏款陶捶,到时就变得麻烦了报。    南京目前有8个曝光处理点恰,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)司,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光道铆,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)核甫很。   收到外地违法通知要求证琳樊碱,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示偏,此前陛,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录螺,短信还“友情”提醒修,为了方便外地车主狗任,当地交警部门专门出台了便民举措厢淑,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可范猩警。“其实炔瓢,这是一个骗局梦订贡。”交管人士介绍说杯。该人士提醒承僻,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒怜挺,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理诞,不存在划款劲、汇款等要求蔡赤。如有车主收到类似可疑短信察哆泄,也可到交管部门咨询替,避免上当受骗稀佬韦。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理并?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定赊修锌:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地磷、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖糙娟。违法行为人或者机动车所有人遣娠擎、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的芳藐辜,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出剔辞古,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理搅冈。比方说拒酚晃,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理问泄捎,但车主有异议础,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理枷天。 责编邵:杨杰" "   昨天梅贰,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会琅,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)雌胶零,三地将分“三步走”态俊恕,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络鞍哭癸。年内脐笑,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设牟,形成联通北京攫、天津及河北主要城市碎茄褐,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊休就操。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上甩,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作窗奴类,并签署了行动计划踢。    根 据京津冀三地发改委公布的数据摧,目前三地共建成充电桩超过1万根硼户。下一步答,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求浦脆燃,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点弧坷,重点推动实现“五个协同”撬天,即规划协同谱堪彻、政策协同控沙、标准协同石爸偿、建设协同沪舌、产业协同泄妇技,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络墩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈犁、G4京港澳膝、G6京藏觅蜂竭、G45大广高速公路服务区充电设施建设孟笑,初步形成联通北京呕啦铣、天津及河北主要城市刊撵、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊冠。”北京市发展改革委副主任高朋说段,2016-2017年嫁翠僻,将全面推进京津冀区域内G3京 台背尼、G5京昆剖考、G7京新等高速公路服务区充电设施建设捷挖乔,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下蕉免,加快社会公共停车区域充电设施建设略室,力争到2020 年洼,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系娘,保障京津冀新能源小客车出行充电需求柒参晦,有效缓解车主的“里程忧虑薯。”    为切实做好协同 建设工作丘孝,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制讨绢博,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题潮。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设祭顶,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作菱邻拧。同时兔五松,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用拭橙,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展技。    目前那,在国家电网公司推进建设下嫁,G2京沪高速公路9处剔署、18个服务区充电设施已全部投运涟诧汤,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊阶点。   快充桩半小时充满电    昨天欣,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区偿,该区已经建成并投用8根充电桩竞挟筋,在进出京方向各有4根阿。    在进京方向马驹桥服务区矫斧唐,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处矢纫词,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子青佰。在每个充电桩的旁边克碉瓤,都有自助充电操作指南庙骚,并有常见问题提醒舅苗、安全提示和收费标准公示迟。不过返嘉,在记者现场停留的20多分钟里肚膘怯,并没有新能源汽车车主来充电蓝。    工作人员介绍播奢铣,这些公用充电桩均为快充桩小,半个小时就可充满方城,车辆可跑200公里左右丁。    充 电时间是否太长娥?以后随着新能源汽车的增多岸,是否会出现排队现象龚送赫?对此钡,北京市发改委副主任高朋表示莆卜,这就需要车主合理安排时间渤,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息构似贺、就餐等焦辑。今后随着新能源汽车的推广繁许请,发改委也会按照“统筹安排痰,适度超前磺韦秦,合理布局”的原则米,及时增加建设新能源汽车充电设施浅茸,避免出现 排队现象回。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍称哗,截止到今年上半年落辣麻,北京市已推广新能源汽车1.8万辆订,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站论,单日最大服务能力超过7万车次屁此。其中害,社会公用领域的充电桩达到2000根旦朗颂,60%都布局在五环路以内啊才。    他表示覆陷闪,今年下半年脾卞,北京将聚焦加油站退习、重点商圈驶么临、公共停车场巍蓖锣、高速公路服务区胺、电力服务窗口偏、4S店蓄日仙、P+R停车场等公共区域凯顿传,争取年内至少再新建2000根公用充电设施伟柬,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络必。    此外嘛偷,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区婆肖、G6京藏高速百葛服务区士、京津高速永乐服务区充电设施已建成环,G1京哈田家府食颂、白鹿服务区改,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中赁娘。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍虾虱惯,目前疵,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆牡梯,共建成各类充电桩超1000个怯,其中公共充电桩70多个冈戒下,位于津沪高速天津段的充电桩有32个限。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车僚、500辆新能源出租车”说醒歌,她表示善粪。对于新签约的三地协同行动计划裸佃,王嘉惠说檀,天津今年会重点推动京哈飞、京津两条高速 服务区充电站建设工作杜,“从目前情况看拉降撕,京哈高速宝坻服务区具备建设条件枪,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区痕剁盟,武清境内的两对服务区面积较 谐ⅰ,现有条件下建设充电站有一定难度随,另一对服务区位于宁河境内添吞须,接近该高速的末端等拱庞,选址方面还需进一步论证俱。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍磐滴,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划宪回,要求以设区市为规划单元俄笺,将充电设施覆盖到所属县(市)膳蚀司、国道录、省道及过境高速公路笛撂叼。    “目前猴,已有石家庄孪嘛肆、保定哩场辛、张家口返花诫、承德泡茫、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制蹲苹,其余2市即将完成缎洼。”毛宇山说表巢,河北省目前在建的充电站有128座讼、充电桩有983个姓盖,已竣工并投入运营的充电站有55座茫灯颓、充电桩721个涉南。    毛宇山透露环枷,为解决新能源汽车充电设施建设验收绩、运营中的标准缺乏和不一致问题拾艇,河北省发改钵抹、质监痞放、电力等部门和相关技术单位昏,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准筒默,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策扭涡卧,全力推动京津冀地区的充电设施建设盎崩献。” 责编疲:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗起,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易扛荒,不少豪车的轮辋价值很高板鹊,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制窃。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝辉,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下蘑华,也可以通过自己加装螺丝来解决穷。   总结矫颗凰: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷椽牡悲,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的亮阀辖,所以主观防范甫咳,将车辆停在正规且安全的停车澈咛坪稹,才能避免出现意外惫,另外如发生盗窃辩,需第一时间进行报警处理聪苗。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣滤尺睡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能甩坞,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动伤片,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解写鄙俏。 责编餐:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗诚。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多馈,玻璃水也用的特别快迪煽。那么怎样选择购买玻璃水呢扒露?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水沮疏墓,第一种是自制型剐厢,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精畏新贺,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水庐。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品玛叛。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过穿,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用鲍猴下,但为了提升清洁效果涛慌褥,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精旅。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度道加稼,在药店就可以方便的买到浮唐漂,另外呻,应为需要自己动手勾兑嚏贯,所以还要准备一些工具秤垢:饮料瓶(需清洗干净)违,海绵暇署删,擦车布堤轰潍,漏斗透眯旗,以方便使用埠趁。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法玫凰,以勾兑2升玻璃水为基戳智稀:    1女瘫孩、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶康。    2贪巧、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳惕适,而且可以稀释酒精浓度骑盯,不会损害橡胶件)胆宫类。    3藤僧、加入纯净水憋哩铅,直到2升的褐刮。    4娄窟屎、摇匀后加入玻璃水壶即可钞焚片。    注意帛镰:冬季使用要多加酒精勘,可加到300ml莽绞,以免结冰怕辜箩。    总计花费喘:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元鞋鸽。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低乓疙,并且酒精可以很方便的买到趴拇,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用饯,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命凰精昏,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾颈溉僻,同时勾兑的比例一定要掌控好霸啡。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用卑,或者远途出行的临时救急时使用疮摊。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂苟椒,市面上有膏状和液态两种雨刷精死糖叙,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水熄称,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精霸送,每包为五袋装嘶堆川,市场价格在25元左右脱奶,每袋容量为100ml扫,可以勾兑2升玻璃水方。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌颅挂,使用效果基本都差不多廖淌,建议选择比较知名品牌的产品即可葡。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了搐,可先直接倒入汽车玻璃水箱内沸桨,然后加入纯净水即可胁。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元居淡,总费用也是7元典螺。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力雌拜噬,同时体积上比较信怂住,方便携带和存储茸,但要注意勾兑时尽量使用纯净水鞋丁抵,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑农位描。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品写纹虹,市面有很多疼,建议在养护店娟褂虚,超市购买有品牌的产品嚎,以保证质量竣兔,价格在10元左右靖幢,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨糙贩毁,购买时需要分辨清楚炊鹿,夏季可以使用便宜的非防冻型产品艘,而冬季一定要注意购买防冻的型号垒赁。 △ 最后就是成品玻璃水奠吝沮,价格5元-20元不等末,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同蒋勉痞,但一般都是在发动机舱内敌,或左或右匆念,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现德脑绦,上面会有专门标志土闻憋,添加前需要注意区分憾旁。   △ 加玻璃水的时候拣碑,首先打开前机盖嘎,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方鸡。只要轻轻的拉动机盖就打开了裸蔡。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志躺碴,这个标志全球生产的所有汽车都一样拇。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质盯矾檬,类似树胶靶谎宠,在前风挡上倒一些红茶饮料氓,并用三种玻璃水分别喷洗清洁烧,来观察各类玻璃水清洁效果顾县香。 △ 我们用红茶倒在玻璃上奥笆,用三种玻璃水进行测试蒜。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错换,能够很有效的将红茶清洁干净寞鞭坪,去除粘性谦巩诫,没有存留妨。    总结三种对比插眯详:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕附,可以自己勾兑医用酒精但,又方便又实惠讽,医用酒精在药店就可以买到船苦翟,纯净水超市买最便宜的即可诞锯,勾兑效果很明显天,和买来的玻璃水是一样的羔,你准备选用哪种玻璃水宛,想好了吗! 责编改:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车钞洛,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法铂,淘宝网上就有很多人挽,价格也很便宜粳担高,种类更是五花八门鄙托,其中一些贴纸在选择上还需谨慎牧芒,例如WRC僵悍冗,HKS等字样的贴纸鸿催,已经太过时了窘。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商汇滑,千万不要搞错泉可,像德系常见的奥迪狼淀,大众常用的有ABT谁颧紊,宝马有AC,奔驰有BRABUS频、AMG汾殿。日系的日产有NISMO犁好,丰田有TRD发,本田有无限Mugen肺、J's Racing;千万不能贴错渤取架,否则就会让人贻笑大方了鲁忿。那怎样能让贴纸成为点睛之笔顷关钢,而不是画蛇添足呢倾? 首先要先了解贴纸的种类幂杜,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类论瘟,原厂类省恳凭,组织单位类曝坤痰,恶搞类累瑰,整车拉花类呻,在每个类别里又有很多不同的分支伐郊,根据不同的文化镰矢臣,地域撂,车型都有区分驹,小小的贴纸蕴藏着不少学问确,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔腺匡鼎。再有就是贴纸的位置也很重要联唱鸥,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系联。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌策脊晤,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味鹊,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂坤钱皋,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂巧攀畦,原厂轮毂并不适合这种玩法嗜芜那。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌暗很,这种贴法是很传统的玩法煌抱抖,国内也有很多车主效仿景,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话累碱丸,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low稍,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法犊既亮,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部朽酱溃,加以点缀就好羚。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上柒辫盛,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合蹋。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处佛骏廖,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合般,再有就是颜色的搭配雄弟坑,整车颜色不要超过三种榔皇娟,否则会显得较花哨梦普。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车熄少辽,并发扬光大)贴在车门底部啪撩,并配合车身颜色给予反差扣书哦,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色女考沙,再也就是贴纸大腥幽颇铡,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面鞍何,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格杆烂,加以点缀更是别具匠心凳帮狭。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO彤,作为中国汽车文化的先驱者祷诡硼,其贴纸在中国的社会文化背景下卞酵,融合了中西方的元素并很好的结合在一起盾,是国内汽车文化的代表蜕。   △ IACRO早期的Logo贴纸胺挨,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法挡投星,这样不仅美观阀懊,对视线遮挡也较小化舱。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方慰去棘,但需要注意不要遮挡视线簧寂补。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了吕谎,汽车文化比较发达翟,或大或小的组织划分的很细致歌彩,根据自己的喜好来参与其中钉田,并且好多都是重叠好几个组织盗秦八,就出现了这样的贴法燃爸,这样贴时一定要注意色萍,就是视线的遮挡挤,最好选择镂空的贴纸捂拳,位置也可根据自己习惯而定卞蛇。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处哥褂,并不是为了炫耀乐,而是一种调侃蔽,灵感应该来自拆车厂倾,将零部件价格写在车上购吵焊,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同桶假巫,最重要的是自己的心态弟。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心杠抨,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上坦,虽然是一种恶搞还,但这种玩法国外还很流行市贤粉,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说茹,又高了不止一个层级背。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感山饭此,其配色也是想当夺目酸句,非常抽象派又有极强的冲击力笺,不过这种风格是最难掌控的史刃,想要完成这样的作品坏,还需要多年的汽车文化底蕴积累啪疚。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格可戊,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上绣去,这种类型车贴的出现剿,表现出日本动漫的发达程度桶绵,国内虽然也有类似的车贴出现媒敌,但真能整车贴覆啪棋,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有能,暂且当一种娱乐吧彭深权,看看就好继习。   △ 最后就是赛事专用的赛车兴笑,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色借交佳,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用纤杆担,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面卧。   结语唱纠: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包歇骇,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制钦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蕊论,贴纸是不准许贴到玻璃上的参其,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%美蜗,并且不能拥有过多颜色募嗓,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蒂晨挺,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法告绩,开始先选一些可以起到画龙点睛作用焊伎虐,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车颓。    综上所述脯,不论你拥有那款车型瓷练,一定要先去了解贴纸聪欢抱,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法浦蹲,才能在凸显自己个性的同时街,又表现出内涵魄,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编媒窜:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车射控蒋,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法低,淘宝网上就有很多甘诬,价格也很便宜亲,种类更是五花八门辅嘲每,其中一些贴纸在选择上还需谨慎龚,例如WRC师朗,HKS等字样的贴纸邓苦揣,已经太过时了恐尼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商孺沏,千万不要搞错虑黄,像德系常见的奥迪贩,大众常用的有ABT踏,宝马有AC,奔驰有BRABUS挞、AMG谜纶。日系的日产有NISMO汾蛙寿,丰田有TRD赦爽,本田有无限Mugen厘、J's Racing;千万不能贴错嘶描,否则就会让人贻笑大方了劣股。那怎样能让贴纸成为点睛之笔博,而不是画蛇添足呢厕切? 首先要先了解贴纸的种类南拆妻,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类贫含凶,原厂类檀叮,组织单位类涂椿,恶搞类干撑,整车拉花类舍扒,在每个类别里又有很多不同的分支瞧,根据不同的文化筋愁汕,地域矗鸥,车型都有区分贸单,小小的贴纸蕴藏着不少学问泌垄,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔炒奋精。再有就是贴纸的位置也很重要骚,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系挡吃市。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌衡猩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味沤褥辉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂袒守,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂伺卡揉,原厂轮毂并不适合这种玩法截炉痰。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌古秒,这种贴法是很传统的玩法藕错味,国内也有很多车主效仿俏霜,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话墓,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low倾,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法豁,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部傻煌睫,加以点缀就好虾诬皮。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上侣封瞳,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合难氨。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处夕下透,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合拜购,再有就是颜色的搭配裴,整车颜色不要超过三种性律,否则会显得较花哨顿颗磨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车先骚,并发扬光大)贴在车门底部畴,并配合车身颜色给予反差辈渭,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色驰购摹,再也就是贴纸大形獭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面涕椒催,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格祷充丛,加以点缀更是别具匠心春导爬。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO举,作为中国汽车文化的先驱者酿飘,其贴纸在中国的社会文化背景下篮暖师,融合了中西方的元素并很好的结合在一起胶枚鸽,是国内汽车文化的代表辞量烁。   △ IACRO早期的Logo贴纸盖奶,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法际躺,这样不仅美观绞帕畔,对视线遮挡也较小蝗搔憋。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方括琴碾,但需要注意不要遮挡视线信。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了霞,汽车文化比较发达脸腾,或大或小的组织划分的很细致普,根据自己的喜好来参与其中哩何,并且好多都是重叠好几个组织滦,就出现了这样的贴法随瞧趟,这样贴时一定要注意鞠莆竭,就是视线的遮挡珊才,最好选择镂空的贴纸烷盒,位置也可根据自己习惯而定了靶。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处手天,并不是为了炫耀湾护惰,而是一种调侃霓,灵感应该来自拆车厂襄,将零部件价格写在车上铜悲豌,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同吉鸿,最重要的是自己的心态瓷梳。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心渡波,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上芍潮,虽然是一种恶搞箱,但这种玩法国外还很流行霖,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说朗皆,又高了不止一个层级帅。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感锚,其配色也是想当夺目勤,非常抽象派又有极强的冲击力叼,不过这种风格是最难掌控的狮,想要完成这样的作品享类,还需要多年的汽车文化底蕴积累通烙。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格晶榷,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上莱席,这种类型车贴的出现匈,表现出日本动漫的发达程度咐艇称,国内虽然也有类似的车贴出现湍沉居,但真能整车贴覆兴,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有誓卷毯,暂且当一种娱乐吧搏,看看就好零茬。   △ 最后就是赛事专用的赛车扩礁痢,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色肯纠,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用靡婆,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面几兑叮。   结语骸夏: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包量,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制卡嫩晦。首要提到的就是在国内机动车定期验车时泵,贴纸是不准许贴到玻璃上的泥橇,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%圈寸,并且不能拥有过多颜色帽讹,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题猩赋陛,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法沉乾,开始先选一些可以起到画龙点睛作用薄殿,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车物。    综上所述怒,不论你拥有那款车型斯,一定要先去了解贴纸瑞彤媳,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法澄侗,才能在凸显自己个性的同时膜,又表现出内涵藕石抬,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编头毛检:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历宽寥,马路上正常行驶乔,对向行驶的车辆朝你晃远光灯伶滩,此时你虽然从驾驶上没有出现过错坷,但是可能你车辆的灯光调整不合理型熊袱,造成影响对方驾驶员视线套尼拆。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节疙钵,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后泡既拨,都需再进行调整刹箩酮。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂溶蔼,只要自己进行操作就好界刹拷。   总结胺: 大灯高度调节绝非难事疮懈,有的车主会说使从李,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人钮?那些检测数据可真未必桐,还是要依据事实来进行判断茶较礁,而灯光高度调节并没有完整的规范拿赴恐,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准父,所以自行调节时多寻找参照物进行对比扒冬梢,反复调节至合理即可浮。 责编丹:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中稿,前方突然出现慢车侠铜,绕过去之后发现它前方什么情况都没有涕孔层,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过擦。 ● 龟速怎么界定敛?    如果道路上没有最低限速的标识教景,其实并不好界定什么是“龟速”驴岁,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你陆蹄辅,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促协,这时候八成是你开的太慢了蜜。   ● 开的慢是错吗曹?    这里有两种情况要分清楚垮德。如果道路上没有最低限速要求的话啸,这种行为并不算违规洼,即使后车表示很难受很委屈蚀结,也不能真正和龟速车去“讲道理”假蓬,因为没有相关的约束法规前,但从道义上讲砍吠,前方没有任何情况沤,旁边的车都80公里/时唰唰的开桃,您来一个40公里/时巡航茸,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)屋,就是违规的行为了境霸掠,此行为如果造成事故或者被现场处罚胚体刺,则会遭到扣3分废樱款100元的处理罚田。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐犊痉笛:“开车的时候都慢着点咕,开快了不安全”绅谐,这也是一句全球通用的嘱咐语摆嫉。这句话从任何角度来说都是没错的妈龚,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要械嗦,一定要正确理解才行休阔颈。开快车不安全蒋,要分清楚是快到什么程度康收,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全慕,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中仑,“慢点开”是相对快来说的哥狮锌,而不是真正的去用“龟速”驾驶梁把匣,什么事儿过分了就不好了拼佩奸。    在路况良好的情况下葡,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的沥,开车不就是为了提高生活效率吗箔,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地全锹嘶,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真碎晾椒,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故弘,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责碉嘶,第一理由就是“没有保证安全距离”词糙妻,但这也是将心比心的事情贰揽围。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的猜钞,如果大家有用差异不大的车速行驶幌恐,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些距,所以说跟上大部队的步伐更好一些且。比如在欧美国家朵,车的保有量不少车速也不慢缴,但发生事故的数量要少很多墨,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快吴悼,该慢的时候慢舌。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话垄,比如在美国的限速为75英里/时的道路上嘘猛但,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段巳,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)亨卯廖,但大家都用这个速度行驶炕士,也就是互相之间的速度差很斜攀愦臁,如果你只开55英里/时的话迷筛,还有可能被警察拦下来教育一番谋,理由是篙:拖慢车流速度甩。    上一页 1 2 下一页 责编俱:杨杰" "   随着国内电子眼的普及泥磋,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头惺览皆,这些探头虽然看似很烦人簧痉洁,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来鬼茹庆。不过也存在着那么一小部分人伙城吗,抱有投机取巧的心理悄封旁,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不弗篱结,我的一个同事就中招了钮,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理瓮令。 ● 怎么认定车辆被套牌两佰?    一般情况下驴纽,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了写杆,异常违章指的是在自己非日常行驶时间钦、行驶路段出现的违章情况酚。一旦发现有异常违章出现骗施儡,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息邯。以北京为例擞,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站办。    我们从汽车之家论坛中了解到斯,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致劲惧拉,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可逛。   ● 被套牌了该怎么处理郸?    我们建议您在发现车辆被套牌时妓箔,应及时采取报案处理武馅,并尽早更换机动车号牌缸,如不愿更换号牌惟扁,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理密咸膊。另外啃,如果您的车辆即将面临验车脸黄拉,必须先接受处诽故恚后完成验车虐骄,事后再进行行政复议那。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉郝骨,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的烁。通过审问才知道床婚仑,原来他们也是受害者屎,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”梯,由于一切的过户瀑霸酶、保险手续由不法车商全权代理淬千淀,二手车商作假后也没有及时发现拔膊涂,导致自己完全蒙在鼓里敖力。对于这类情况江箍,我们建议大家在购买二手车时粟届揣,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务现鸥氮,也应跟随其一起办理手续檀懦。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚活商?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的遣,根据道路交通安全法的规定桨梧:伪造胸菇、变造或者使用伪造贯技狸、变造的机动车登记证书航舷、号牌醚、行驶证鲜舶、驾驶证的距饺,由公安机关交通管理部门予以收缴想表癸,扣留该机动车杆刃,处十五日以下拘留拢,吊销驾照悼坏乳,并处2000元以上5000以下菲妫款套桥氖。 使用其他车辆的机动车登记证书显、号牌长咸喜、行驶证沏怒、检验合格标志绰、保险标志的罗普,由公安机关交通管理部门予以收缴饱,扣留该机动车溜,吊销驾照弯夸篓,处2000元以上5000元以下纺秃悖款 贤沃。   交警如何找到套牌车违? 怎么减低被套牌的风险妊筏塘?    不少车主朋友们都喜欢在论坛尚哺、微博煞本筐、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车琼竣,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号腺,随之进行套牌夺旁毕。   如何证明违章不是自己所为故?    其实大家不要担心几疟涎,只要你能提供足够的证据席惮,证明相应的违章不是你所为杆,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉查。但如果您不能提供任何有效证明的证据放镜甸,您就需要为套牌违法的行为买单蚀枯口。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主慷华,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度久疼撼,要想人不知千坍踢,除非己莫为措。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理彪珐哎,殊不知你在自己痛快的同时脚蛋,违章驾驶更是对自己生命的漠视剔息。如果您不幸被套牌了退痪栏,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌寇泡建,可以省去不少往返交通队的烦恼奇膝。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元炮、上市市值1000亿元的企业镰。    技术战略上蔫,将坚持1条纯电动驱动技术路线淑,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平馆。同时摄犁,产品将具备400公里续航能力到,平均能耗每百公里低于12kwh帽娇。    产品方面喝辆,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV芍洼,其续航里程(参配旅秽鼓、图片酥境、询价)可达300公里赖,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型蝗浓表。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车涩桃俏,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车交。此外裁,北汽新能源代号规划代号为C30DB氮沟踞、C33DB凳歪、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型坝辽。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销冀,以便更好地与传统营销模式保持平衡沧烁愧。现阶段猴,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店吧,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展腥含。    3.江淮    2015年销量攘嗣:在新能源领域颅,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车碾,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力卤怕,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆迷惹换。    未来规划惊:到2025年琴米洛,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上句塘惟,形成节能汽车介、新能源汽车丰、智能网联汽车共同发展的新格局叹。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型宠。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配胖、图片娘篮罕、询价)S2打造)涸两、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)筏列绵、星锐EV三款纯电动车型逼,基于瑞风S5打造的混合动力车型畔。    4.奇瑞    2015年产销量春庆:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)品顶,销售7262辆铺干。    未来规划峰邻:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车砍手,同时目标年销量定为20万辆挺耽。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆涛蚊显。奇瑞未来将拥有插电式混合动力渐墩、纯电动蚊、增程式电动车鲸、电动四驱的汽车揭负咯,种类涵盖乘用殴、商用和专用车领域栓摆妮。值得一提的是孤倾,2016年上半年投,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV啤,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市酬蚕,这款车运用了诸多新技术存铣,未来将会呈现给消费者不同的体验洪焙。    5.广汽    2015年销量丰团:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆赡。    未来规划颅酸返:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型第,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市持颈。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市蔫,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市登。在未来殊肪掀,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型鸵惦五。传祺还将推出一款A0EV电动车巫忿,该车很有可能是一款小型的纯电动车篓脐顶。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模臂递。要完成这一目标黑等禾,新车投放将成为关键玲连。未来基于插电式PHEV雌币聪、纯电动EV日瘁、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型绣涛宏。    6.上汽    2015年销量兽:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆放沟雌,较2014年产销增长3倍镶氰。其中荣威e550销售10711辆硼,占比接近96%侠孺。    未来规划具:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车烫媚程,包括荣威E950般、新能源SUV粒、A级纯电动车氰、全新一代插电强混荣威E550等车型床庙需,价格介于在10-25万之间鞭。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元臼,投放30款以上全新产品汤渤逆,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势级婚氯。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆日堆泻,其中自主品牌实现20万辆钙颊。根据规划拣舜,30款新能源产品中筛湿旁,纯电动汽车达13款赡,插电式混合动力产品有17款价夹,其中也将包括商用车斑吼桐,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品渺班枪。    上汽集团副总裁(参配冕千瑞、图片赡础、询价)邪、乘用车公司总经理王晓秋曾表示墒:“我们把新能源放在第一位宛,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求十,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势朔划射,到2025年立棋筷,新能源将成为未来动力的主流摹。”    7.众泰    2015年销售跋蓉:众泰新能源销量为24574辆缕齐,同比增长143.6%蹿潮口。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量宠次涡,而2018年将冲击50万辆目标郎孔。    未来规划锯肋:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV毯,2016年还将推出Z500纯电动版蓄被酿、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车庭刑缴。众泰已经规划8款全新新能源汽车对骗莆,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车己,包括四款微型纯电动车窜壁,分别为E200挡、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV项、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级槽弘罗、A级得、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车蚕。    8.长安    2015年销量犀篇:长安逸动(参配么、图片堕恳、询价)EV销售1500辆伴。    未来规划誓屋:长安汽车发布2020新能源计划伐狡,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上岛,至2025年推出34款车型纹,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)泄。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆膊凑驾,至2025年察汹寞,新能源车累计销量突破200万辆酒。    9.吉利    2015年产量抨:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军具豢勾,占比35%槐。    未来规划倪财钙:吉利未来5年的新能源汽车规划苦渡愁,未来纯电动车促、混合油电车颓、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成恃握屯。2020年将占吉利汽车总销量90%以上拎,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%拾,纯电动(EV)车型销量占比35%附挺。将借助新能源车型布局心,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值谦蕾。    在纯电动汽车方面懦山,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台俩贝想,到2020年口撂,吉利FE平台的车辆将实现续航500km坚了菊,百公里耗电11kwh的目标襄圈睛,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料抗。在油电混合车型方面阜帝,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市达匠。在插电混动方面峦,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统悔些,首款车型将在2017年上市凳嗽澎。    10.东风    2015年销量嗅:东风风神E30销量511辆晚边。    未来规划桂图:2016年枯绷,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型弯己:E302016款烧、A60EV标准版蹲、A60EV尊享版祥陷,确保2000辆堆蒙、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成归梨伴,其中E30L促玻、A60EV车型各销售1000台以上赖。    11.江铃    2015年销量付:江铃E100销售5268辆隆屋。    未来规划惜:江铃集团采取了混合动力车寿、纯电动车两条产品规划路线施挎极。其中癌僚湍,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%棘,按照对行业的预计呜,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆显身卑。    在未来的产品规划中剩庐蓖,江铃E100车型升级产品即将上市齿,正在开发的代号为E200岗庇、E160控、E170纯电动轿车也将陆续上市岁。另悉唾,新上市的电动轿车相比老款产品惮,在续航里程稳闭、最高时速犊、智能化和舒适性方面将会有明显提升炭粕骇。此外江铃还将利用现有整车技术及平台淀,引入混合动力技术舵,以解决有关法规合规问题擅璃凭,此项目的前期费用为1.8亿元湿。   二竣幻旱、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性肪。到2020年沏,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆统煞,而整体销售目标为450辆唾。也就是说贯,到2020年倦宠甲,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%蚊。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元盎癌芹,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品结顾,到2020年力争达到60万辆的销量目标钱。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆巾狮。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标扫澄劫,只是宣布搓:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额跨嫁。    4.东风集团    东风集团规划程微,到2020年矫呸,其自主品牌累计销量目标为200万辆磁琶。其中达公哄,新能源车销量目标为80万辆涟,占比高达40%吉。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业惟呵劳,到“十三五”末超匿话,其新能源车型数量将扩展至十余款禽谜触,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现市温汲。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标沏,其中提及2020年年产销要达到50万辆毒藕。    7.奇瑞    2015年8月表示韧,将投资数百亿元灯坊,到2020年实现销量目标70万辆蒲,其中新能源车将达20万辆杭垒歧,占比28.6%毖。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊童快渡。吉利宣称郴畔,今后将纯电动碾、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举缸,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%官。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标马扮,其新能源汽车销量将达到108万辆啤坑。这是一个相当高的数量骗妻瓜,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成茎嗅。而且激铝,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业陀。 责编本:杨杰" "   据外媒报道夯苗撅,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷怂朝骇,这可能导致气囊在撞击时无法打开惜鸽店,或没有事故发生时意外打开屡。    本田棠、菲亚特-克莱斯特沪股瞧、梅德赛斯-奔驰叼沟熬、大众锤黑多、马自达徊取藉、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响瘦惦痰。    全球汽车市场中禾,气囊召回已屡见不鲜可奋。其中寒棵,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象划。横跨2013至2016年摊,均能看到高田气囊召回计划频频曝出诫酪。    正在高田气囊焦头烂额的时候策宦拒,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力玖镭顶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道叫鼎,近期凹和廖,德国知名汽车零部件制造商大陆集团够,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划葱街,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患朝伎,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回猾涎卫,涉及500万辆车藩。    大陆集团将于近期启动召回计划何,并继续对旗下产品进行核查汝椭,以彻底消除安全气囊传感器隐患幂。    本田表示警娄,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车醛,替换存在缺陷的大陆系统控制单元痕。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔匠逛,83次现场报告麓婪,和2例致伤事件迁加继。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认费。    本田告知经销商腿倾,目前需更换的部件短缺拧,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单星,今年秋季之前恐无法完成全部更换呵匙。    同样弥晦,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车盘读度,包括2009款道奇酷威暖量慰,2008-2009款道奇凯领矗舒、克莱斯勒Town and Country拓,以及合作研发的2009款大众Routan茨淑。    该公司报告显示搅捌楷,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件玛。    大陆集团表示巳,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司示蹭。    马自达已回应召回并介入调查埠,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目牟莆吨。其他汽车制造商目前没有进行回应其菩褪。 责编井沙湃:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后叼呻,大量车流涌上高速公路麓,然而孺啡肃,当车辆长龙逐渐稀松坝,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来拾统。记者在湖南境内的长益高速公路上看到玲淘,在临时湍叮靠点和服务区汹,各种垃圾成堆麻缮。春节期间这里60多公里高速路段缆环嘶,日均清理的垃圾竟然超过20吨炼。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里勺平,是进出长沙的西大门跑素,今年春运期间桨,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”揣吭内,24小时高峰断面车流量达到12万辆苍釜。长益高速养护工杨秋强告诉记者孪驼,春运高峰时舍黎,饮料瓶子谭谁、纸巾请晌、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢戊,稍有堵车路面便是一片狼藉惕。高速公路上垃圾成堆的现象挎,折射出人们在物质财富丰富的同时偏,文明素养还有待提高蹭。    长益高速养护清障中心主任陈创说纺涸,为备战春运嗡胶,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上份教,临时增加了10位养护工参与保洁工作木。即便如此旅殴洁,每位养护工还是需要加班加点惧抽,平均每天出勤3趟姑硼,工作12小时等版膏,收捡超过500公斤的垃圾尾谁。然而哗百,要恢复到平时的卫生状况逛皖骆、环境状况细层动,还需要半个月胆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患饯,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定摧岛攀,乘车人不得向车外抛洒物品黄,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为矾淳茫。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋密,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里颓炬,做到环保拆、安全出行凉金习。 责编烂:杨杰" "  在过去的2015年撮篡惊,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆蓟酱,同比增长5.2%兄纱李,再度刷新2014年创下的年度销量纪录恼狗。其中在昂科威和SRX等车型的推动下嗣宏丛,通用SUV产品的零售销量同比激增144%谅。上汽通用汽车总经理王永清表示颁,未来几年将在SUV细分市场发力楞。网通社梳理通用新车计划艘瓶衅,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型是。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型看稻,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV叉。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表淖悔:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌呻:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌联巩兄,雪佛兰将在2020年内推出20款新车挥揩,以实现这一销量目标辱毋。进入2016年逞,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段渭强。王永清表示绕裙:“在2016年年底之前揪氖抚,雪佛兰将在中国市场推出7款新车烹低慑,覆盖中级车啊陌啸、中高级车肋攘、SUV等细分市场老。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban碌科边。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型娩榷。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban靶。新车拥有5.7米的车身长度涕惊掸, 满足普通家庭对于车内空间的需求挟链事。现阶段国内全尺寸SUV市场火热轿媳,但多以豪华品牌车型居多瘫,例如奔驰GLS绰完佛、雷克萨斯LX等棋,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争沟。   别克品牌节忍:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕舵径寿,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划电惟啡:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型褥斗颁。”其中包括一款全新紧凑SUV车型厢。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市垂,但除了已在国内上市的昂科威外抨汰帆,其他6款均有望登陆中国市场岛垄。   新车介于昂科拉和昂科威之间稗虑,定位紧凑SUV琅辫,并将基于通用最新D2XX平台打造而成孺垫陇。在外观方面有望以Envision概念车为模板澄媒苏,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计口蚊。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机很,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机骄。   凯迪拉克品牌拟:全新小型屉藩、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌忱苫,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划景亩潜。未来品牌将在华推出多款产品另饱,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型柯瓜刀,形成十二大车系拢,覆盖SUV蹲、轿车稍恋列、敞篷车等各个细分市场吻。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一臣肩。除凯雷德和XT5外霜炯巴,凯迪拉克还将推出3款新产品亥涩闲,分别为小型肺挥市、紧凑畏驳、中大型SUV不督上。这些新车未来均有望在华国产我。   2014年骡踏淡,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示疆画,公司将采用新的命名方案去,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场寞肠。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品氏档,“XT+数字”命名SUV车型沙堤赔。目前通用已经注册了XT2叫蒲、XT3港欺茨、XT4诽圭伸、XT5柏脑、XT6旱、XT7和XT8商标蒜豹嘎。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5椭,未来品牌全新小型SUV挠、紧凑SUV和中型SUV莲蠕,有望依次命名XT2菱、XT4和XT6蠢。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签膊摊:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编敦:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时韧瓮葱,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求潘丛拾。近日烘弦绅,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评呀ァ,结果评选出了十大最安全的SUV车型私抠聘,上榜车型虽然只针对美国地区笆层,但对日渐升温的中国SUV市场而言穿李,也有着一定的指导意义硼,所以拿来同大家分享楼放。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试黄,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级钝。此外揩,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级些氯藕。作为讴歌第三代车型侥蓄譬,讴歌MDX为七座车型岭鼎蹄,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款师括拱,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)卸锤。   讴歌RDX   看完大哥MDX岛,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱偷擒狡。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号巾,根据IIHS和NHTSA评估结果中七,它获得了与兄弟MDX同样的好评嘉琼,通过一系列碰撞测试后恋烂,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列色。 作为五座版本车型烽考配,RDX的全轮驱动系统是可选的经酚,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统吴。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证佬卸,在正面碰撞预防系统中兽填,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩幢。 2016年CR-V的零售价为23745美元啊,为五座版车型康卸。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一未嫂戌,也许有着很多原因姬愧椒,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮秋。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级荷,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色脚。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元钵浩辛,并配有3.5升V6发动机作为标准配置参。目前可最多容纳八名成年乘客奇斤,并拥有四轮驱动的选装配置灿联艾。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者畦砰,现代途胜的最终结果也非常理想场阑,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级浩兽新,同时也配备了儿童安全座椅的设施甜。 在美国轰亮劝,现代途胜的零售价格为22700美元蹄,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间偶瓢筹,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择馆犁捍。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳讲堤踩,作为奥迪Q5的主要竞争对手谓,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV句陆泥。同时皖,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置泡。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元冯姓,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本盗。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级颗估。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元趟函,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显怠鳖,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性阶迷。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置恋瘫继。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩惧涂铺,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价嘘渤拈。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元酚扩跑。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用媒。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看夸。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价橙谋千。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元惯鼻。与同样上榜的雷克萨斯NX一般凛嘉,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式性绥赊,而且日后还会配备混合动力系统傲劳。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词县缺思,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头息媳博,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中尉,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级埔贤。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元稼臣吹,提供前驱与四驱两种驱动形式强。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么瘸,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下馅,IIHS究竟是什么凰汐澳?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准睛蹋。方法是宪咸渐,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶愁,然后测量车顶凹陷程度嘉态。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸爱啃灯,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时溪,评价为“A(Acceptable嚷副罚:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时姆猴蔷,评价为“M(Marginal性:允许范围最底线)”;不到2.5倍时具侥几,评价为“P(Poor搏锌:差)”孙琳。 责编岁:杨杰" "  写在前面停芜:   汽车安全只有四个字省,但仅靠几篇文章是很难说透的沟拭。为此手科,从今天开始漆,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题粱,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读叹心母,以期让广大读者在潜移默化中扛察逼,逐步形成科学攫郴、合理的汽车安全观椭翻。   在过去一百多年中辛惊,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展耍兰,汽车的安全性也得到了长足进步操。但令人困惑的是壁是健,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动等乏倪、被动安全配置巍,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少风鲤凰。谈到这有人可能会问沤,我们的汽车真的是越来越安全么微道叉?   要回答这个问题米,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来铅,同近几年出产的新车来一场面对面的较量戚限壬。而在几年前聪惭,很能来事儿的美国人确实这么干过勘长叔,废话不多说淌,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果班。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生屁,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会聘,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试剔勒。而在2009年究趴瑞,为了庆祝成立五十周年酞弄韭,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试哄惮,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞滴。   迈锐宝这款车大家都不陌生骆莆蔑,2009款的轴距不到2.8米箍素,整体长度约4.8米虾帛村,整备质量约1.5吨溪寿,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大衅贩卫。   而相比之下殿,1959款Bel Air绝对算是个大块头拎内,轴距刚刚达到3米天画,整体长度则达到了5.4米斡徐,比当今加长版的宝马7系还要长徒,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成癸奖痘,整备质量达到近1.7吨画。   1959款Bel Air诞生时歇,正值肌肉车戊隶娥、长尾翼在美国市场风靡之际蹿媳,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风慈亨,方方正正的线条也颇有硬派气息乾落柑。   相比之下佰,有着当代流线型设计的迈锐宝眯钨肝,更像是个脾气温顺的小伙子吗,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞瓷挎卿,貌似很难占到便宜砂。这台Bel Air虽然年代久远摩,但车况仍然良好白拍,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转惨维爆,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外舰盘,保存依然完好逗肖聪。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞寄,而是小范围重叠的对撞娥体。面对着气派拭狗显、硬朗的Bel Air兼,和明显小一大圈的迈锐宝奠漆,如果有人逼着你做试验品霉霞袄,必须挑一辆车进行碰撞时确,你会选哪一辆呢搐享对?   不卖关子了改咯,来看看碰撞后的结果典伪肥:   看到这些图片前谎椽,想必很多人和我一样娶赦酮,已经猜到了结果裴垮,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象许。   面对承受了相等冲击力的Bel Air骄,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构模戌分,它长长的车头像塑料壳一样脆弱稿冗,乘员舱的结构已经不是变形朵戏,而是完全崩溃貉。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落伟饭冀,紧接着破裂成无数的玻璃碎片晒裂。   由于没有装备安全气囊与安全带倒,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘起,如果坐在里面的是个真人芬,最后的结果只能说九死一生校屎从。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是普梯莆:各方面表现均为Poor(糟糕)净。   再看看迈锐宝的情况静擞,虽然车头破损明显日,但碰撞后乘员舱结构基本完整净,气囊正常弹出巍。前风挡虽然严重破裂凶磁,但并未脱离框架恫禾,且没有溅出碎片炊好跋。   如果这里坐的是真人救裴,虽然难免受到一定程度的损伤慈牧肮,但应该不会危机性命陡。幸运的话苯,或许还能走下来查看对面乘客的情况雀。看完这场特殊的碰撞测试洽,我想起了很多人都存在的一种误解涵:车子越重越耐撞旗糯闯、越安全憋全炉。相信看完本文之后庭,大家对于这方面的认知应该会有所转变换凳。   最后说两句嚼嫁:   汽车经过一百多年的发展演变拇鹅钳,和几十年前的老旧车型相比屏,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化诽。除了车身结构更加坚固嫩捆、车内配置更加丰富外灵,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色抗垦黎。   不过蹿警持,汽车安全性这个话题非常复杂圈曹跑,仅从任何一个角度去判断都是片面的龄柬,而本文介绍的这场新寞膊售、老车型对撞也只能说明一方面的问题偷肥讼。谈这个话题不能着急猜宪,未来一段时间奸浪赦,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读协捕衡,我们将来慢慢聊佬辞柿、细细聊奸壳弛。     责编筒:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”辟仁焚。当大环境的水温不断降低时厕,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓啤懊。而2015年城,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河腑蔑夏。   2014年8月免官踌,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告纤,平行进口车经销商不再受备案制度限制署衅截,正式“登堂入室”倍。   换言之罢弯茶,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式慑肌,从2014年8月开始正式“合法化”棵教,从“地下”运作转为“地上”发展冷偶晤。然而孺辩临,“合法化”之后的一年又4个月里糜卢薪,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地疵魂率,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等赊镀谭。   2015年2月穗,平行进口车在上海自贸区开卖点矛,短短不到半年时间里叔,深圳铰、天津功浇、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作乃,此后碍箍,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大擎,截至目前为止抢,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家衬滤掸,其中上海28家腐舰,广州14家肩,天津35家吨,福建18家糖伯。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司晃判、上海百联汽车贸易有限公司咳胎锚、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业墒。   从普通经销商层面来看跋,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》漓,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》啸苇姜,规定从2016年1月1日起粳铆崩,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求芳曝骆、放宽平行进口汽车数量限制鹤嚷、简化工厂检查要求三大举措希奋盯。   以上举动店抽豌,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈宦猾,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场局。   以3C认证改革这一利好消息为例堤,平行进口车销售前的中间环节得以减少臂,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元权皮歪,如此一来京舅,平行进口车价格将进一步降低宝伪肌。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策随忱拓,平行进口车市场相对于中规进口车而言沧文,还有更大的市场空间等待挖掘山弯,而且随着国家对于数量限制的开放稿痪,平行进口车的成本降低了30%母砍素。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示蔬咕抵,随着政策推进匆脸,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度边设逢。   一位自贸区平行进口商表示潮酞:“最保守估计苔寝榷,明年通过上盒榕锕眩口岸桅逝,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆辰熊。”   但是寂旅,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后募赔,却隐藏着一个残酷的数据猎海睡。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露纫送,尽管相比2013年竭,2014年平行进口车的进口量有所加大俱啪剩,在12万辆左右堑册,但报关数量却反而出现了下滑督煽。   他进一步解释这一现象轻咆米,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态睡改醚,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关入屁并。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多持乌,再加上2015年经济大环境的持续下行彻腺,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右泉。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是巍,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩蔫。”   那么我们不禁要问怪匿玲,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态疙? ▌大环境转冷谜抚界,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆篙,同比增速9.3%芥巧休,相较2014年批发增速13%稍有降低寒。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下释倒,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征涟。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块僵晶,平行进口车市场也无法做到独善其身棘劣。在崔东树看来称蜜粮,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度寿盾,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争文,使得消费者能够购买到质量更好现、价格更优产品们诚。   而从更高层面来看肉劫摊,滚雷进口车创始人陈鸿认为念,通过开放平行进口车畴幻,鼓励竞争开、打破垄断牧,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向钮暴。   简言之匙剑领,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的